أخبار عاجلة
رالي داكار رالي داكار
تقليص مسافة مرحلة داكار الماراثونيّة يوم الإثنين بسبب سوء الأحوال الجويّة
تمّ تقليص طول قسم السرعة من مرحلة رالي داكار الماراثونيّة لنسخة 2017 الرابطة بين لاباز وأويوني يوم الإثنين ليُصبح طولها 161 كلم فقط وذلك بسبب سوء الأحوال الجويّة.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 08-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان من المقرّر أن يمتدّ تحدّي الإثنين على مرحلة خاصة بالسرعة يبلغ 322 كلم، حيث اعتُبرت المرحلة "ماراثونيّة" كون الأطقم لن تكون قادرة على مساعدة المشاركين ضمن مركز الإقامة المؤقّت في أويوني.
لكنّ الأمطار الغزيرة المتواصلة في بوليفيا جعلت من خطّة المرحلة الأساسيّة غير ممكنة، ليتمّ تقليص مسافة قسم السرعة نتيجة لذلك.
وتأثّرت المراحل البوليفيّة من نسخة هذا العام بشكلٍ كبيرٍ نتيجة الأحوال الجويّة السيّئة، حيث أُجبرت قافلة الرالي على تقليص مرحلة اختبار الخميس بين توبيزا وأورورو قبل أن يتمّ إلغاء قسم السرعة بين أورورو ولاباز يوم الجمعة.
وبعد أن ضربت أمطار استوائيّة مخيّم الرالي في أورورو، سافر المشاركون في قافلة يوم السبت إلى لاباز، حيث تواصلت الأحوال الجويّة المتقلّبة يوم الأحد.
لا مغامرات لثلاثي بيجو
باحتلال بيجو للمراكز الثلاثة الأولى مع انتصاف الرالي، أجمع ثلاثي الصانع الفرنسي على ضرورة اتّباع مقاربة حذرة خلال المرحلة الماراثونيّة.
"بالتأكيد نحتاج لإدارة الوضع بشكلٍ مختلف. لا يجب الضغط بقوّة خلال مرحلة ماراثونيّة. نحتاج لأن نكون حذرين قليلاً من أجل الحفاظ على السيارة" قال متصدّر الرالي ستيفان بيترانسيل.
من جانبه قال لوب: "نعلم أنّه من المهمّ عدم كسر أيّ شيء خلال اليوم الأوّل إذ ليس لدينا طاقم صيانة في النهاية. من المهم أن نكون حذرين، لكن بالنسبة للبقيّة فلا شيء مختلف".
أمّا سيريل ديبريه فقد قال: "السيارة قويّة وأعلم كيفيّة إصلاحها. بالرغم من ذلك لا أريد أن أصلح أيّ ضررٍ خلال مرحلة ماراثونيّة. الحفاظ على الهدوء هو الأكثر أهميّة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هيرفونن: تعثّر بيجو هو "فرصتي الوحيدة" للفوز برالي داكار 2017
المقال التالي توبي برايس يعاني من نوبة مرضية خلال فترة تعافيه من حادثته في رالي داكار 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك