أخبار عاجلة
رالي داكار
بيجو لن تشارك في رالي داكار إذا تغيّرت القوانين
قالت شركة بيجو بأنها ستوقف برنامجها في رالي داكار إذا حصلت في الموسم المقبل تغييرات على الحدث الماراثوني الذي يقام في أمريكا الجنوبية.
ديفيد إيفانز
تم التحرير: 26-05-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
سرت أحاديث بأن اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات "دبليو أم أس سي" في الشهر المقبل سيقر تغييرات على الأنظمة المتعلق بكأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كاونتري"، وبأن منظمي رالي داكار "أيه أس أو" سيمتثلون لها، مما سيعيق السيارات المندفعة بعجلتين والشبيهة بنظام الباغي على غرار سيارة بيجو طراز "3008 دي كاي آر".
وأشار مدير فريق بيجو، برونو فامين، بأنهم لن يشاركوا في هذا الحدث إن طبقت هذه التغييرات، حيث قال: "إذا قرر المجلس العالمي اعتماد الأفكار التي قدمتها لجنة الراليات الصحراوية ومن ثم اعتمدت في رالي داكار فإننا سنخرج منه. سنشارك فيه فقط إن كان لدينا فرصةٌ للفوز".
ويتفق السائق الإسباني كارلوس ساينز مع ما ذهب إليه فامين، واعترف بأن التغيير في الأنظمة سيكون أكبر من اللازم إذ قال: "عندما بدأنا مع سيارة كانت تخسر ثانية تقريبًا في كل كيلومتر لم ينبَس أحد ببنت شفة ويقول بأن الأنظمة كانت خاطئة، ولم يشتكِ أحد. ولكن الآن أصبح الجميع يشتكي عندما قدمت بيجو عملاً جيدًا مع السيارة".
وأضاف: "أتفهم بأنه ربما قد يكون الفرق كبيرًا جدًا، وربما ينبغي القيام بشيءٍ ما، ولكني ما زلت أعتقد بأن سيارات الدفع الرباعي يمكنها أن تكون أسرع منا في بعض المراحل".
وسيكون المستفيد الرئيسي من وجود سيارات بيجو أبطأ فريق "أكس – رايد" شبه المصنعي، الذي قال مديره سفين كواندت: "ينبغي أن يكون الأقوى جاهزًا للتخلي عن شيءٍ ما، خصوصًا إن كان مهيمنًا كما في حالة بيجو حاليًا".
هذا وفازت بيجو بلقب آخر نسختين من رالي داكار وتسعى لتحقيق لقبها الثالث على التوالي للمرة الأولى خلال 30 عامًا في الحدث الذي سيقام في شهر يناير/ كانون الثاني 2018.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار: ترجيح إصدار أمر لاعتماد سيارات دفع رباعي بمحرك بنزين مزوّد بتوربو في 2019
المقال التالي بيجو تكشف عن مقاتلتها الجديدة "3008 دي.كاي.آر ماكسي" لنسخة 2018 من رالي داكار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ديفيد إيفانز
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي
دبليو آر سي
رالي فنلندا
أوستبرغ: نتيجة رالي فنلندا "الأهم في مسيرتي"
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
دبليو آر سي
دبليو آر سي
دبليو آر سي: أوتسبرغ يحلّ بديلاً عن ميك لدى سيتروين
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
دبليو آر سي
دبليو آر سي
سيتروين: "خروج ميك عن السيطرة" دفعنا إلى قرار الاستغناء عنه
المزيد من
بيجو سبورت
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 7 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك