أخبار عاجلة

رالي داكار داكار

بيتروشي يحصل على الضوء الأخضر للمشاركة في رالي داكار بعد تحليل كوفيد الإيجابي الخاطئ

حصل دانيلو بيتروشي درّاج الموتو جي بي السابق على الموافقة الطبيّة للمشاركة في رالي داكار 2022 بعد أن أظهر تحليله الأوليّ نتيجة إيجابيّة لفيروس كورونا.

تم التحرير: 31-12-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيلو بيتروشي، فريق كاي تي ام

عادت نتيجة تحليل درّاج "كاي تي ام" إيجابيّة لفيروس كورونا خلال فحص "بي سي آر" الإجباري على جميع أعضاء الرالي في وقتٍ سابقٍ من هذا الأسبوع.

لكنّ "كاي تي ام" أخضعت بيتروشي، الذي بقي في عزلٍ ذاتي منذ يوم الخميس، لتحليل دمٍ عالي الدقّة لاستبعاد إصابته بالعدوى. وعادت نتيجة هذا التحليل سلبيّة خلال الساعات الأولى من مساء الخميس.

لذا منح الأطبّاء الإيطاليّ الضوء الأخضر لتسجيل مشاركته الأولى في عالم الراليات الطويلة.

ولم يحصل بيتروشي على تحضيرات سهلة لمشاركته الأولى في داكار منذ إعلان "كاي تي ام" في نوفمبر الماضي عن مشاركته في النسخة الـ 44 من الرالي.

اقرأ أيضاً:

فبعد إكمال عدّة أسابيع من الملاحة رفقة جوردي فيلادومس، المدير الرياضي لقسم الراليات في الصانع النمساوي، تعرّض بيتروشي لإصابة في كاحله بعد أن قفز أثناء تدريباته في دبي.

بالرغم من ذلك فإنّه سيكون قادرًا على اختبار ما سيكون عليه تحدي رالي داكار للمرّة الأولى بعمر الـ 31.

وينتقل بيتروشي إلى عالم الكروس كانتري بعد عقدٍ من الزمن من التسابق في الموتو جي بي حقّق خلاله انتصارَين مع دوكاتي موسمَي 2019 و2020، لكنّه واجه موسمًا أخيرًا صعبًا مع فريق تيك 3 كاي تي ام هذا العام.

وبحديثه بعد حصوله على الموافقة على المشاركة، قال بيتروشي: "من الواضح أنّني سعيدٌ جدًا بالتواجد هنا في داكار. كانت رحلة طويلة ومحتدمة للغاية".

وأكمل: "مرّ شهران من التحضيرات الصعبة للغاية وكسرت كاحلي قبل ثلاثة أسابيع، وبالرغم من أنّ ذلك سيُصعّب مهمّتي أكثر، فإنّني سأكون قادرًا على المشاركة. آمل أن أُكمل الرالي وأن أستمتع فوق كلّ شيء. هذه تجربتي الأولى ولا يسعني الانتظار لبدئها".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق العطية: دومًا ما أرى نفسي المرشّح الأبرز وحان الوقت لتحقيق الفوز في داكار 2022

المقال التالي ساينز يشعر بأنه تمّت "معاقبة" سيارة آودي الكهربائية المشاركة في داكار 2022

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

كيف يمكن لأنتونيللي حسم لقبه الأول في بطولة الفورمولا 1 في المكسيك؟



هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

هاميلتون يكشف عن خطأ في إعدادات فيراري كلّفه الصعود إلى منصّة التتويج في أوستن



ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

ألونسو ينتقد بشدة مستوى القيادة لدى سائقي النصف الأدنى من ترتيب الفورمولا 1



فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

8 س

فيرستابن يحدد مشكلتين متكررتين لدى ريد بُل: "علينا استخدام لغة الإشارة!".

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك