أخبار عاجلة
رالي داكار رالي داكار
بيترانسيل يعترف بأنّ فوزه برالي داكار 2017 مردّه إلى الخبرة وليس السرعة
يرى بطل رالي داكار ستيفان بيترانسيل أنّ خبرته الكبيرة كانت المفتاح وراء انتصاره على زميله ضمن صفوف بيجو سيباستيان لوب، إذ شعر بأنّ أسطورة بطولة العالم للراليّات "دبليو آر سي" كان أسرع منه خلال المراحل الخاصّة بالسرعة فقط.
فالنتين خورونجي
منشور: 15-01-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
احتفل بيترانسيل بلقبه الـ 13 في رالي داكار، مُتقدّمًا على لوب بفارق خمس دقائق و13 ثانية بعد أن أمضى الثنائي معظم الأسبوع الثاني من الرالي ضمن منافسة متقاربة تبادلا فيها المراكز في العديد من المناسبات.
يُذكر أنّه خلال مرحلة يوم الخميس الماضي الممتدة من شيليثيتو إلى سان خوان، تمكّن بيترانسيل من استعادة الصدارة أمام لوب مُتقدّمًا بفارقٍ حاسمٍ بلغ ستّ دقائق.
وبينما بدا أنّ أسطورة "دبليو آر سي" يقترب من إغلاق ذلك الفارق في مرحلة يوم الجمعة الممتدة من سان خوان إلى ريو كوارتو، تسبّب ثقبٌ في أحد إطارات سيارة لوب بالقضاء على آمال الفرنسيّ وترك بيترانسيل مع فارقٍ كافٍ لضمان اقتناص لقبه الـ 13 خلال مرحلة يوم السبت.
"لم أكُن واثقًا حيال هذا الانتصار في بداية الرالي، لقد كانت معركةً كبيرة مع ستّة أو سبعة سائقين، بعد ذلك باتت المعركة بين أربعة منهم ومن ثمّ خلال الأسبوع الأخير كانت المنافسة بين اثنين فقط، سيباستيان وأنا" قال بيترانسيل.
وأضاف: "كانت المنافسة قويةً بالفعل بيننا. في نهاية المطاف، أنا الفائز باللقب، ولكن ليس إلا بسبب تفصيلةٍ صغيرة. لقد فزتُ على الأرجح بلقب داكار بالأمس عندما عاني لوب من ثقب في أحد إطاراته".
وتابع: "هذا على الأرجح انتصارٌ مردّه للخبرة مُجددًا. كوني أدركتُ في بعض الأوقات أنّني لم أكُن سريعًا بالقدر الكافي لمُلاحقة لوب".
وأكمل: "كان يوم الأمس مؤثّرًا بالفعل، إذ أنّ ذلك اللقب لم يكُن سهل المنال، هذا الانتصار لم يكُن سهل المنال".
منافسةٌ عادلة من دون أوامر الفريق
في المقابل أشاد بيترانسيل بالمدير الرياضيّ لدى بيجو برونو فامين لقراره عدم استخدام أوامر الفريق والرالي مُقبلٌ على أسبوعه الثاني، بعد أن فرض الأسد الفرنسيّ بالفعل هيمنته على مراكز المقدّمة.
"أعتقد أنّ روح الفريق كانت جيّدةً بالفعل، إذ اتّخذ برونو فامين قرارًا بعدم اللجوء إلى أوامر الفريق وكان ذلك أفضل أمرٍ حظينا به" أضاف بيترانسيل.
واختتم حديثه بالقول: "كان الأمر مجرّد منافسة بين السائقين، على متن ذات السيارة، إذ أنّ الأفضل هو من سيفوز برالي داكار. كانت المنافسة محتدمة في النهاية، بيد أنّ ذلك كان رائعًا بالنسبة لنا بكلّ تأكيد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2017: مشكلة تقنيّة تمنع خالد القاسمي من المشاركة في المرحلة الختاميّة
المقال التالي لوب يحافظ على رباطة جأشه أمام إحباط خسارة لقب داكار 2017 لصالح بيترانسيل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
ستيفان بيترانسيل
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2021: ساينز وبيترانسيل باقيان مع فريق "اكس-رايد ميني"
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يحرز لقب فئة السيارات لصالح "اكس رايد ميني"
داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة
رالي داكار
رالي داكار
داكار 2020
داكار 2020: ساينز يرفع فارق صدارته مع نهاية المرحلة السادسة
المزيد من
بيجو سبورت
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك