أخبار عاجلة
رالي داكار داكار 2020
بيترانسيل: داكار 2020 في السعودية استعاد "روح القارة الأفريقية" للحدث
يعتقد أسطورة داكار ستيفان بيترانسيل أنّ انتقال الحدث العريق إلى المملكة العربية السعودية في 2020 قد ساهم في استعادة الرالي الأصعب في العالم "لروح القارة الأفريقية".
منشور: 12-01-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
استهلّ داكار الفصل الثالث في تاريخه على أرض الشرق الأوسط في يناير/كانون الثاني الجاري ضمن صفقة لخمس سنوات مع المملكة العربية السعودية، مُنهيًا 11 عامًا طاف فيها قطار الرالي قارة أمريكا الجنوبية والتي بدأت في 2009 عقب إلغاء نسخة 2008 في أفريقيا.
وقال بيترانسيل - الذي تواجد ضمن الفصول الثلاثة في تاريخ داكار - أنّ حدث 2020 في المملكة العربية السعودية يُذكّره بأيام تواجد رالي الكروس كانتري ضمن مساره الأصلي بين باريس وداكار.
"المسار مختلف هنا بعض الشيء بالتأكيد عن الماضي، كوننا الآن نملك تقنيات مثل نظام التعقّب وكلّ هذه الأمور" قال بيترانسيل لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "لكنّ وإذا ما تحدّثنا فيما يخصّ المرحلة والمناظر الطبيعية، فالأمر أشبه بعض الشيء بالوضع في أفريقيا. ما يزال المسار أقصر، إذ أذكر في أفريقيا خوض مرحلة في السيارات لمتدت لتسع ساعات. لكنّني أعتقد بأنّ السرعة مختلفة الآن، حيث كنّا نبدأ على نحوٍ بطيئ في مراحل الماضي الطويلة من أجل إدارة المسافة".
اقرأ أيضاً:
وتابع: "الآن نخوض 300 أو 500 كلم بسرعة كاملة كسباق قصير، لذا فإنّ الوضع مختلف بعض الشيء، لكنّ مشابه للماضي في جوانب أخرى. روح أفريقيا بكلّ تأكيد".
جديرٌ بالذكر أنّ بيترانسيل يحتلّ حاليًا المركز الثالث في الترتيب العام بفارق 16 دقيقة عن زميله المتصدّر كارلوس ساينز الأب.
مع ذلك، أصر الفرنسي على أنّه من غير المرجّح أن يُضيف إلى ألقابه السبعة في داكار هذا العام ما لم يواجه ساينز المتصدّر وناصر العطية الوصيف المشاكل خلال هذا الأسبوع.
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار 2020: باريدا يسجّل أوّل فوز له من بوابة المرحلة السابعة في فئة الدرّاجات
المقال التالي داكار 2020: ساينز يفوز بالمرحلة السابعة ويُعزز صدارته
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك