اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير المرحلة

"الماتادور" كارلوس ساينز يُحقّق الفوز في المرحلة السابعة من رالي داكار

لم تمضِ 24 ساعة على تصدّر الفرنسي ستيفان بيترانسيل، حتى تألّق زميله في "بيجو" كارلوس ساينز في المرحلة السابعة مُحققًا أسرع زمن، فيما استعاد سيباستيان لوب صدارة الترتيب العام بتحقيقه للمركز الثاني.

#303 بيجو: كارلوس ساينز

#303 بيجو: كارلوس ساينز

محتوى ريد بُل

#303 بيجو: كارلوس ساينز
رقم 303 بيجو: كارلوس ساينز، لوكاس كروز
#314 بيجو: سيباستيان لوب ودانيال إيلينا
#300 ميني: ناصر العطية وماتيو بوميل
#300 ميني: ناصر العطية وماتيو بوميل
#305 تويوتا: يزيد الراجحي وتيمو غوتشالك
رقم 305 تويوتا: يزيد الراجحي، تيم غوتشالك

أقيمت المرحلة الخاصة السابعة بمسافة 353 كيلومترًا، وهي المرحلة الأخيرة قبل خلود السائقين إلى الراحة يوم الأحد مع نهاية الأسبوع الأوّل من الرالي، إذ أراد لوب التأكيد على قدرته على البقاء في الطليعة أمام زملائه في بيجو.

وهذا ما نجح الفرنسي في القيام به خلال القسم الأوّل من المرحلة التي ربطت أويوني وسالتا قبل إيقاف المرحلة لبعض الوقت بسبب الظروف الجويّة والعواصف الرعديّة العنيفة، إذ وفور استكمال المُنافسات بدا ساينز الأقوى ليتقدّم على لوب ويُحقّق فوزه الأوّل في مرحلة في داكار.

وسجّل ساينز أسرع زمن والذي بلغ 3 ساعات و19 دقيقة و3 ثواني، مُتقدمًا بفارق 38 ثانية عن لوب الذي استعاد صدارة الترتيب العام بعدما خسرها مع نهاية مرحلة يوم الجمعة، وذلك من خلال تقدّمه على زميله ستيفان بيترانسيل.

وقال لوب "تمكّنا من خلق فارق واسع مع بداية المرحلة، ولكن سُرعان ما تعرضنا لمُشكلة في المُحرك. فقدنا تركيزنا وبعدها قمنا بخطأ في الملاحة. كانت مُشكلة مُتعلقة بالتوربو، ولكن الوضع بات على ما يُرام الآن".

وأضاف "كان لديّ الدافع هذا الصباح من أجل استعادة الصدارة من جديد. لم نكن قادرين على القيام بكل ما نُريده، ولكننا استعدنا الصدارة وهذا ما المهم".

وقد أصبحت مُجريات رالي داكار واضحة المعالم ودون تغيير على صعيد الصفوف الأماميّة حيث هيمن الأسد الفرنسي "بيجو" على جميع المراحل التي أقيمت حتى الآن، ما سيُصعب المهمة أمام جميع المُتسابقين الآخرين في الأسبوع الثاني من الرالي.

وفي الكيلومترات الأخيرة من المرحلة استطاع العطية التقدّم إلى المركز الثالث مُتخطيًا بيترانسيل بفارق 5 ثوانٍ، فيما حلّ الفنلندي ميكو هيرفونن (ميني) في المركز الخامس أمام سيريل ديبريه (بيجو) الذي كان أسرع بثانية واحدة فقط من سائق تويوتا جينيل دي فيلييرز.

السائق السعودي يزيد الراجحي الذي خسر الكثير من الوقت في الأمتار الأولى تمكّن من تعويض ذلك في النصف الثاني من المرحلة مُحققًا المركز الثامن، فيما أكمل ليروي بولتر وناني روما ترتيب العشرة الأوائل.

تجدر الإشارة إلى أنّ هذه المرحلة شهدت حادثة مأساوية من خلال وفاة أحد المُتفرجين بعدما صدمه السائق الفرنسي ليونيل بو.

ترتيب العشرة الأوائل في المرحلة السابعة

المركز رقم السيارة السائق السيارة الزمن الفارق
1 303 كارلوس ساينز بيجو 003:19:03  
2 314 سيباستيان لوب بيجو 003:19:41 0:00:38
3 300 ناصر العطية ميني 003:22:25 0:03:22
4 302 ستيفان بيترانسيل بيجو 003:22:30 0:03:27
5 315 ميكو هيرفونن ميني 003:23:10 0:04:07
6 321 سيريل ديبريه بيجو 003:24:27 0:05:24
7 301 جينيل دي فيلييرز تويوتا 003:24:28 0:05:25
8 305 يزيد الراجحي تويوتا 003:25:45 0:06:42
9 319 ليروي بولتر تويوتا 003:26:00 0:06:57
10 304 ناني روما ميني 003:26:19 0:07:16

الترتيب العام بعد المرحلة السابعة

المركز رقم السيارة السائق السيارة الزمن الفارق
1 314 سيباستيان لوب بيجو 021:46:28  
2 302 ستيفان بيترانسيل بيجو 021:48:50 0:02:22
3 303 كارلوس ساينز بيجو 021:51:18 0:04:50
4 300 ناصر العطية ميني 022:04:04 0:17:36
5 315 ميكو هيرفونن ميني 022:19:21 0:32:53
6 301 جينيل دي فيلييرز تويوتا 022:20:09 0:33:41
7 319 ليروي بولتر تويوتا 022:26:47 0:40:19
8 305 يزيد الراجحي تويوتا 022:29:19 0:42:51
9 307 فلاديمير فاسيلييف تويوتا 022:40:14 0:53:46
10 317 إيميليو سباتارو رينو 023:02:13 1:15:45

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي داكار: غونسالفيس يبتعد في الصدارة وميو يحقّق فوزه الأول في المرحلة السابعة
المقال التالي كوما: داكار "سيتغيَّر كليًا" خلال الأسبوع الأخير

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط