رالي داكار داكار

العطية يعتبر قرار"فيا" بإجبار ساينز على الخروج من رالي داكار عادلاً

اعتبر السائق القطري أن قرار "فيا" بإجبار كارلوس ساينز على الخروج من رالي داكار 2025 بسبب الأضرار التي لحقت بسيارته قرارًا عادلاً.

منشور: 08-01-2025

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

كارلوس ساينز، فورد رابتور

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

تجلّى السباق الأصعب في العالم في مرحلة الـ 48 ساعة، حيث تم استبعاد كارلوس ساينز بسبب حادث ألحق أضرارًا بقضيب الأمان في سيارته فورد رابتور.

نتيجة لذلك قررت "فيا" أن على الإسباني الانسحاب لأن القانون ينص على عدم قدرة الفريق على إصلاحه، وعندما سأل موقعنا "موتورسبورت.كوم" ناصر العطية عن الإسباني قال إن رالي داكار معقد للغاية.

وكان القطري قد مزح في البداية عندما سُئل عن كلامه قبل عام بأنّ آودي ستخرج من المنافسة بعد ثلاثة أيام من انطلاق الرالي، حيث قال: "نعم، لا أعلم أنه انسحب. إنه سباق، لا أقول أي شيء، لكنه سباق. اليوم أيضًا، حركة المرور ليست سهلة، وانطلاقة السباق صعبة للغاية''.

وأضاف: "في حال انكسر قضيب الأمان، فلا مفرّ. لا يمكنك تغييره، أعتقد أنه من المحزن خروج منافسنا من السباق".

اقرأ أيضاً:

وتابع: "مع ذلك، هناك بعض السيارات، لديك ماتياس إيكستروم، ولاتيغان، ويزيد الراجحي، لا تعرف، لكن الجميع كما أرى سيدفعوننا، علينا أن نكون أذكياء".

وبغض النظر عن ذلك، قال أنّه كان يومًا جيدًا، وأنه سيأخذ الأمور بروية للوصول إلى نهاية الرالي، حيث قال: "كان يومًا جيدًا، حاولنا القيادة دون أي مشاكل، ولكننا تعرضنا لعرقلة من سيارتي تويوتا. الأمر ليس سهلاً، بعد 45 كيلومترًا. حاولنا المرور ثم وجدنا يزيد. لقد تجاوزناه، لكن يمكنني القول بأنه كان يومًا جيدًا بالنسبة لنا".

وأضاف: "سيكون يوم غدٍ جيدًا، كما أنّ مركز الانطلاق، السادس، سيكون مهمًا. غدًا هو يوم ماراثوني. نحتاج إلى أن يكون سهلاً، لأنه لا توجد مساعدة أو دعمٌ ميكانيكي، وبعد الغد يمكننا على الأقل أن نضغط قليلاً".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق داكار 2025: تويوتا تُواصل سيطرتها في المقدّمة مع تعزيز لاتيغان لأفضليّته

المقال التالي لوب يُجبر على الانسحاب من رالي داكار 2025 لأسباب تتعلق بالسلامة بعد حادثه

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

3 س

فيرستابن: أكون سعيدًا عندما أتسابق، وكيلي هي أكثر من يفهمني

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

الاشتراك.
قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات