أخبار عاجلة

رالي داكار داكار

العطية: لقد عدنا إلى أجواء رالي داكار وهدفنا هو الفوز

أكّد ناصر العطية بأنه عاد إلى إطار مُنافسات رالي داكار بعد فوزه بالمرحلة الثامنة، وسط خسارة الفرنسي سيباستيان لوب لصدارته بعد انقلاب سيارته بطريقة خطيرة.

خضر الراوي

خضر الراوي

تم التحرير: 12-01-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 300 ميني: ناصر العطية، ماثيو بوميل

#300 ميني: ناصر العطية وماتيو بوميل

#300 ميني: ناصر العطية وماتيو بوميل

رقم 300 ميني: ناصر العطية، ماثيو بوميل

رقم 300 ميني: ناصر العطية، ماثيو بوميل

رقم 300 ميني: ناصر العطية، ماثيو بوميل

قال العطية خلال يوم الراحة في سالتا بأنّ الأسبوع الأوّل من الرالي لم يُشكّل تحديًّا كبيرًا على كاهل السائقين، إذ سيكون الأسبوع الثاني الانطلاقة الحقيقيّة لداكار مع انتقال المُتسابقين إلى الكثبان الرملية والصحارى الواسعة التي تعتمد في الدرجة الأولى على الملاحة.

وفور خروجه من سيارته الـ"ميني" ارتسمت ابتسامة عريضة على محيا العطية بعد تفوّقه على الإسباني كارلوس ساينز، وبعدما علِم بأنّ الفارق الذي بات يفصله عن المُتصدر ستيفان بيترانسيل في الترتيب العام تقلّص إلى 14 دقيقة بعدما كان عبارة عن 17 دقيقة قبل انطلاق المرحلة.

كما استفاد القطري كذلك من مشاكل لوب الذي تراجع إلى المركز الثامن في الترتيب العام – ما يعني بأنه بات أمامه الآن سيارتان من "بيجو" فقط قادرتان على تهديده.

اقرأ أيضاً لنفس الكاتب:

وقال العطية لموقعنا موتورسبورت.كوم "فارق الـ14 دقيقة لا يُعتبر شيئًا. إذا رأيت ما حدث مع لوب في المرحلة الثامنة فستعلم بأنّ كُلّ شيء يُمكن أن يتغيّر".

وأضاف "أنا سعيدٌ لفوزي في أوّل مرحلة لفريقي. كانت صعبة نظرًا لوجود الكثبان الرملية والكثير من التحديّات الأخرى. ولكن يُمكن القول بأنّ هذا هو داكار الحقيقي بسبب وجود الملاحة".

وتابع قائلاً "نحنُ وراء بيجو في الوقت الراهن كونهم سريعين، ولكن كُلّ شيء يعمل بطريقة جيدة على سيارتي. ولكن المسار قد تغيّر الآن: في الأسبوع الأوّل من الرالي كانت المسارات سريعة وبالتالي كان مُنافسونا سريعين، ولكن الآن مع الطرق الوعرة، فإنّ سيارتنا تعمل بشكل جيد للغاية".

كما كشف العطية في نهاية حديثه بأنّ المرحلتين اللتين ستُقامان يومي الثلاثاء والأربعاء قد تكونان حاسمتين في تحديد النتيجة النهائيّة.

وقال "المرحلتان المقبلتان ستكونان مهمتين للغاية. إذا خسرتُ يوم الثلاثاء بعض الوقت، فسيكون ذلك جيدًا كون أحدهم سيفتتح الطريق وحينها سأتمكّن من القتال".

واختتم "لا يزال هُناك طريقٌ طويل حتى الوصول إلى روساريو. هدفنا هو الفوز في داكار".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق العطية يكسر سيطرة بيجو بفوزه في المرحلة الثامنة من رالي داكار

المقال التالي رالي داكار: ساينز يفوز بالمرحلة التاسعة وينتزع الصدارة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خضر الراوي



فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022

فورمولا 1

فورمولا 1

فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022



تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط

فورمولا 1

فورمولا 1

تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط



مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

فورمولا إي

فورمولا إي

جائزة برلين 1

مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص

المزيد من

ناصر العطية



داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس

رالي داكار

رالي داكار

داكار

داكار 2026: ناصر العطية يفوز بالمرحلة 12 ويعزز آمال لقبه السادس



داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"

رالي داكار

رالي داكار

داكار

داكار 2025: العطية يدعو لتغيير صيغة الرالي بعد بداية "مملة"



داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب

رالي داكار

رالي داكار

داكار

داكار 2024: العطية سيقوم "بكل شيء" لمساعدة لوب على هزيمة آودي والفوز باللقب

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

13 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك