اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

العطية المُحبط يشعر أن قوانين رالي داكار "تميل لصالح" سيارات الباغي

قال ناصر العطية أن سيارات الباغي تمتلك أفضلية بسبب القوانين، أمام سيارته تويوتا هايلوكس في رالي داكار، وذلك قبل المعركة الختامية على لقب الرالي الشهير في مواجهة المتصدر ستيفان بيترانسيل.

ناصر العطية، تويوتا

ناصر العطية، تويوتا

تويوتا ريسينغ

نجح الفائز ثلاث مرات في رالي داكار بتقليص فارق الصدارة خلف بيترانسيل بمقدار 49 ثانية في المرحلة العاشرة، حيث أنهى ثانياً خلف يزيد الراجحي، لكن الفرنسي ما زال يمتلك 17 دقيقة و01 ثانية قبيل المرحلة ما قبل الختامية.

وبالرغم من أنه ما زال ضمن معركة اللقب، لكن القطري يشعر أنه لا يمتلك الأفضلية مقارنة بسيارات الباغي، والتي نجحت بالتأقلم بشكل أفضل مع المسارات الصعبة مقارنة بسيارة تويوتا، والتي عانت بشكل أساسي من الانثقابات خلال المقاطع الصخرية.

حيث قال العطية في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أنا محبط بعض الشيء، إنها ليست معركة بيني وبين ستيفان، ليست لدي أية مشكلة في المنافسة، لقد أثبتنا ثلاثتنا - أنا وستيفان وكارلوس ساينز أننا جميعنا نتواجد على الدوام ضمن المنافسة".

وأكمل: "بالنسبة لي، المعركة بين السيارات رباعية الدفع وبين سيارات الباغي. القوانين لصالح سيارات الباغي".

وأردف: "سرعتي، والعمل الرائع الذي يقوم به ماثيو (بوميل) ملاحي، ليسا كافيين لخفض الفارق بيننا".

واسترسل: "الأخطاء الملاحية، لكن كذلك الانثقابات، تحدد مصير الرالي. منذ بداية الرالي حتى اليوم، تعرض فريقنا إلى 60 انثقاباً مقابل 14 لسيارات ميني. البيانات لوحدها تتكلم عن الواقع. تمتلك سيارات الباغي إطارات أكبر وبالتالي فإنها أكثر سلاسة على المقاطع الصخرية، التي تمثل كابوساً بالنسبة لنا".

اقرأ أيضاً:

بالمقابل، يرى بيترانسيل أنّ نتيجة المعركة على الفوز ما زالت بعيدة تماماً عن نهايتها، خاصة مع المرحلة ما قبل الأخيرة الطويلة للغاية.

فقال: "ما زال أمامنا الكثير من الكيلومترات لذا علينا مواصلة العمل. كل يوم نحاول تقديم أفضل ما لدينا، لأن أي خطأ ملاحي قد يكلفنا الكثير".

وتابع: "بشكل عام، نحن راضون عن أدائنا، خسرنا قليلاً من الوقت فقط أمام ناصر، هذا ما يهمّ فقط (معركتنا مع العطية)".

واختتم: "التوتر يتصاعد حالما تبدأ بالتردد. لذا علينا الحفاظ على هدوء أعصابنا قدر الإمكان".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق داكار 2021: الراجحي يفوز بالمرحلة العاشرة أمام العطية وبيترانسيل يقترب أكثر من اللقب
المقال التالي رالي داكار: ساندرلاند يفوز بالمرحلة ما قبل الأخيرة ويُقلّص الفارق مع بينافيديس

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط