أخبار عاجلة

رالي داكار داكار

العطيّة: أضعنا خمس أو ستّ دقائق بسبب صعوبة ملاحيّة

قال القطري ناصر العطيّة أنّه خسر بين خمسة أو ستّة دقائق بسبب مصاعب ملاحيّة خلال المرحلة الأولى من منافسات رالي داكار 2023 في المملكة العربيّة السعوديّة.

منشور: 02-01-2023

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

رقم 201 فريق تويوتا غازو ريسينغ: ناصر العطية وماتيو بوميل

لم يحصل حامل اللقب على البداية المرجوّة في نسخة هذا العام من الرالي الذي انطلقت مجريات في ربوع المملكة، حيث واجه الكثير من المشاكل على صعيد الملاحة.

وقال القطري الذي يحتلّ المركز السابع: "سارت المرحلة على نحوٍ جيّد، لكنّها كانت صعبة بعض الشيء من ناحية الملاحة، خسرنا خمس أو ستّ دقائق. كنّا قادرين على العودة إلى الوجهة الصحيحة بعد ذلك، لا بأس، سيكون الوضع جيّدًا غدًا (اليوم)".

في الأثناء عانى ستيفان بيترانسيل من ثقبين تسبّبا في تواجده في المركز العاشر في النهاية، وعندما سُئل عن صعوبة يومه، أجاب: "كان يومًا صعبًا للغاية على الجميع، لم يكن سهلًا على صعيد ثقوب الإطارات، لكنّ الوقت لا يزال مبكّرًا للخروج باستنتاجات".

أمّا سيابستيان لوب فقد حظي بيومٍ جيّد بحلوله ثانيًا على مقربة من كارلوس ساينز، وعندما سُئل عمّا فعله الفرنسي، أجاب العطيّة سائق تويوتا: "ذلك لأنّه لم يُواجه أيّة مشاكل ميكانيكيّة، لأنّ أغلب الآخرين واجهوا مشاكل في بداية المرحلة، بينما حظي لوب ببداية رائعة".

واعترف العطيّة بأنّه لا يعلم ما سيفعله في المرحلة المقبلة، وأنّه يُحبّذ الانتظار، لكنّه قال بأنّه "سيُهاجم بالطبع".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق رالي داكار: ساينز يقلب تأخّره ويفوز بالمرحلة الأولى

المقال التالي ساينز الإبن يُبدي انفتاحه على مشاركة مستقبلية في داكار خلال تواجده في السعودية لدعم والده

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

4 س

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031



كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

7 س

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1



بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"



العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك