أخبار عاجلة
رالي داكار
ألونسو: سيارة تويوتا داكار تتحمل الكثير من الضغط "أكبر مما اعتدتُ عليه"
أوضح فرناندو ألونسو أن سيارة تويوتا هايلوكس الفائزة برالي داكار والتي اختبرها في جنوب أفريقيا هذا الأسبوع "تتحمل الكثير من الضغوط" أكبر من السيارات التي اعتاد قيادتها في السابق.
تم التحرير: 27-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قاد الإسباني الذي يشارك مع تويوتا في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي"، سيارة هايلوكس في صحراء كالاهاري، بعيداً عن جوهانسبورغ أكبر مدن جنوب أفريقيا بـ 900 كيلومتر.
قاد ألونسو إلى جانب جيل دي فيلييرز الفائز بنسخة 2009 من الرالي الأشهر في العالم، الذي شارك على متن سيارة هايلوكس في نسخة 2019 من رالي داكار، والتي شهدت بدورها تتويج ناصر العطية باللقب خلف مقود السيارة الشقيقة.
حيث قال ألونسو بعد التجارب: "لقد جربتُ الكثير من السلاسل والكثير من السيارات خلال السنتين الماضيتين، وهي فرصة لتجربة شيء مختلف جداً عما اعتدتُ قيادته".
وأكمل: "لقد كانت تجربة ممتعة. مختلفة من دون شك، لكنها مثيرة للاهتمام. تتحمل السيارة الكثير من الضغوط، أكثر مما اعتدتُ عليه مع السيارات التي قدتها سابقاً. لكنها كانت ممتعة للغاية".
ارتياح خلف المقود
من جهة أخرى، أشار ألونسو الذي سيختبر السيارة كذلك يوم الخميس، أنه شعر بارتياح خلف المقود أكثر مما كان يتوقعه.
فقال: "كل شيء مختلف جداً. المطبات صعبة التوقع، ومن الصعب الحكم على ارتفاعها وكمية السرعة المناسبة للقيادة عليها".
وأكمل: "السيارة تعمل جيداً، التماسك جيد وكذلك التوازن، القوة والكبح. بدا كل شيء مذهلاً بالفعل".
وتابع: "مع مرور دقائق قليلة فقط على متنها، شعرتُ بالارتياح أكثر مما كنتُ أتوقع، بالرغم من الحرارة داخلها".
من جهته، اعترف غلين هول مدير فريق تويوتا أنه "كان تحت الكثير من الضغط" لإكمال كل شيء بالشكل الصحيح قبيل أول تجربة للإسباني على متن سيارة داكار.
فقال: "لا تجد بطل عالم مرتين بشكل متكرر على مقعد سيارتك!".
وأكمل: "كان هناك الكثير من الضغط من جهتنا، لأننا أردنا لكل شيء أن يسير بشكل مثالي، وقد كان يوماً مميزاً بالفعل".
أما دي فيلييرز، فقال: "نحن في صحراء كالاهاري، وذلك ليس المكان المعتاد الذي تتوقع فيه رؤية بطل عالم في الفورمولا واحد".
وأكمل: "من الرائع قدوم ألونسو إلى هنا لتجربة هايلوكس. إنها الطريقة الأفضل لمحاولة تجربة أمر مختلف تماماً وجديد بالنسبة له".
واختتم: "يتعلق الأمر بالاعتياد على المسار، قراءة المطبات والكثبان بالشكل الصحيح، وكل شيء لستَ معتاداً عليه".
معرض صور: تجارب ألونسو مع سيارة تويوتا
25
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق داكار: ألونسو يختبر سيارة تويوتا في جنوب أفريقيا
المقال التالي المملكة العربية السعودية تستضيف النسخة المقبلة من رالي داكار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فرناندو ألونسو
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
أحدث الأخبار
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
16 دقيقة
"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل
هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
هورنر يعترف بأنه قد لا يعود إلى الفورمولا 1 أبدًا بعد رحيله عن ريد بُل
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك