فورمولا 1
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
5 يوماً
موتو جي بي
04 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
جائزة اليابان الكبرى
18 أكتوبر
-
20 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
00 ساعات
:
23 دقيقة
:
21 ثانية
دبليو آر سي
03 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
رالي كتالونيا
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
5 يوماً

ناصر العطية بطل رالي داكار للمرّة الثالثة في مسيرته

المشاركات
التعليقات
ناصر العطية بطل رالي داكار للمرّة الثالثة في مسيرته
من قبل:
, رئيس التحرير
17-01-2019

كتب السائق القطري ناصر بن صالح العطية التاريخ من جديد بفوزه للمرّة الثالثة في مسيرته برالي داكار مع فريقٍ جديد إذ ظهر بملامح البطل منذ المرحلة الأولى التي انطلقت في السابع من شهر يناير/كانون الثاني 2019.

منذ إحرازه للمركز العاشر منذ أول ظهور له على ساحة داكار على متن سيارة ميتسوبيشي باجيرو في 2004، انتقل السائق العنّابي إلى مصاف سائقي القمّة عبر تحقيقه للّقب عامي 2011 و2015، بدايةً مع فولكسفاغن ومن ثم مع ميني.

وانتقل العطية في العام 2017 إلى الدفاع عن ألوان تويوتا إذ كان الهدف أوّلاً وأخيرًا إحراز اللقب الأصعب في الراليات الطويلة. وعلى الرغم من أنّ النسخة الأولى له مع تويوتا في 2017 لم تكن موفقة إلّا أنه أنهى الرالي العام الماضي بالمركز الثاني حاصدًا الفوز بأربع مراحل.

ولكن القصة تبدّلت وتغيّرت هذا العام وبدت أكثر إشراقًا إذ بدا القطري متعطشًا للتألق والفوز من جديد حيث استطاع السيطرة على المرحلة الافتتاحية ومن ثم أعادها بفوزٍ ثانٍ خلال المرحلة الرابعة وثالثٍ خلال المرحلة التاسعة.

وقبل انطلاق مرحلة اليوم بطول 112 كلم، كان العطية يتصدّر الترتيب العام للرالي بأكثر من 51 دقيقة عن الإسباني ناني روما – حيث كان ينبغي عليه فقط إيصال سيارته إلى خطّ النهاية ضمن المرحلة التي امتدت بين بيسكو والعاصمة البيروفية ليما التي كانت شاهدةً على انطلاق وختام منافسات الرالي لهذا العام.

وهذا ما نجح العطية في فعله بإنهائه للمرحلة الأخيرة في المركز 12 ليكون بذلك قد قطع جميع مراحل الرالي بزمن إجمالي بلغ 34 ساعة و38 دقيقة و14 ثانية. أمّا على صعيد مرحلة اليوم، فكان الفوز للإسباني كارلوس ساينز الأب متقدمًا على سيباستيان  لوب وسيريل ديبريه.

روما، سائق ميني والذي لم يفز بأيّة مرحلة للعام الرابع على التوالي في داكار، أظهر عن أداءٍ ثابت خوّله اعتلاء منصة التتويج في المركز الثاني - وذلك للمرّة الأولى منذ العام 2014.

وقد أكمل سيباستيان لوب مراكز منصة التتويج على متن سيارة "بيجو 3000 دي كاي آر".

من جهةٍ أخرى، سجّل السائق البولندي ياكوب برزيغونسكي أفضل نتيجة له في داكار بحلوله في المركز الرابع وهو ما نجح مارتن بروكوب في فعله كذلك عبر حصده للمركز السادس على متن سيارته "فورد رابتور". وقد فصل بينهما سيريل ديبريه.

السائق السعودي يزيد الراجحي جاء في المركز السابع في الترتيب العام متقدمًا على بوريس غارافوليك.

وقد أكمل ثنائي تويوتا جينيل دي فيلييرز ورونا شابو ترتيب العشرة الأوائل.

ترتيب العشرة الأوائل في رالي داكار 2019

المركز السائق الفريق الزمن الفارق
1 ناصر العطية تويوتا 34h38m14s +00:00:00
2 ناني روما ميني 35h24m56s +00:46:42
3 سيباستيان لوب بيجو 36h32m32s +01:54:18
4 ياكوب برزيغونسكي ميني 37h06m45s +02:28:31
5 سيريل ديبريه ميني 37h26m57s +02:48:43
6 مارتن بروكوب فورد 37h57m16s +03:19:02
7 يزيد الراجحي ميني 39h09m10s +04:30:56
8 بوريس غارافوليك ميني 42h36m12s +07:57:58
9 جينيل دي فيلييرز تويوتا 42h37m30s +07:59:16
10 رونا شابو تويوتا 42h48m12s +08:09:58
المقال التالي
رالي داكار 2019: تأكيد عدم إصابة ملّاح بيترانسيل بكسر في العمود الفقري

المقال السابق

رالي داكار 2019: تأكيد عدم إصابة ملّاح بيترانسيل بكسر في العمود الفقري

المقال التالي

العطية: الفوز برالي داكار 2019 سيعزّز مشاركة تويوتا بشكل أكبر

العطية: الفوز برالي داكار 2019 سيعزّز مشاركة تويوتا بشكل أكبر
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل رالي داكار
الحدث داكار
الكاتب خضر الراوي