موتو جي بي
18 أكتوبر
-
20 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
جائزة أستراليا الكبرى
25 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
2 يوماً
فورمولا 1
10 أكتوبر
-
13 أكتوبر
الحدث انتهى
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
التجارب الحرّة الأولى خلال
3 يوماً
دبليو آر سي
03 أكتوبر
-
06 أكتوبر
الحدث انتهى
آر
رالي كتالونيا
24 أكتوبر
-
27 أكتوبر
الحدث التالي خلال
1 يوم

رالي داكار 2018: بيترانسيل يعترف بصعوبة خطف الفوز من ساينز

المشاركات
التعليقات
رالي داكار 2018: بيترانسيل يعترف بصعوبة خطف الفوز من ساينز
من قبل:
18-01-2018

أقرّ السائق الفرنسي المخضرم ستيفان بيترانسيل بأنه سيكون من الصعب للغاية اللّحاق بزميله في بيجو كارلوس ساينز وخطف الفوز منه في النسخة الـ40 من رالي داكار 2018، مشيرًا إلى أنّ الإسباني في طريقه نحو تحقيق انتصاره الثاني في الرالي الأصعب في العالم.

ستيفان بيترانسيل، بيجو سورت
رقم 300 فريق بيجو سبورت، بيجو 3008 دي كاي آر: ستيفان بيترانسيل وجان بول كوتريت
رقم 300 فريق بيجو سبورت، بيجو 3008 دي كاي آر: ستيفان بيترانسيل وجان بول كوتريت وسيريل ديبريه ودايفيد
رقم 300 فريق بيجو سبورت، بيجو 3008 دي كاي آر: ستيفان بيترانسيل وجان بول كوتريت وسيريل ديبريه ودايفيد
رقم 300 فريق بيجو سبورت، بيجو 3008 دي كاي آر: ستيفان بيترانسيل وجان بول كوتريت
رقم 300 فريق بيجو سبورت، بيجو 3008 دي كاي آر: ستيفان بيترانسيل وجان بول كوتريت

بدا بيترانسيل المرشح الأبرز لتحقيق الفوز في رالي داكار 2018 للعام الثالث على التوالي عندما وضع نفسه في الصدارة بفارق 27 دقيقة عن ساينز قبيل التوجه إلى المرحلة التي تصل بين لاباز وأويوني.

ولكن المرحلة السابعة كانت نقطة التحوّل بالنسبة للسائق الفرنسي، إذ تعرّضت سيارته بيجو "3008 دي.كاي.آر ماكسي" لأضرار في نظام التعليق الخلفي الأيسر إثر حادث حيث توقفت في مكانها خلال المرحلة لحوالى ساعة ونصف الساعة.

وانتظر بيترانسيل وصول زميله سيريل ديبريه من أجل تزويده بالقطع إذ ومع نهاية المرحلة تراجع إلى المركز الثالث في الترتيب العام بفارق ساعة و20 دقيقة عن ساينز الذي بات المتصدر الجديد للرالي.

ولكن نجح الفرنسي في الفوز بمرحلتَين بعد ذلك والصعود إلى المركز الثاني في الترتيب العام. إذ ومع تبقي ثلاث مراحل على نهاية داكار يعتقد الفرنسي بأنه سيكون من الصعب للغاية إغلاق فارق الساعة الذي يفصله عن ساينز.

وعندما سُئِل بيترانسيل إذا كان ساينز يتمتّع بفارق مريح في الصدارة، أجاب قائلاً "نعم بالطبع. لدينا نفس السيارة ونحن سائقَين محترفين – لذلك ليس من السهل اللّحاق بساينز".

وأضاف "ولكنك لا تعلم أبدًا ما قد يحدث، هذه رياضة ميكانيكية، لذلك لا تعلم أبدًا. سأحاول الدفاع عن مركزي الثاني من ناصر العطية الذي يبتعد عني بفارق 20 دقيقة".

وتابع قائلاً "محاولة إغلاق فارق الساعة خلال المراحل الثلاث الأخيرة ليست ممكنة، لا سيما وأنّ هذه المراحل لا تتألف من الكثبان الرملية".

وأكمل "في الواقع، الحفاظ على المركز الثاني ليس سيئًا...وذلك بعد توقف سيارتنا لحوالى ساعة و45 دقيقة. لذلك لا يُعدّ المركز الثاني سيئًا في مثل هذه الظروف".

نُشير إلى أنّ منافسات رالي داكار 2018 تُستكمل اليوم الخميس مع المرحلة الـ 12 التي تصل بين فيامبالا وتشيليسيتو في الأرجنتين وبطول 522 كلم.

المقال التالي
رالي داكار 2018: خالد القاسمي يتغلّب على مشاكل جهاز التعليق في المرحلة 11

المقال السابق

رالي داكار 2018: خالد القاسمي يتغلّب على مشاكل جهاز التعليق في المرحلة 11

المقال التالي

رالي داكار 2018: العطية يتصدّر المرحلة الـ 12 بعد معركة متقاربة مع بيترانسيل

رالي داكار 2018: العطية يتصدّر المرحلة الـ 12 بعد معركة متقاربة مع بيترانسيل
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل رالي داكار
الحدث داكار
قائمة السائقين ستيفان بيترانسيل
قائمة الفرق بيجو سبورت
الكاتب أندرو فان ليوين