داكار 2026: تويوتا تكتسح المراكز الخمسة الأولى في المرحلة الثانية والعطية ينتزع الصدارة

قاد سيث كوينتيرو احتكارًا كاملاً لتويوتا للمراكز الخمسة الأولى في المرحلة الثانية من رالي داكار 2026، في حين انتزع العطية سائق داسيا صدارة الترتيب العام.

وعلى الرغم من معاناة تويوتا في بداية النسخة الثامنة والأربعين من داكار في ينبع، فقد عادت بقوة في اختبار يوم الاثنين البالغ 400 كيلومتر وصولًا إلى العلا، حيث برزت شاحنة هايلوكس بوصفها الأفضل ميدانيًا.

وبقي فرعا تويوتا في جنوب أفريقيا وفريق بطولة العالم للراليات الصحراوية في الصدارة طوال اليوم، إذ تصدّر سعود فارياوا أول 100 كيلومتر قبل أن يتسلّم كوينتيرو القيادة عند نقطة التوقيت الرابعة عند الكيلومتر 143.

وظل فارياوا قريبًا خلال الجزء التالي من المرحلة، لكنه تراجع في النهاية بفارق سبع دقائق، ما منح كوينتيرو طريقًا مفتوحًا نحو خط النهاية. وعبر الأمريكي خطّ النهاية بفارق 1 دقيقة و42 ثانية، محققًا فوزه الثالث فقط في مسيرته بمراحل فئة ألتيميت في داكار.

ومع تراجع فارياوا، انتزع وصيف العام الماضي هنك لاتيغان المركز الثاني عند نقطة التوقيت قبل الأخيرة، قبل أن يثبّت موقعه حتى خط النهاية.

وفي المقابل، قدّم حامل اللقب يزيد الراجحي عودة قوية بعد مرحلة افتتاحية كارثية خسر خلالها قرابة 30 دقيقة بسبب مزيج من الأخطاء والعقوبات، ليقود سيارة تويوتا التابعة لفريق أوفردرايف إلى المركز الثالث.

وأكمل بطل الدراجات النارية مرتين توبي برايس نتيجة 1-2-4 لفريق تويوتا في بطولة العالم للراليات الصحراوية، متقدمًا على جواو فيريرا كأفضل ممثلي تويوتا جنوب أفريقيا. وكان فيريرا من بين عدة سائقين عانوا من ثقب في الإطارات خلال مرحلة ثانية صعبة في السعودية.

وكان أسرع سائق من خارج تويوتا يوم الاثنين بطل العالم للراليات تسع مرات سيباستيان لوب، الذي أنهى المرحلة سادسًا بسيارة داسيا ساندرايدر، متأخرًا بست دقائق عن كوينتيرو.

وتبع لوب زميله في الفريق العطية عن كثب، إذ خسر وقتًا بعد ثلث المرحلة قبل أن يستعيد إيقاعه ويحلّ في المركز السادس.

وشغلت سيارات تويوتا بقية المراكز داخل العشرة الأوائل، حيث أنهى ثنائي الأب والابن ميخال غوتشال وإريك غوتشال الثامن والعاشر على التوالي مع فريق إنرجي لانديا، فيما جاء فارياوا بينهما في المركز التاسع بعد تراجعه في الكيلومترات الأخيرة.

ولم يتمكن الفائز بالمرحلة الأولى غيوم دو ميفيوس من التواجد في مركزٍ أفضل من الحادي عشر بسيارته ميني التابعة لفريق إكس-رايد، متنازلًا عن أكثر من ثماني دقائق للمتصدرين.

وعاشت فورد يومًا باهتًا أيضًا في داكار، إذ تراجع ماتياس إكستروم الفائز بالمرحلة التمهيديّة بأكثر من تسع دقائق لينهي في المركز الثاني عشر، بينما اكتفى أسطورة الراليات كارلوس ساينز بالمركز الرابع عشر.

وفي الترتيب العام، يتصدر العطية المشهد بعد ظهورين متماسكين قرب ساحل الخليج، إذ يتقدم القطري بفارق سبع ثوانٍ فقط على كوينتيرو، الذي عوّض إلى حد كبير انطلاقته الصعبة يوم الأحد عندما حلّ في المركز الثامن عشر بعد عقوبة تجاوز سرعة مدتها دقيقتان.

وتراجع دو ميفيوس إلى المركز الثالث في الترتيب العام، لكنه لا يبتعد سوى دقيقة و9 ثوانٍ عن العطية، بينما يأتي لاتيغان رابعًا بفارق 19 ثانية إضافية.

وضمّت المراكز الخمسة الأولى سائقين من داسيا بوجود لوب، تلاه ثنائي تويوتا فيريرا وبرايس.

أما أفضل سائق لفورد في الترتيب العام فهو إكستروم في المركز الثامن بفارق 4 دقائق و4 ثوانٍ عن الصدارة، فيما يُكمل فارياوا وساينز المراكز العشرة الأولى.

الترتيب العام بعد المرحلة 2: