داكار 2026: إكستروم يقود فورد إلى ثلاثية في المرحلة الـ 11 ولاتيغان يخرج من دائرة المنافسة
هيمنت فورد على المرحلة الحادية عشرة من رالي داكار 2026، في وقت خرج فيه هينك لاتيغان سائق تويوتا من صراع الفوز.
رقم 226 فريق فورد إم-سبورت: ماتياس إيكستروم، إميل بيرجكفيست
الصورة من قبل: ايه.اس.او
قدّمت فورد أداءً كاسحًا في المرحلة الحادية عشرة، إذ قاد ماتياس إكستروم ثلاثية 1-2-3، بينما نجح زميله ناني روما في تقليص الفارق مع متصدر الترتيب العام ناصر العطية، في حين انتهت آمال تويوتا في الفوز بعد خروج لاتيغان من دائرة المنافسة.
وعلى مدار القسم الأكبر من المرحلة البالغة 346 كيلومترًا، والتي امتدت من بيشة إلى الحناكية، سيطر سائقو فورد على صدارة الأزمنة، حيث تصدّر إكستروم جميع نقاط التوقيت الرئيسية ليحصد فوزه الثاني بمراحل هذه النسخة، إضافة إلى انتصاره في المرحلة الاستعراضية.
وانتزع إكستروم الفوز بالمرحلة بفارق دقيقة و22 ثانية عن زميله في فورد رومان دوما، بينما أكمل سائق رابتور الآخر كارلوس ساينز الأب المراكز الثلاثة الأولى، متأخرًا بدقيقتين و26 ثانية عن المتصدر.
وجاء التحوّل الأكبر في مجريات اليوم بخروج لاتيغان من صراع الفوز. وكان السائق الجنوب أفريقي يحتل المركز الثاني في الترتيب العام ويُعد المنافس الرئيسي لناصر العطية، لكنه واجه مشكلة بعد 140 كيلومترًا من انطلاق المرحلة أوقفته لمدة ساعة و40 دقيقة، قبل أن يتمكن لفترة وجيزة من استئناف السير.
وأدت تلك الخسارة الكبيرة إلى إخراج لاتيغان من دائرة المنافسة، كما أنهت فعليًا آمال تويوتا في الفوز، إذ لم يعد أي من سائقيها ضمن المراكز السبعة الأولى في الترتيب العام.
وعلى صعيد المرحلة، حلّ جواو فيريرا رابعًا لصالح تويوتا ضمن فرع الفريق الجنوب أفريقي، متقدمًا على زميله سيث كوينتيرو في المركز الخامس، وأمام غيوم دي ميفيوس سائق فريق إكس-رايد ميني.
وتبع ذلك ثنائي آخر من تويوتا، حيث جاء غيي بوتريل سابعًا وسعود فارياوا ثامنًا، فيما أكمل سيباستيان لوب (داسيا) وناني روما قائمة العشرة الأوائل، بينما اكتفى متصدر الترتيب العام ناصر العطية بمركز متواضع هو السادس عشر في هذه المرحلة.
ومع تراجع لاتيغان في الترتيب، أصبح ناني روما المطارد الأقرب للعطية في الترتيب العام، بعدما قلّص سائق فورد الفارق إلى 8 دقائق و40 ثانية في الصدارة.
وصعد سيباستيان لوب، سائق داسيا، إلى المركز الثالث في الترتيب العام، بفارق يقارب ثلاث دقائق عن الفائز بالمرحلة إكستروم الذي تقدم بدوره إلى المركز الرابع، بينما بقي كارلوس ساينز ضمن دائرة المنافسة، رغم تأخره بنحو 29 دقيقة عن الصدارة.
وقفز الفائز بالمرحلة العاشرة ماثيو سيرادوري إلى المركز السادس في الترتيب العام مع فريق سنتشري، متقدمًا على سائق داسيا الآخر لوكاس موراييس، فيما أكمل ثلاثي تويوتا المؤلف من توبي برايس، سعود فارياوا، وغيي بوتريل قائمة العشرة الأوائل في الترتيب العام.
الترتيب العام بعد المرحلة 11:
| المركز | السائق | الفريق | التوقيت / الفارق |
|---|---|---|---|
| 1 | ناصر العطيّة | داسيا ساندرايدرز | 44:39:59 ساعة |
| 2 | ناني روما | فورد ريسينغ | +8:40 دقيقة |
| 3 | سيباستيان لوب | داسيا ساندرايدرز | +18:37 دقيقة |
| 4 | ماتياس إكستروم | فورد ريسينغ | +21:32 دقيقة |
| 5 | كارلوس ساينز الأب | فورد ريسينغ | +28:48 دقيقة |
| 6 | ماثيو سيرادوري | سنتشري ريسينغ | +36:06 دقيقة |
| 7 | لوكاس موراييس | داسيا ساندرايدرز | +37:01 دقيقة |
| 8 | توبي برايس | تويوتا غازو ريسينغ دبليو 2 آر سي | +56:59 دقيقة |
| 9 | سعود فارياوا | تويوتا غازو ريسينغ جنوب أفريقيا | +1:03:56 ساعة |
| 10 | غي بوتريل | تويوتا غازو ريسينغ جنوب أفريقيا | +1:07:43 ساعة |
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات