فورمولا 1
02 يوليو
-
05 يوليو
الحدث التالي خلال
34 يوماً
موتو جي بي
آر
جائزة ألمانيا الكبرى
18 يونيو
-
21 يونيو
Canceled
آر
جائزة هولندا الكبرى
25 يونيو
-
28 يونيو
Canceled
فورمولا إي
05 يونيو
-
06 يونيو
الحدث التالي خلال
7 يوماً
آر
جائزة برلين
20 يونيو
-
21 يونيو
الحدث التالي خلال
22 يوماً
دبليو آر سي
آر
رالي إيطاليا
04 يونيو
-
07 يونيو
الحدث التالي خلال
6 يوماً
آر
رالي كينيا
16 يوليو
-
19 يوليو
Postponed

العطية متحيّر من الانثقابات المتكررة بعد ثاني مراحل داكار 2020 في السعودية

المشاركات
التعليقات
العطية متحيّر من الانثقابات المتكررة بعد ثاني مراحل داكار 2020 في السعودية
07-01-2020

أبدى سائق تويوتا ناصر العطية إحباطه من الانثقابات المتعددة التي تعرّض لها على سيارته في أوّل مرحلتين من رالي داكار 2020 المُقام على أرض المملكة العربية السعودية للمرّة الأولى.

دخل العطية حامل اللقب لنسخة 2020 من الرالي الأصعب وهو المرشّح الأبرز لتكرار الفوز بالحدث، لكنّه يحتلّ حاليًا المركز الثالث في الترتيب الإجمالي بعد مرحلة الاثنين الوجه-نيوم، متأخّرًا بفارق ست دقائق وسبع ثوانٍ عن المتصدّر أورلاندو تيرانوفا سائق ميني.

وقد عانى السائق القطري من ثلاثة انثقابات خلال اليوم الافتتاحي، قبل أن يخسر مزيدًا من الوقت يوم أمس مع ثلاثة انثقابات إضافية.

اقرأ أيضاً:

في حين تعرّض زميله ضمن صفوف تويوتا غينييل دي فيلييرز لأربعة انثقابات في اليوم الأوّل، بينما خسر كذلك كارلوس ساينز الأب سائق ميني الوقت إثر تعرّضه لانثقاب في المرحلة الثانية.

وعقب بداية صعبة لأوّل نسخة لداكار تُقام في الشرق الأوسط، حثّ صاحب الـ 49 عامًا مزوّد إطارات الحدث "بي اف غودريتش" بأن تحسّن تركيباتها، في حين أشار كذلك إلى أنّ هذه المشاكل تعود إلى افتقار المنافسة في جانب الإطارات ضمن هذه الفئة.

"ضللنا الطريق في أحد الأماكن اليوم، لكن ذلك كان بعد تعرّضنا لثلاثة انثقابات" قال العطية.

وأضاف: "لكن الوضع على ما يُرام، الجميع يرتكبون الأخطاء وما نزال في المركز الثالث الإجمالي، وتلك نقطة جيّدة".

وتابع: "السيارة تعمل على نحوٍ جيّد للغاية، لا نواجه مشاكل، باستثناء الإطارات. بالأمس تعرضنا لثلاثة انثقابات واليوم ثلاثة كذلك".

وخلال حديثه بعد المرحلة الافتتاحية يوم الأحد، قال العطية بشأن الإطارات: "أعتقد أنّ بي اف غودريتش بحاجة إلى تطوير هذه الإطارات كون هذه التركيبة بعُمر أربعة أعوام الآن".

وأكمل: "المشكلة أنّه لا توجد منافسة على تزويد الحدث بالإطارات، إذا ما كانت هنالك شركة أخرى، أثق في أنّ الوضع كان ليكون أفضل. انظروا إلى سيارة باغي، لم تتعرّض مطلقًا لأيّ انثقاب".

واختتم: "إذا ما استهلينا الحدث اليوم بثلاثة انثقابات وغينييل (دي فيلييرز) بدأ المنافسات بتعرّضه لثلاثة كذلك ومعظم من يقودون سيارات رباعية الدفع تعرّضوا للعديد من الانثقابات، فأنا بحاجة للحديث مع المسؤولين في غودريتش وشرح ذلك لهم".

المقال التالي
داكار 2020: ألونسو يلوم انعدام الرؤية في حادثته بالمرحلة الثانية

المقال السابق

داكار 2020: ألونسو يلوم انعدام الرؤية في حادثته بالمرحلة الثانية

المقال التالي

داكار 2020: برابيك يحرز الفوز ضمن فئة الدراجات في المرحلة الثالثة

داكار 2020: برابيك يحرز الفوز ضمن فئة الدراجات في المرحلة الثالثة
تحميل التعليقات

حول هذه المقالة

السلاسل رالي داكار
الحدث داكار 2020