تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

تقرير المرحلة
كروس كانتري رالي كازاخستان

كروس كانتري: عقوبة العطية تمنح الراجحي صدارة اليوم الأول لرالي كازاخستان

سجل ناصر العطية على متن سيارة تويوتا هايلوكس لفريق "أوفردرايف ريسينغ" الزمن الأسرع خلال اليوم الأول لرالي كازاخستان في كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كانتري"، لكنه تلقى عقوبة دقيقة على زمنه ما منح يزيد الراجحي زمليه في الفريق الصدارة.

يزيد الراجحي

يعتبر رالي كازاخستان الأطول في البطولة حيث يصل إلى 1,860.13 كلم، مع مراحل تحمل الكثير من التحدي للسائقين والسيارات.

ويبلغ طول المرحلة الأولى أكاتو-كيندرلي 280.35 كيلومتراً، حيث نجح القطري في التفوق على زميله في فريق "أوفردرايف ريسينغ" يزيد الراجحي بفارق ثانيتين.

وسجل القطري زمناً إجمالياً قدره ساعتان و22.03 دقيقة، وبفارق ثانيتين فقط أمام الراجحي الفائز بنسخة العام الماضي.

لكنّ العطية تلقى عقوبة دقيقة أضيفت إلى زمنه، لتصبح الصدارة من نصيب الراجحي وبفارق 58 ثانية.

أقرب الملاحقين لثنائي الصدارة كان جاكوب بيرزيغونسكي سائق "أورلين أكس رايد" الذي احتل المركز الثالث وبفارق ثلاث دقائق تقريباً خلف الراجحي المتصدر.

ثالث سائقي فريق "أوفردرايف" الهولندي بيرنهارد تين برينكي احتل المركز الخامس، خلف فلاديمير فاسلييف سائق "في.آر.تي"، وبفارق قارب الثماني دقائق عن المتصدر.

المركز السابع كان من نصيب ميروسلاف زابليتال سائق "زابليتال" أمام ستيفان بيترانسيل سائق "إكس رايد ميني".

بينما أكمل أندريه شيريدنيكوف سائق "أوف رود كازاخستان" ورينالدو فاريلا سائق "مونستر إنرجي كان-آم" ترتيب المراكز العشرة الأولى.

ومع انتهاء اليوم الأول ستتبعه مراحل خاصّة بطول 414.12 كلم، 327.47 كلم، 399.24 كلم، 290.19 كلم و148.76 كلم قبل انتهاء الحدث في أكتاو أيضاً في الأوّل من يونيو/حزيران.

يُشار أن العطية يتشارك صدارة ترتيب السائقين مع ستيفان بيترانسيل مع الوصول إلى كازاخستان، على الرُغم من تغيّبه عن المشاركة في الجولة الثانية.

حيث فاز القطري برالي موطنه، فيما حقق غريمه الفرنسي الانتصار في تحدّي أبوظبي الصحراوي، حيث يملك كلٌ منهما 30 نقطة في رصيده ويتقدّمان بأربع نقاط أمام البرازيلي رينالدو فاريلا.

المقال السابق ساينز: "التجاوز المزدوج" الشجاع أحد أفضل انطلاقاتي في الفورمولا واحد
المقال التالي تحليل السباق: هل كان فوز هاميلتون في موناكو في خطرٍ حقًا؟

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"