تقرير القسم
كروس كانتري باخا بورتاليغري 500
عادل عبدالله يقتنص الفوز لفئة "تي2" في باخا بورتاليغري 500
قدّم السائق القطري عادل حسين عبدالله أقصى ما يُمكن تقديمه خلال اليوم الأخير من باخا بورتاليغري 500 حيث تغلّب على جميع منافسيه محرزاً انتصاراً كبيراً في البرتغال وسط إمكانيّة تحقيقه للقب فئة الـ"تي2" ضمن كأس العالم لراليات الكروس كانتري.
تم التحرير: 30-10-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انقضّ القطري على صدارة باخا بورتاليغري 500 خلال المرحلة الخاصة الثانية التي أقيمت يوم الجمعة بطول 83.94 كيلومتراً، وذلك عبر تسجيله لأسرع زمن والذي بلغ 1:08.16 ساعة.
وقد أكمل عادل عبدالله الذي يحظى بدعم من قبل نيسان الشرق الأوسط ونيسان قطر، بالإضافة إلى الاتحاد القطري للسيارات والدراجات الناريّة هيمنته على مراحل اليوم السبت محققاً أسرع الأزمنة وضامناً المركز الأوّل أمام سلسلة من السائقين الأوروبيين المخضرمين أصحاب الخبرة الواسعة بدروب وطرقات هذا الحدث الصعب والمتطلب.
ونشير إلى أنّ عادل سيحصد لقب فئة الـ"تي2" لموسم 2016 في البطولة المعترف بها من قبل الاتحاد الدولي للسيارات، إذا ما تعرّض منافسه ياسر سعيدان لعقوبة لمخالفة سيارته للقوانين المرعية الإجراء خلال الجولة الأخيرة في المغرب.
تجدر الإشارة إلى أنّ فريق "توك سبور" اعترض على عدم مطابقة بعض القطع الميكانيكية في سيارة السعودي خلال رالي المغرب الصحراوي لعدم للقوانين، إلاّ أنه لم يتمّ البتّ بالنتيجة النهائية حتى الآن.
"كل شيء يعتمد الآن على قرار الاحتجاج الذي تقدمنا به ضدّ سيارة منافسنا في رالي المغرب" قال عادل عبدالله، مضيفاً: "جميع الاحتمالات كانت ضدنا في البرتغال. الحدث كان صعباً جداً مع وجود الكثير من المشاركين".
وأكمل: "ولكني قدت بأقصى ما أستطيع. حاولت المحافظة على تركيزي قدر الإمكان".
وتابع قائلاً: "لقد وضعت ما حدث في المغرب ورائي، حيث كان هدفي الضغط المتواصل. علينا الآن انتظار نتيجة الاتحاد الدولي للسيارات (فيا) بعد التحقّق من سيارة منافسي. وفي حال تمّ شطب نتيجته من رالي المغرب فهذا يعني فوزنا بلقب التي2 لهذا الموسم".
وأضاف: "حتى لو لم أحرز لقب البطولة، فإنني سأنهي موسمي الأوّل في هذه البطولة في مركز الوصافة، وهذه نتيجة رائعة بالنسبة لي. أريد أن أوجه شكري إلى كل من نيسان الشرق الأوسط ونيسان قطر والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على دعمهما لي وأتطلع قدماً إلى الموسم المقبل".
وأقيمت مرحلتين يوم السبت، إذ بلغ طول المرحلة الأولى 171.47 كيلومتراً حيث كان عادل ثاني أسرع سائق فيها بزمن بلغ 2:15.09 ساعة، وراء السائق المحلي البرتغالي سيزار سيكويرا الذي يعرف الدروب والطرقات بشكل جيدٍ للغاية.
ومن الجدير ذكره هو أنّ ياسر سعيدان تعرّض لحادث أدى لانقلاب سيارته يوم الجمعة حيث بدأ اليوم الأخير من دون الزجاج الأمامي على سيارته. واضطر السعودي للانسحاب باكراً بعد تعرّضه لمشكلة في محرك سيارته.
وقد اشتدّت المنافسة بين عادل عبدالله والبرتغالي سيكويرا، إلّا أنّ الأخير تعرّض لمشكلة بسيارته، في حين قدّم القطري تأدية ثابتة ومثيرة للاعجاب محرزاً المركز الأوّل.
وقطع عادل مراحل الرالي بزمن إجمالي بلغ 6:59.02 ساعة متقدماً بفارق 3:29 دقيقة عن أقرب منافسيه الإيطالي أليساندرو بيلليني.
ترتيب السائقين في رالي بورتاليغري 500 لفئة الـ"تي2":
- عادل عبدالله / سيباستيان ديلوناي / نيسان باترول – 6:29.02 س
- أليساندرو بيلليني / باولو بيلليني / ميتسوبيشي باجيرو – 7:02.31 س
- أليكساندر موتا / أنيبالمندونسا / نيسان بيك أب – 7:06.49 س
- عبدالله صالح / ناصر الكواري / تويوتا لاند كروزر 155 – 7:11.36 س
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ماركيز يستهدف منصّة التتويج بالرُغم من "عدم شعوره بكامل قوّته بعد"
المقال التالي لورينزو: وتيرتي القويّة في الأجواء الرطبة ليست مُفاجئةً بالنسبة لي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
عادل حسين
عادل عبدالله بطل الـ"تي2" لراليات الـ"كروس كاونتري" بعد شطب نتيجة سعيدان
كروس كانتري
كروس كانتري
عادل عبدالله بطل الـ"تي2" لراليات الـ"كروس كاونتري" بعد شطب نتيجة سعيدان
عادل عبدالله بطل رالي جدة لعام 2016
راليات شرق أوسطية أخرى
راليات شرق أوسطية أخرى
عادل عبدالله بطل رالي جدة لعام 2016
عادل حسين عبدالله ثالث أسرع السائقين في المرحلة الافتتاحيّة لباخا بورتاليغري 500
كروس كانتري
كروس كانتري
باخا بورتاليغري 500
عادل حسين عبدالله ثالث أسرع السائقين في المرحلة الافتتاحيّة لباخا بورتاليغري 500
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك