اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

رالي قطر الصحراوي: ناصر العطية يتقدم إلى الصدارة مع نهاية المرحلة الثالثة

تمكن السائق القطري صالح ناصر العطية برفقة ملاحه ماثيو بوميل من اقتناص صدارة رالي قطر الصحراوي خلف مقود سيارة "تويوتا هايلوكس" مع انتهاء المرحلة الثالثة.

ناصر العطية، رالي قطر الصحراوي

ناصر العطية، رالي قطر الصحراوي

نجح القطري في تسجيل أسرع زمن وقدره 3.26.53 ساعات، وبفارق 9.14 دقيقة أمام الشيخ خالد بن فيصل القاسمي مع ملاحه الكندي على متن سيارة "بيجو 3008 دي كيه آر".

سمح هذا الفارق للسائق "العنابي" بالعودة إلى صدارة الترتيب العام الّتي فقدها في اليوم السابق بوقت إجمالي وقدره 7.03.28.10ساعات متقدمًا بفارق 3.23.70 دقائق عن زميله في الفريق ليروي بولتر القادم من جنوب أفريقيا والذي يشارك في رالي قطر للمرة الأولى في مسيرته. أما المركز الثالث في الترتيب العام فعاد لسائق "ميني أول4 رايسينغ" القطري محمد أبو عيسى.

بدأت مرحلة اليوم الّتي بلغت مسافتها الإجمالية 353.02 كلم بالقرب من سيلين، لتجتاز الفرق المسارات الرملية بمحاذاة البحر الداخلي باتجاه الساحل الغربي قبل أن تتوجه شمالاً إلى خط النهاية في ميكينس.

افتتح ياكوب برزيغونسكي المسار بعدما كان الأسرع في مرحلة يوم أمس على متن سيارته "ميني أول4 رايسينغ" حيث نجح في التقدم في الترتيب العام بفارق 1.25 دقيقة عن السعودي يزيد الراجحي، في وقت تراجع القطري ناصر بن صالح العطية أبرز المرشحين للفوز للمركز السادس.

السّائق "العنابي" بدأ هجومه باكرًا لتعويض ما خسره فتمكن من تجاوز 3 سيارات أمامه قبل نقطة المرور الأولى ليتقدم بفارق 7 دقائق عن منافسه السعودي الراجحي. أما برزيغونسكي فخسر حوالي 13 دقيقة، في وقت كان القاسمي يضغط بقوة ليسجل ثاني أسرع توقيت في المرحلة لحين وصوله إلى نقطة المراقبة الأولى.

في تلك الأثناء اضطر الراجحي للانسحاب بعد 277 كيلومترًا إثر معاناته من تضرر جهاز التعليق بعدما وقعت سيارته في حفرة صغيرة ليتراجع العديد من المراكز في الترتيب العام.

العطية المنتشي بفوزه قال: "السيارة تسير بشكل رائع وقمنا بعملنا على أكمل وجه وهدفنا كان الفوز بهذه المرحلة. الآن نحن في صدارة الترتيب العام ونريد أن نتابع على المنوال ذاته. الهواء جعل الأمور سهلة وارتكبنا خطأً صغيرًا على الكثبان الرملية وخسرنا حوالي 3 دقائق. ولكن عدنا بقوة وسجلنا التوقيت الأسرع".

الراجحي سيئ الحظ قال بدوره بعدما وصل إلى لوسيل وبدا واضحًا انثقاب إطار سيارته الـ "ميني" وتضرر جهاز التعليق الأمامي الايسر: "واجهنا مشكلة تضرر جهاز التعليق الأمامي الأيسر بعدما وقعنا في حفرة صغيرة وحاولنا القيادة ببطء شديد ولكن من ثم قررنا الانسحاب. بدأت الأمور تزداد سوءاً شيئًا فشيئًا. سوف نرى غدًا مركزنا عند خط الانطلاق وسوف نضغط".

الشيخ القاسمي تحدث بدوره ليقول: "كان يوماً موفقاً ولله الحمد، كنا نقود بوتيرة جيدة وتمكنا من اللحاق بحوالي خمس سيارات كانت أمامنا وبعدها أضعنا المسار فرأينا سيارة فريق تصوير ولحقنا بها لكنها لم تكن فكرة جيدة! عدنا أدراجنا لاتباع المسار الصحيح من جديد ومع هذا لم نفقد الكثير من الوقت على عكس مرحلة يوم أمس (المرحلة الثانية). رفعنا بعدها من وتيرة قيادتنا ولكننا كنا نخفف من السرعة عند بعض نقاط الاتجاه (شرق، غرب، شمال، جنوب) بهدف المحافظة على المسار الصحيح. لقد تعلمنا الكثير من يومنا وأنا سعيد بهذه التجربة الجديدة كلياً مع رالي قطر الصحراوي فكل يوم هو فصل جديد في مسيرة اكتساب الخبرة والتعلم".

في فئة الـ "تي2" فرض الإماراتي منصور بالهلي على متن "تويوتا لاندكروزر" اسمه في أعلى قائمة أوقات هذه الفئة بعدما سجل ثاني أسرع توقيت في هذه المرحلة بعد السعودي ياسر بن سعيدان (تويوتا)، الّذي كان الأسرع داخل المرحلة بوقت إجمالي وقدره 4.38.19 ساعات، ليتقدم للمركز الثاني في الترتيب العام خلف بالهالي. كل هذا حصل بعدما تعرض القطري عادل حسين عبدالله (نيسان باترول) المتصدر السابق لهذه الفئة لمشكلة ارتفاع حرارة المحرك وتوقف سيارته في الرمال ما جعله يخسر الكثير من الوقت.

ونذكر أن بالهلي وبن سعيدان يحتلان المركزين الـ 12 والـ 13 توالياً في الترتيب العام المؤقت للسائقين.  

وأكمل الثلاثة الأوائل في الـ "تي2" السائق القطري محمد الحرقان الذي يجلس إلى جانبه مواطنه ناصر سعدون الكواري على متن "نيسان باترول".

في بطولة قطر المحلية للباها (الجولة الثالثة من البطولة) عاد التوقيت الاسرع غير الرسمي للسائق السعودي خالد الفريحي الذي كان الاسرع عند نقطة المرور الثانية، علمًا أن المشاركين في هذه البطولة لا يجتازون سوى هذه النقطة كي يحتسب ترتيبهم. القطري محمد الحرقان وصل ثانياً في وقت حلّ محمد المناعي الفائز بلقب الجولة الثانية في المركز الثالث.

السائق الإماراتي عبدالله الكتبي تعرض لحادث بعد 5 كيلومترات من خط البداية وتم نقله بالطوافة إلى المستشفى لتلقي العلاج، في وقت لم يتأذى ملاحه راشد الكتبي من جراء الحادث.

في فئة الدراجات النارية انطلق البريطاني سام سندرلاند من الصدارة مع أفضلية زمنية في جعبته وصلت إلى 9.32.9 دقائق عن منافسه المباشر باولو غونكالفيس.

وعلى الرغم من أن بداية دراج "كيه تي أم" سندرلاند كانت قوية حيث تمكن من التقدم على جميع منافسيه بعد المرور عند النقطتين الأولى والثانية، إلّا أن جهوده لم تتكلل بالنجاح في الجزء الأسرع من مرحلة اليوم بعدما نجح النمساوي ماتياس فالكنر في تسجيل التوقيت الأسرع بـ 4.01.25 ساعات وليتقدم للمركز الـثالث في الترتيب العام.

وحلّ في المركز الثاني في هذه المرحلة الدراج غونكالفيس بفارق 3.14 دقائق عن فالكنر، في وقت وصل كوينتنيلا ثالثًا متأخرًا بفارق 6.06 دقائق عن المتصدر.  

سندرلاند، الّذي سجل رابع أسرع توقيت في هذه المرحلة (4.07.43 ساعات)، حافظ على صدارة الترتيب العام بوقت إجمالي وقدره 7.55.44.20 ساعات وبفارق 6.28.90 دقائق عن دراج "مونستر إنرجي هوندا" باولو غونكالفيس. ومع تقدم فالكنر للمركز الثالث، حافظ بابلو كوينتانيلا من فريق "روك ستار إنرجي هوسكفارنا" على المركز الرابع، بينما يحتل دراج "هوندا" كيفن بينافيديس المركز الخامس.

فالكنر صاحب أسرع توقيت في هذه المرحلة قال: "الآن عرفت أني فزت بالمرحلة، وهذا الأمر يساعد قليلاً عندما تنطلق من الخلف. الرياح قوية في الصحراء والأمور من ناحية السلامة كانت متوفرة. في بعض الأحيان لا ترى المسارات أو أي شيء آخر، وكانت الأمور صعبة وأنا سعيد لأني عوضت التوقيت الذي خسرته البارحة. الكثبان الرملية كانت رائعة لأن سندرلاند ترك آثاره عليها وكان بإمكاننا اللحاق به، ولكن بعد نقطة التزود بالوقود باتت الامور صعبة جدًا مع الملاحة واضطررت لخفض سرعتي قليلاً".

سندرلاند متصدر الترتيب العام قال بدوره: "عرفت أني أقود بسرعة في الصباح لذا توجب عليّ خفض نمطي القيادي مع استراتيجية مختلفة. لم أكن أريد المخاطرة أو ارتكاب أي خطأ كبير من ناحية الملاحة لأنه من السهولة الوقوع في الخطأ. لكي أكون صريحًا الرؤية كانت صعبة جدًا ولم يكن بإمكاني رؤية نهاية المسارات أو الكثبان الرملية أو الطعوس.  كان الهواء قويًا اليوم".

غونكالفيس من ناحيته كان سعيدًا من مركزه الثاني وقال: "خضت مرحلة أخرى جيدة. تجاوزنا الكثبان الرملية في البداية ومن ثم وصلنا إلى مسار صخري سريع. قبل نقطة التزود بالوقود ضغط سام (سندرلاند) بقوة ولم يكن بإمكاني اللحاق به. من ثم ارتكب خطأ وبدأـ بافتتاح المسارات".

دراجا فريق "فانديتا رايسينغ" دايفيد ماكبرايد ودايفيد مابس وصلا إلى لوسيل يوم أمس في المركزين الـ 12 والـ 16 في الترتيب العام، غير أن هذا الثنائي المقيم في دبي قررا عدم خوض غمار المرحلة الثالثة بهدف التعافي في الوقت المناسب، على أمل إكمال المرحلتين الرابعة والخامسة.  

وبهذا الشأن تحدث مابس قائلاً: "المراحل صعبة بالفعل وشعرت بأوجاع في جسدي لذا قررت ألا أشارك في المرحلة الثالثة من أجل الحصول على قسط من الراحة من أدجل العودة غدًا".

أما زميله ماكبرايد فأضاف قائلاً: "كان الأمر صعبًا للغاية، خصوصًا في البداية، والصخور قاسية جدًا وتستهلك الكثير من الطاقة. الرمال هنا جيدة وناعمة ولا تتشابه مع رمال رالي أبوظبي الصحراوي. هنا ليس لديك أي سيطرة على الدراجة، ولكن يمكنك ألا تشارك في مرحلة واحدة وتأخذ عقوبة زمنية، ولكن بالرغم من ذلك بإمكان الدراج في النهاية أن يحصد النقاط".

في فئة الـ "كوادز" إشتدت المنافسة بين البولندي رافال سونيك وأليكسيس هرنانديز، لكن هذا الأخير وبعدما أظهرت لائحة الأوقات أنه سجل التوقيت الأسرع في المرحلة الثانية تراجع لاحقًا للمركز الثالث في الترتيب العام المؤقت خلف سونيك وكيز كولن، بعدما تعرض لعقوبة إضافة 40 دقيقة إلى توقيته من قبل لجنة حكام الـ "فيم" خلال الاجتماع المسائي يوم أمس إثر عدم مروره عند نقطتي مراقبة، ما أعاد خلط الأوراق.

في الـ "كوادز" المحلية خارج إطار الـ "فيم" تمكن السعودي عبدالمجيد الخليفي من تحقيق أسرع توقيت لليوم الثالث على التوايل خلف مقود "ياماها"، متقدمًا على مواطنه سلطان المسعود.

غدًا (الجمعة) تبدأ المرحلة الرابعة بمسافة 338.05 كلم من طريق دخان السريع وتتجه غربا قبل أن تمر عبر جنوب غرب البلاد ثم تصل إلى الساحل الغربي حتّى خط النهاية في شمال قطر وتحديدًا في ملعب "ستاديوم الشمال"، وهو مقر فريق الشمال المشارك في دوري نجوم قطر لكرة القدم. علمًا أن الفرق ستجتاز للمرة الأولى العديد من الكيلومترات الّتي لم يتم اعتمادها سابقًا في هذه الجولة العالمية.

ترتيب المرحلة الثالثة (ترتيب غير رسمي)

فئة السيارات

1ـ ناصر بن صالح العطية (قطر) / ماثيو بوميل (فرنسا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 3.26.53 ساعات

2ـ خالد القاسمي (الإمارات)/ خالد الكندي (الإمارات)/ بيجو 3008 دي كيه آر/ 3.36.07 س.

3ـ محمد أبو عيسى (قطر) / كزافييه بانسيري (فرنسا)/ ميني أول4 رايسينغ/ 3.36.30 س.

4ـ ليروي بولتر (جنوب أفريقيا)/ ديريك فون زيتزيفيتش (ألمانيا)/ تويوتا هايلوكس/ 3.36.58 س.

5ـ ياكوب برزيغونكسي (بولندا)/ طوم كولسول (بلجيكا)/ ميني أول4 رايسينغ/ 3.44.10 س.

6ـ إيريك فان لون (هولندا)/ فوتر سيكورا (سلوفاكيا)/ تويوتا هايلوكس/ 3.47.39 س.

فئة الدراجات النارية (ترتيب غير رسمي)

1ـ ماتياس فالكنر (النمسا)/ كيه تي أم 450 رالي/ 4.01.25 ساعات

2ـ باولو غونكالفيس (البرتغال)/ هوندا 450  سي آر أف رالي/ 4.04.39 س.

3ـ بابلو كوينتانيلا (تشيلي)/ هوسكفارنا 450 رالي/ 4.07.31 س.

4ـ  سام سندرلاند (بريطانيا)/ كيه تي أم 450 رالي/ 4.07.43 س.

5ـ بيار أليكسندر رينيه (فرنسا)/ هوسكفارنا 450 رالي/ 4.09.29 س.

6ـ كيفن بينافيديس (الأرجنتين)/ هوندا 450  سي آر أف رالي/ 4.10.30 س.

7ــ أنطوان ميو (فرنسا)/ كيه تي أم 450 رالي/ 4.32.50 س.

8ـ محمد البلوشي (الإمارات)/ كيه تي أم 450 رالي ريبليكا/ 4.51.56 س.

فئة الـ "كوادز" ـ فيم (ترتيب غير رسمي)

1ـ رافال سونيك (بولندا)/ ياماها واي أف أم 700 آر/ 5.10.57 ساعات

1ـ أليكسيس هرنانديز بونس (البيرو)/ ياماها رابتور 700 آر/ 5.13.28 س.

3ـ كيز كولن (هولندا)/ بارن رايسر وان 690/ 5.20.58 س. 

الترتيب العام المؤقت بعد المرحلة الثالثة (ترتيب غير رسمي)

فئة السيارات

1ـ ناصر بن صالح العطية (قطر) / ماثيو بوميل (فرنسا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 7.03.28.10 ساعات

2ـ ليروي بولتر (جنوب أفريقيا)/ ديريك فون زيتزيفيتش (ألمانيا)/ تويوتا هايلوكس/ 7.06.51.8 س.

3ـ محمد أبو عيسى (قطر) / كزافييه بانسيري (فرنسا)/ ميني أول4 رايسينغ/ 7.07.58.1 س.

4ـ ياكوب برزيغونكسي (بولندا)/ طوم كولسول (بلجيكا)/ ميني أول4 رايسينغ/ 7.08.25.0 س.

5ـ خالد القاسمي (الإمارات)/ خالد الكندي (الإمارات)/ بيجو 3008 دي كيه آر/ 7.13.36.5 س.

6ـ إيريك فان لون (هولندا)/ فوتر سيكورا (سلوفاكيا)/ تويوتا هايلوكس/ 7.15.53.4 س.

7ـ مارتن بروكوب (تشيكيا) / يان تومانك (تشيكيا)/ فورد أف150 إيفو/ 7.43.10.3 س.  

8ـ آرون دومزالا (بولندا)/ سيمون غوسبودارسكي (بولندا)/ تويوتا هايلوكس أوفردرايف/ 7.57.10.4 س.

فئة الدراجات النارية (ترتيب غير رسمي)

1 سام سندرلاند (بريطانيا)/ كيه تي أم 450 رالي/ 7.55.44.20 ساعات

2ـ باولو غونكالفيس (البرتغال)/ هوندا 450  سي آر أف رالي/ 8.02.13.10 س.

3ـ ماتياس فالكنر (النمسا)/ كيه تي أم 450 رالي/ 8.05.31.80 س.

4ـ بابلو كوينتانيلا (تشيلي)/ هوسكفارنا 450 رالي/ 8.08.26.00 س.

5ـ كيفن بينافيديس (الأرجنتين)/ هوندا 450  سي آر أف رالي/ 8.08.45.60 س.

6ـ بيار أليكسندر رينيه (فرنسا)/ هوسكفارنا 450 رالي/ 8.10.44.80 س.

7ــ أنطوان ميو (فرنسا)/ كيه تي أم 450 رالي/ 8.57.19.90 س.

9ـ محمد البلوشي (الإمارات)/ كيه تي أم 450 رالي ريبليكا/ 9.35.58.50 س.  

فئة الـ "كوادز" ـ فيم (ترتيب غير رسمي)

1ـ رافال سونيك (بولندا)/ ياماها واي أف أم 700 آر/ 10.18.03.10 ساعات

2ـ كيز كولن (هولندا)/ بارن رايسر وان 690/ 10.49.49.30 س.

1ـ أليكسيس هرنانديز بونس (البيرو)/ ياماها رابتور 700 آر/ 10.54.22.00 س. 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق رالي قطر الصحراوي: خالد القاسمي يدخل قائمة أسرع خمسة سائقين في اليوم الثالث
المقال التالي رالي قطر الصحراوي: القاسمي بطل المرحلة الرابعة

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط