أخبار عاجلة

كروس كانتري رالي سيلين كروس كاونتري

رالي قطر الصحراوي: عادل عبدالله سادسًا في فئة الـ"تي2"

عادت المشاكل لتلاحق القطري عادل عبدالله خلال مجريات رالي قطر الصحراوي، الذي يشكل رابع جولات "فيا" كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كاونتري"، والذي انطلق يوم الثلاثاء الموافق 18 نيسان/ أبريل وانتهى اليوم السبت 22 الجاري.

تم التحرير: 22-04-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

عادل عبدالله، رالي قطر الصحراوي

نجح عادل في الحدّ قدر المستطاع من خسائره، وإنقاذ أقصى ما يمكن إنقاذه بالحصول على نقاط المركز السادس في الترتيب العام النهائي لفئته وتجنب الخروج خالي الوفاض من الرالي.

تكون اليوم الأخير (السبت) من مرحلةٍ واحدةٍ (الزبارة) مسافتها الإجمالية 532.58 كيلومترًا، منها 343.32 كيلومترًا مرحلة خاصة خاضعة للتوقيت، بدأت من منطقة قلعة الزبارة، شمال غرب قطر، واتجهت جنوبًا بمحاذاة الساحل الغربي لقطر عبر طريق دخان ومن ثم الانعطاف شرقًا لاجتياز المنطقة الصحراوية والكثبان وصولًا إلى منطقة سيلاين، حيث خط نهاية الرالي.

كان عادل، المدافع عن لقبه في فئة الـ "تي 2" من الراليات الصحراوية الطويلة، الأسرع في بداية المرحلة وفي طريقه لبسط سيطرته على مجرياتها تمامًا كما حصل في مرحلة أمس (الجمعة). ولكنه نال نصيبًا وافرًا من مجانبة الحظ له، إذ توقفت سيارته واستغرقه الأمر فترةً طويلةً لاستخراجها.

كان عبدالله قد أثبت في الأيام الماضية بأنه الرقم الأصعب في فئته، من خلال تسجيله لأسرع الأزمنة وصموده أمام المشاكل العديدة التي لاحقته، وفي أوج هجومه لتسجيل أسرع توقيت في المرحلة الأخيرة من رالي بلاده، علقت سيارته بسبخة (وهي أرض مستوية، عادة ما تقع بين صحراء وتجمع لمياه البحر) مما أفقده الكثير من الوقت ريثما تمكن من إخراجها، وأنهى الرالي رغم أنف المشاكل التي لاحقته في المركز السادس.

عن ذلك قال عادل: "للأسف الشديد لم يقف الحظ لجانبنا في هذا الرالي تمامًا، واليوم غرّزت السيارة في سبخة، ولكن الحمد لله نجحنا بعد إهدارنا للكثير من الوقت بإخراجها وإنهاء هذا الرالي الصعب، في المركز السادس على فئتنا".

وأضاف: "والحمد لله نجحنا بتعويض بعض الخسائر، وأعتبر بأن نقاط المركز السادس جيدة، إذ لا أحد يدري ما قد يحصل مستقبلًا، وقد تكون حاسمة لنا في منافستنا للحفاظ على اللقب في هذه البطولة الطويلة".

وتابع: "إذ كلما تصدرنا مرحلة ضربنا الحظ السيئ في المرحلة التي تليها، فضلًا عن تعرضنا لغرامة زمنية كبيرة، تمثلت في إضافة 100 ساعة إلى توقيتنا. مع ذلك ننظر للأمر على أنه تجربةٌ مفيدة كوننا أثبتنا في الأيام التي لم نواجه بها مشاكل بأننا كنّا أقوياء ونتمتع بالسرعة".

وعبر القطري عن تفاؤله بالجولات المقبلة بالقول: "طموحاتنا بالحفاظ على اللقب لم تنتهِ بعد، وأملنا إن شاء الله في الجولة المقبلة. لذا عندنا فرصة بالتعويض حيث أن المشوار طويل حتى نهايته، وطالما لدينا أمل حسابيًا بتحقيق اللقب فسنبقى متمسكين به حتى الرمق الأخير".

وستقام الجولة المقبلة من البطولة في كازاخستان في الفترة ما بين 20 و27 أيّار/ مايو المقبل، وهو الظهور العالمي الأول لهذا البلد الواقع في وسط آسيا على مسرح رياضة السيارات العالمي، وهي جولة مصنفة ضمن الراليات الطويلة (كروس كاونتري) أي أن الفائز بلقبها سيحصل على 60 نقطة، مما يغذي آمال عبدلله بتعويض ما خسره في جولتي الخليج العربي.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق لورينزو يشعر بأنّه "ليس بعيدًا للغاية" عن المنافسة على منصّة التتويج في أوستن

المقال التالي موتو جي بي: فينياليس يتصدّر التجارب الثالثة المليئة بالحوادث في أوستن

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

3 س

دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين



فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

7 س

فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"



راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"



كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك