تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

تقرير المرحلة
كروس كانتري رالي الأندلس

رالي الأندلس: العطية يحتفظ باللقب عاماً ثانياً أمام ساينز والراجحي ثالثاً

احتفظ السائق القطري ناصر صالح العطية سائق "تويوتا هايلوكس" بلقب رالي الأندلس للعام الثاني توالياً، وبات الفائز الوحيد في هذا الحدث الذي نظم في العام الماضي للمرة الأولى، أمام الاسباني كارلوس ساينز والسعودي يزيد الراجحي في سيناريو مكرر لمنصة العام الماضي.

رقم 200 تويوتا: ناصر العطية وماثيو بوميل

يُعتبر رالي الأندلس، الذي يشكّل الجولة الأولى من كأس العالم للراليات الصحراوية كروس كاونتري، إلى جانب رالي المغرب الصحراوي التحضير الأفضل لرالي داكار المقبل والمقام في المملكة العربية السعودية بعد رحلته في قارتي إفريقيا وأميركا الجنوبية.

وحقق العطية فوزه الثاني توالياً إلى جانب ملاحه الفرنسي ماتيو بوميل، بعدما انطلق في المرحلة الرابعة الأخيرة متلسحاً بفارق بلغ حوالي 4 دقائق عن مطارده المباشر الاسباني كارلوس ساينز (ميني)، ما جعله يعتمد القيادة الذكية وعدم المخاطرة في سعيه لاحراز لقب الرالي والبقاء على مسافة آمنة من بطل رالي داكار 3 مرات.

وبالفعل، نجح العطية في الاستراتيجية التي وضعها ووصل ثانياً في المرحلة الرابعة الاخيرة (247 كلم) خلف ساينز متأخراً بفارق دقيقتَين، ما كان كافياً ليرفع كأس المركز الاوّل. فيما حل السائق السعودي يزيد الراجحي ثالثاً في منصة تتويج طغت عليها السمة العربية.

ونذكر أن منصة هذا العام لم تتبدل عن العام الماضي مع الثلاثة الأوائل أنفسهم.

وقال العطية منتشياً بفوزه: "لقد كانت مرحلة صعبة ولم يكن من السهل القيادة إذ كنا نريد المحافظة على المركز الأوّل في الترتيب العام، وأنا سعيد لاني فزت مرة جديدة هنا".

وعن المنافسة التي جمعته مع الاسباني ساينز قال: "نعم، في سباق يحتدم الصراع مع كارلوس الذي يعتبر من أهم السائقين في العالم. نعم أنا سعيد جداً (للفوز)".

وفي تفاصيل المرحلة الرابعة، وصل ساينز إلى نقطة المرور الأولى متقدماً بفارق 29 ثانية عن العطية، وتلاهما الراجحي متأخراً بفارق 57 ثانية، ليعود سائق ميني ويزيد الفارق عن "سوبرمان: الرياضة القطرية والعالمية إلى 1.05 دقيقة عند النقطة الثانية.

غير أن السائق الأميركي غوثري ميتشيل على متن آلية "أو تي3 أو تي3" مصنفة ضمن فئة "تي3" كان الاسرع عند هذه النقطة، متقدماً على ساينز، الذي رد عليه عند النقطة التالية ليستعيد الصدارة بفارق 50 ثانية، فيما وصل العطية ثالثاً متأخراً 1,30 دقيقة.

ولكن مع وصول الليتواني فايدوتاس زالا (ميني) تبين أنه ثاني أسرع السائقين خلف ساينز بفارق 29 ثانية، قبل أن تنتهي المنافسة على وقع فوز العطية باللقب.

في فئة الدراجات النارية أحرز التشيلي خوان باريدا اللقب، أمام كل من الاسباني لورنزو سانتولينو وبابلو كوينتانيلا اللذين أكملا منصة التتويج.

ونذكر أن خليفة العطية، الشقيق الاصغر لناصر، متصدر ترتيب فئة الـ "تي4" منذ بداية الرالي تعرض لحادث إنقلاب في المرحلة الثالثة عند أحد المنعطفات قبل أن يعاود مساره بعد مساعدة من الجماهير، ويتراجع للمركز الثاني ضمن فئته.

وتحدث خليفة عما تعرض له قائلاً: "المرحلة (الثالثة) كانت صعبة وتعرضنا لحالة انقلاب ولكن عدنا إلى المسار وأكملنا مسيرتنا، ثم واجهنا حالة إنثقاب في الإطار".

وتابع في مشاركته الأولى في رالي الأندلس: "حللنا في المركز الثالث في المرحلة وتراجعنا للمركز الثاني في الترتيب العام في فئة "تي4" متأخرين بفارق 1,30 دقيقة عن المتصدر الجديد".

غير أن خليفة لم يتمكن من تحقيق حلم الفوز ليسير على المسار ذاته الذي سلكه قبله شقيقه الاكبر، فاكتفى مرغماً في المركز الثاني في الترتيب العام في نتيجة أكثر من مشرفة للسائقين العرب خلال مجريات هذا الرالي.

المقال السابق موتو جي بي: ميلر يخرج منتصرًا من سباق لومان الجنوني
المقال التالي فريق مكلارين يعتمد ألوانًا جديدة على سيارته في جائزة موناكو الكبرى

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"ارتكبوا كل الأخطاء الآن" – لماذا يريد فيرستابن وحجار من ريد بُل إجراء التجارب من أجل 2027

لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لوكلير في صدارة التجارب الحرة الثانية لجائزة البحرين الكبرى في ماليزيا ومرسيدس بالمركزين السابع والثامن

فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
فريد فاسور يدعو إلى وحدة فيراري: توجيه أصابع الاتهام سيكون "خطأً كبيرًا"

راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
راسل يعترف: "اضطررت إلى إجراء تغييرات جذرية على أسلوب قيادتي"