أخبار عاجلة

كروس كانتري رالي أبوظبي الصحراوي

رالي أبوظبي الصحراوي: القاسمي يتقدّم للمركز الثالث في الترتيب بعد المرحلة الثانية

تقدم بطل العالم للكروس كانتري في فئة السيارات ذات الدفع الثنائي، الشيخ خالد بن فيصل القاسمي - قائد فريق "بيجو-أبوظبي للسباقات" - لاحتلال المركز الثالث في الترتيب العام المؤقت للنسخة 28 من رالي أبوظبي الصحراوي.

منشور: 26-03-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

خالد القاسمي، رالي أبوظبي الصحراوي 2018

أنهى السائق الإماراتي مرحلة اليوم الثاني (الإثنين)، وهي أطول مراحل الرالي، محتلاً المركز الثاني بتوقيت 4:09:03.0 ساعات على متن سيارته البيجو 3008 دي.كيه.آر برفقة ملاحه الفرنسي زافييه بانسيري.

هذا وكان البطل الإماراتي قد فاز في المرحلة الاستعراضية وأنهى مرحلة اليوم الأول التي بلغ طولها 276 كلم في المركز الرابع ليتقدم في مرحلة اليوم الثاني (288 كلم) في محاولة ناجحة منه لتعويض الوقت الذي فقده في اليوم السابق، لكن المفاجآت التي فرضتها صحراء ليوا عليه حالت بينه وبين تحقيق فوز محتمل في المرحلة.

"مرحلة اليوم كانت جيدة في مجملها، الـ 200 كيلومتر الأولى كانت ممتازة وخضنا غمارها بوتيرة قيادة معتدلة بحيث نتفادى مفاجآت صحراء ليوا بـ "قطوعها" و"قصوصها" (أي الهاواية)". قال الشيخ خالد القاسمي وأضاف: "وصلنا إلى بقعة ذات رمال ناعمة جداً جمعتني عندها منافسة قوية مع مارتن بروكوب لكنه نجح في التفوق وتسلق الكثبان الرملية العالية بسرعة أكبر كونه يتنافس على متن سيارة دفع رباعي".

وتابع قائلاً "حاولت التسلق ولكننا علقنا مرتين في الرمال وأضعنا حوالي تسع دقائق في المكان عينه. بعدها بحوالي 15 كلم تقريباً وبالقرب من منطقة ”تل مرعب“ علقنا عند قمة ”عرقوب“ كبير لحوالي أربع دقائق قبل أن ننجح في تحرير السيارة من الرمال وإكمال الرالي".

وأكمل "خسرنا الكثير من الوقت اليوم ولكن المركز الثاني مع كل تلك التحديات تعتبر نتيجة جيدة ولله الحمد. سنحاول أن نكون في خضم المنافسة دائماً ومواجهة التحديات المقبلة بنجاح إن شاء الله".

يتألف رالي أبوظبي الصحراوي من خمس مراحل خاصة يبلغ طولها الإجمالي مع مراحل الوصل حوالي 2057 كلم. يبلغ طول مرحلة اليوم الثالث، 372.55 كلم منها 281 كلم خاصة بالسرعة.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر: أسرع لفة سجّلها ريكاردو هي الطريقة الوحيدة للحكم على وتيرة ريد بُل

المقال التالي سترول: ويليامز تحاول "النجاة" عوضًا عن "التسابق"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

خالد القاسمي



الشيخ خالد القاسمي: إرثٌ غنيٌ وإنجازات لم تنتهِ بعد

رالي داكار

رالي داكار

الشيخ خالد القاسمي: إرثٌ غنيٌ وإنجازات لم تنتهِ بعد



داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو

رالي داكار

رالي داكار

داكار 2020

داكار 2020: تيرانوفا في الصدارة بعد المرحلة الثانية ودراما كبيرة لألونسو



فريق أبوظبي العالمي للراليات يتجه إلى "بلاد التانغو" لخوض منافسات رالي الأرجنتين

دبليو آر سي

دبليو آر سي

فريق أبوظبي العالمي للراليات يتجه إلى "بلاد التانغو" لخوض منافسات رالي الأرجنتين

أحدث الأخبار



توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"



حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"



فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"



خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

9 س

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك