تقرير القسم
كروس كانتري
ديبريه يتقدّم على الراجحي حاصدًا الفوز في رالي طريق الحرير
حقق الفرنسيان السائق سيريل ديبريه وملاّحه دافيد كاستيرا الفوز الثاني لبيجو في الراليات الصحراوية الطويلة "رالي رايد" ضمن النسخة 2016 من رالي طريق الحرير.
فالنتين خورونجي
تم التحرير: 24-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيمنت سيارات بيجو على مُعظم مراحل الرالي الطويل، وتمكن ديبريه من تصدر الترتيب العام بعد حادثة انقلاب سيارة زميله ومُواطنه ستيفان بيترانسيل في المرحلة الخامسة.
لكن لم تكن الأمور سهلةً على ديبريه الذي وقع تحت ضغط زميله ومُواطنه سيباستيان لوب، بطل العالم للراليات "دبليو آر سي" لتسع مرات، ولكن تلقى الأخير قُرب نهاية الرالي عقوبةً زمنيةً ثقيلة نظرًا لعدم مروره في نُقطتي مُراقبة في المرحلة 12.
نتيجةً لذلك كان أمام ديبريه، الذي فاز سابقًا بلقب فئة الدراجات في رالي داكار خمس مرات، الاكتفاء بقيادة السيارة حتى خط النهاية مع تبقي مرحلتين على نهاية الرالي، مُنهيًا إياه بفارق 26 دقيقة أمام السعودي يزيد الراجحي سائق فريق "إكس – رايد".
وكشف ديبريه بعد أن أنهى المرحلة 14 بأنه فقد طاقة السيارة قبل 30 كيلومترًا من خط النهاية – إلى أن جاء جان – بول كوتريه ملاّح زميله بيترانسيل وأصلح المُشكلة.
وقال ديبريه مُتذكرًا: "واجهتنا لحظة عصيبة. وقُلت لنفسي هذا يُشبه ما حصل مع كازوكي [ناكاجيما سائق تويوتا] في سباق 24 ساعة في لومان: «ليس لدي طاقة!».
وأضاف: "فتحنا غطاء المُحرك ولحُسن حظي وصل جان – بول كوتريه ووجد المُشكلة على الفور. هذا مثالٌ آخر للعمل الجماعي. من الأسهل عليك تحقيق الفوز عندما تكون مُحاطًا بالأفضل!"
وتابع: "لكن ما يزال أمامي الكثير لتعلمه، وساعدتني نُسخة 2016 من رالي طريق الحرير في اجتياز خطوة مُهمة للأمام في هذا الفصل الجديد من مسيرتي التسابقية".
هذا وصعد الروسي فلاديمير فاسيلييف من فريق "إكس – رايد" إلى العتبة الأخير على منصة التتويج، بينما تمكن لوب من تعويض بعض خسائره وأنهى الحدث في المركز السابع في الترتيب العام، بينما حلَّ بيترانسيل في المركز الـ15.
مارديف يضمن لقب الشاحنات لصالح كاماز
وفي سياقٍ مُتصل، انتهت مُنافسات فئة الشاحنات على وقع فوز كاماز، إذ واجهت العلامة الروسية مُنافسةً قوية من مارتن فان دين برينك سائق رينو.
هذا ونجح برينك في تصدر الفئة والابتعاد عن سائقي كاماز بعد يوم الراحة في ألماتي، ولكنه شاهد آماله بالفوز بلقب الفئة تتهاوى خلال المرحلتين الـ12 والـ13، حيث خسر الكثير من الوقت نتيجة لانثقاب الإطارات والمشاكل الميكانيكية.
وأمام مصائب برينك نجح أيرات مارديف الفائز بلقب فئة الشاحنات في رالي داكار 2015، ودميتري سوتنيكوف في تجاوز الهولندي، وحقق مارديف الفوز بفارق 15 دقيقة عن سوتنيكوف.
النتيجة النهائية لرالي طريق الحرير (فئة السيارات):
1- سيريل ديبريه (فرنسا)/ دايفيد كاستيرا (فرنسا) – بيجو "2008 دي كاي آر" - 36:15:18 ساعة
2- يزيد الراجحي (السعودية)/ تيمو غوتشالك (ألمانيا) – ميني "أول 4 ريسينغ" – 25:15 دقيقة
3- فلاديمير فاسيلييف (روسيا)/ قُسطنطين جيلستوف (روسيا) – ميني "أول 4 ريسينغ" – 49:46 دقيقة
4- هاري هانت (بريطانيا)/ أندرياس شولتز (ألمانيا) – ميني "أول 4 ريسينغ" – 1:54:47 ساعة
5- أيدن رحيمباييف (كازاخستان)/ أنطون نيكولاييف (روسيا) – ميني "أول 4 ريسينغ" – 2:12:45 ساعتين
6- وي هان (الصين)/ جان – بيير غارسين (فرنسا) – باغي "أس أم جي – أو آر سي" – 2:38:28 ساعتين
7- سيباستيان لوب (فرنسا)/ دانيال إيلينا (موناكو) – بيجو "2008 دي كاي آر" – 4:02:01 ساعات
8- جيروم بيلشيه (فرنسا)/ يوجين ديكريه (فرنسا) – تويوتا – 4:28:44 ساعات
9- كورنيليس كوولن (هولندا)/ باسكال لاروك (فرنسا) – باغي أوبتيموس – 4:53:12 ساعات
10- باوريجان عيساباييف (كازاخستان)/ فلاديمير ديميانينكو (كازاخستان) – ميني "أول 4 ريسينغ" – 5:08:09 ساعات
النتيجة النهائية لرالي طريق الحرير (فئة الشاحنات):
1- أيرات مارديف/ أيدار بيلاييف/ دميتري سفيستونوف (روسيا) – كاماز – 39:23:18 ساعة
2- دميتري سوتنيكوف/ رسلان أحمديف/ إيفان رومانوف (روسيا) – كاماز – 15:28 دقيقة
3- مارتن فان دين برينك (هولندا)/ بيتر ويلمسن (بلجيكا)/ دانيال كوزلوفسكي (التشيك) – رينو – 33:26 دقيقة
4- إدوارد نيكولاييف/ إيفجيني ياكوفليف/ فلاديمير ريباكوف (روسيا) – كاماز – 1:32:53 ساعة
5- هو هونغنينغ (الصين)/ تشين شين (الصين)/ أندري موكيف (روسيا) – كاماز – 3:18:56 ساعات
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لا عقوبات على سائقي الصدارة حول أزمنتهم في القسم الأوّل من التجارب التأهيليّة
المقال التالي جي بي 3: ألبون يفوز في السباق الثاني في المجر ويتصدّر الترتيب العام للسائقين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
بيجو سبورت
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: فاندورن يغادر فريق بيجو ضمن فئة السيارات الخارقة بعد سباق فوجي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
دبليو إي سي: بيجو تكشف استراتيجيتها فيما يتعلق بالسائقين وسط تضارب المواعيد مع فورمولا إي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فيرن: تقدم بيجو في "دبليو إي سي" يعتبر "هائلاً" بالرغم من مشاكل الموثوقية
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
20 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
22 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك