كروس كانتري

دبليو2آرسي: الراجحي يهزم العطية بفارق ضئيل ليفوز بتحدي الطريق 40 لموسم 2024

حقق البطل العربي يزيد الراجحي وريكي برابيك الفوز الإجمالي في تحدي الطريق 40 من فئة دبليو2آرسي لعام 2024 بعد فوزهما على توشا شارينا وناصر العطية بفارق ثوانٍ فقط.

تم التحرير: 07-06-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

يزيد الراجحي

كانت المرحلة الخاصة الأخيرة من تحدي "ديسافيو روتا 40" لموسم 2024 من بطولة العالم للرالي رايد بمثابة معركة من أجل النصر النهائي في آخر 218 كيلومترًا من المرحلة المحددة بالتوقيت، حيث كان المركز الأول مفتوحًا في كل من فئتي الدراجات والسيارات. ومع ذلك، فاز ريكي برابيك ويزيد الراجحي بقوة على الأراضي الأرجنتينية، لكن ليس من دون معاناة في مواجهة منافسيهما.

وفي اليوم الأخير، كان توشا شارينا هو الذي ضغط ليحتل المركز الأول عند خط النهاية في قرطبة، متقدمًا على الأمريكي الذي تمتّع بأفضليّة خمس عشرة ثانية ليُحقق الفوز الشامل. أمّا المركز الثالث فقد كان من نصيب درّاج هوندا أدريان فان بيفيرين، لكنّ ذلك لم يكن كافيًا للعلامة التجارية اليابانية، حيث احتل سكايلر هاوز المركز الرابع بأداء تاريخي.

في الأثناء وبالرغم من أنّ المنافسة بدت متقاربة أكثر على عجلتين، إلّا أنّ فئة "ألتيمايت" لم تكن أقلّ شراسة. بدأ ناصر العطية اليوم بأفضليّة جيدة على يزيد الراجحي بعد جهده الرائع للوصول إلى خط النهاية في لاريوخا، لكن السعودي كان مستعدًا للقتال منذ البداية، حيث تعادل الثنائي في الترتيب بفارق 12 ثانية عن لوكاس مورايس صاحب الزمن الأسرع.

وكان البرازيلي في الصدارة عند أول نقطتين تدقيق، وعند الكيلومتر 70 كان متقدماً بعشرين ثانية على القطري المدافع عن اللقب العالمي. من جانبه، تراجع السائق الأوّل لفريق أوفردرايف ريسينغ لبضع ثوان، على الرغم من أنه كان لا يزال في المعركة من أجل الفوز بكأس الفائز في ديسافيو روتا 40.

ومن المركز الثالث، كان ناصر العطية متصدراً بالفعل للمرحلة الخاصة، لكن الأربعة الأوائل لم يتأخروا بأكثر من نصف دقيقة، فبقيت كل الأمور متقاربة مثل المركز الأول في الترتيب العام. وبحلول الكيلومتر 143، كان السائقون يدركون أنهم يقتربون من العلم الشطرنجي، لكن القطري استمر في الصدارة، متقدماً على سيارتي تويوتا المصنعيّتين للوكاس مورايس وسيث كوينتيرو، في حين تراجع يزيد الراجحي إلى ما يزيد قليلاً عن عشرين ثانية.

لكن عند النقطة المرجعية قبل الأخيرة، كان المركز الأول على المحكّ، بفارق عشر ثوان، ولم تفصل بين المتصدرين سوى ثلاث ثوان في صراع الفوز بالرالي. وفي تلك المرحلة الأخيرة، حُسم النصر للسعودي، الذي سارع بوضع ما يقرب من نصف دقيقة بينه وبين القطري ليفوز بمجد اليوم ولقب تحدي ديسافيو روتا 40 لموسم بطولة العالم للراليات رالي رايد 2024.

وستكون الوجهة التالية رالي المغرب، والذي سيمثل بدوره نهاية الموسم وبدء الاستعدادات لرالي داكار 2025، وهناك ستظهر داسيا أخيرًا بتشكيلة أحلامها.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مدراء فرق الفومرولا 1 يعقدون اجتماعًا في ظلّ القلق إزاء قوانين 2026

المقال التالي مرسيدس: تحديث ريد بُل الأخير ربما تسبب "بتراجع في الأداء"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 16 س

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك