تقرير القسم
كروس كانتري باخا أراغون
باخا أراغون: هيرفونن يتقدّم العطية مع نهاية مراحل اليوم السبت
أنهى السائق الفنلندي ميكو هيرفونن القسم الثاني من باخا أراغون إسبانيا، الجولة السابعة من كأس العالم للراليات الصحراوية الطويلة "كروس كاونتري" في الصدارة، متقدمًا على ملاحقه القطري ناصر العطية.
منشور: 22-07-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلقت مساء يوم أمس الجمعة المرحلة الأولى من الرالي بطول 9.3 كيلومترًا، إذ أحرز السائق المحلي ناني روما (تويوتا هايلوكس) أسرع زمن بفارق ثانية واحدة فقط عن العطية. ولكن تلك المرحلة كانت عبارة عن تحضير للمراحل الفعلية الطويلة التي انطلقت اليوم السبت.
تألف القسم الثاني من باخا أراغون من مرحلتين طويلتين: 216.920 كيلومترًا أقيمت في الصباح الباكر، بينما واجه المتسابقون تحديّات مختلفة في المرحلة الثالثة التي انطلقت خلال فترة ما بعد الظهر وامتدّت على مسافة 133.780 كيلومترًا.
السائق الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا كان الأسرع في المرحلة الثانية (216.920 كلم) إذ حقّق أسرع زمن والذي بلغ ساعتين و42 دقيقة و8.1 ثانية، متقدمًا بفارق 17.7 عن زميله في فريق ميني أكس-رايد ميكو هيرفونن.
أمّا العطية (تويوتا هايلوكس) فقد أحرز المركز الثالث بفارق 36.9 ثانية متقدمًا على متصدّر المرحلة الأولى روما.
ونتيجةً لذلك صعد تيرانوفا إلى صدارة الترتيب العام بفارق 16.7 ثانية عن هيرفونن.
ولكن الأخير سرّع من وتيرته في المرحلة الأخيرة لليوم (المرحلة الثالثة في الرالي) مسجّلاً أسرع زمن والذي بلغ ساعة واحدة و40 دقيقة و27 ثانية، ما منحه صدارة الترتيب العام بزمن إجمالي بلغ 4 ساعات و28 دقيقة و52.8 ثانية.
إحراز العطية لثاني أسرع زمن دفعه للتقدّم كذلك إلى المركز الثاني في الترتيب العام إذ بات على بُعد 10.2 ثانية من الفنلندي المشارك على متن سيارة "ميني أول4 ريسينغ" من تحضير فريق ميني "أكس-ريد".
تيرانوفا تخلّف بفارق 37 ثانية عن هيرفونن في المرحلة الثالثة ما أفقده صدارة الترتيب العام ليتراجع إلى المركز الثالث بفارق 20.3 ثانية.
ويبدو بأنّ معركة الصدارة ستنحصر بين الثلاثي، إذ يحتلّ روما المركز الرابع بفارق كبير يبلغ 5 دقائق و52.6 ثانية.
آرون دومزالا شقّ طريقه إلى المركز الخامس في الترتيب العام، بعدما تواجد في المركز التاسع خلال المرحلة الأولى ليتقدّم إلى السادس مع نهاية المرحلة الثانية.
ياكوب برزيغونسكي (ميني) تواجد في المركز السادس أمام ليروي بولتر.
المركز الثامن كان من نصيب مارتن بروكوب إذ تقدّم على السائق بالرتغالي جوا راموس.
وقد أكمل ريكاردو بوريم ترتيب العشرة الأوائل.
نُشير إلى أنّ المرحلة الرابعة والأخيرة ستُقام أحداثها يوم غد الأحد بطول 184.050 كيلومترًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق دي تي ام: راست يصدّ هجمات روكينفلر ليفوز بالسباق الأوّل في موسكو
المقال التالي "فيا" تشرح سبب اختيارها لتصميم الطوق لموسم 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
9 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 14 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك