اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

المُنافسة تشتعل بين عادل حسين وياسر سعيدان في رالي أويليبيا المغرب الصحراوي

وصل ياسر سعيدان ومُنافسه عادل حسين عبدالله إلى المغرب لخوض مُنافسات رالي أويليبيا المغرب الصحراوي، الذي يُشكّل الجولة الثامنة من كأس العالم لراليات الكروس كاونتري لهذا الموسم والممتد ما بين 1 و7 تشرين الأوّل/ أكتوبر.

عادل الحسين عبدالله، باخا بولندا

عادل الحسين عبدالله، باخا بولندا

يُشارك عادل في فئة "تي2" على متن سيارة نيسان باترول ضمن البطولة التي يُشرف على تنظيمها الاتحاد الدولي للسيارات "فيا"، وذلك عبر حصول القطري على دعم من قبل نيسان الشرق الأوسط، والاتحاد القطري للسيارات والدراجات الناريّة.

ويحتلّ عادل المركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين بفارق 11 نقطة عن المتصدر، حيث أنهى استعداداته الأخيرة لرالي المغرب الصحراوي من خلال إجرائه لبعض الاختبارات في ألمانيا.

"هذا واحدٌ من أصعب الراليات في روزنامة راليات الكروس كانتري، إذ يمكن اعتباره أنه داكار مصغّر" قال عادل حسين، ثم تابع: "جميع الفرق الكبيرة التي تُشارك في داكار تخوض غمار هذه الجولة من أجل اختبار سياراتها الجديدة. من المؤكّد بأنّ المعركة ستكون صعبة مع مُنافسينا الرئيسيين ضمن فئة تي2".

وأضاف: "هدفي هو إنهاء الرالي في مركزٍ جيد، ولكني أعلم بأنّ ذلك لن يكون سهلاً مع تواجد العديد من السائقين الذين يرغبون بالتحضير لداكار. ولكن نستطيع حصد نقاط مضاعفة في رالي المغرب، وهذا شيء إيجابي بالنظر إلى فارق الـ11 نقطة التي تفصلني عن المتصدر. لذلك من المُمكن الفوز بالبطولة إذا ما تمكّنت من حصد العدد الأقصى من النقاط في هذه الجولة".

وتابع قائلاً: "لقد تمّ إستبدال العديد من القطع على سيارتي نيسان باترول، إذ يمكن القول بأنّ السيارة باتت مختلفة بشكل كبير منذ رالي بولندا الذي أقيم الشهر الماضي. ونحن بصدد القيام ببعض الاختبارات في المغرب قبل انطلاق الرالي من أجل وضع اللّمسات الأخيرة على التعديلات. آمل عدم مواجهتنا لأيّة مشاكل".

وأكمل: "يتألف الرالي من 6 أيام لذلك نحن بحاجة إلى استراتيجيّة جيدة حيث نأمل حصولنا على انطلاقة مثاليّة منذ البداية. أودّ توجيه الشكر إلى نيسان الشرق الأوسط، ونيسان قطر، والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية على دعمهم المتواصل إذ آمل مواصلة المشوار معهم في العام المقبل كذلك".

تجدر الإشارة إلى أنّ عادل سيحظى بخدمات ملاّح جديد في رالي المغرب بعدما قرّر التعاون مع سيباستيان ديلوناي، وهو الملّاح السابق لمنافسه على اللّقب ياسر سعيدان. يملك الفرنسي خبرة كبيرة وواسعة في راليات الكروس كانتري حيث يأمل الطرفان استمرار التعاون بينهما للعديد من السنوات القادمة.

يتألف رالي أويليبيا المغرب الصحراوي من 1882 كيلومتراً، منها 1317 كيلومتراً مراحل خاصة، حيث سيواجه السائقون الكثبان الرمليّة والمناطق الصحراوية، بالإضافة إلى الطرقات الوعرة التي تتطلب قدراً كبيراً من التركيز والملاحة.

تبدأ المنافسات يوم الأحد المقبل (2 أكتوبر/تشرين الأوّل) مع المرحلة الافتتاحية من منطقة أكادير بطول 7 كيلومترات، قبل أن تبدأ المنافسات الفعليّة من يوم الاثنين مع مراحل طويلة وشاقة تنتهي يوم الجمعة 7 أكتوبر/تشرين الثاني.

ترتيب بطولة الكروس كانتري – فئة تي 2 – بعد الجولة السابعة:

  1. ياسعر سعيدان: 142 نقطة
  2. عادل حسين عبدالله 131 نقطة
  3. محمد الحرقان 83 نقطة
  4. ياروسلاف كازبيروك 67 نقطة
  5. إميل خنيصر 36 نقطة

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق العطية بطلاً للـ"كروس كاونتري" للعام الثاني على التوالي بعد فوزه بباخا بولندا
المقال التالي رالي المغرب: الهدف الفوز والعين على داكار 2017

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط