فريق "غاراج 59 مكلارين" يتوج بلقب السباق الافتتاحي لكأس بلانبان للتحمل

تمكن الثلاثي على متن سيارة مكلارين رقم 58 من التغلب على ماكسيميليان بوك ودومينيك باومان وجازمان جعفر ثلاثي "إتش.تي.بي موتورسبورت" مرسيدس إيه أم جيه-جي تي3.

وبمشاركة 57 سيارة على الحلبة الإيطاليّة الأسطوريّة، كان المفتاح الرئيسي للسباق تجنب الازدحام الكبير على مسار الحلبة.

وفي المراحل الأخيرة من السباق، كانت المنافسة شديدة بين فان غيسبيرغن وبوك ولكن الأول تمكن من التمسك بالصدارة بالرغم من الضغط الشديد عليه لينهي السباق بفارق 0.341 ثانية عن مطارده بوك.

انطلق باومان على متن سيارة مرسيدس رقم 84 في المركز الأول ولكنه فشل بالحفاظ على الصدارة خلال الساعة الأولى بعد أداء مميز لدانييل كيلفيتز سائق فريق بلاك بيرل فيراري 458 إيطاليا.

لكن مع تولي السائقين غير الخبيرين دفة القيادة، تمكن بيل على متن سيارة مكلارين رقم 59 من اختطاف الصدارة بعد الساعة الأولى ليواصل فريق غراج 59 الصدارة حتى العلم المُرقط.

بيل قام بمناورة رائعة على سيارة أم-سبورت بينتلي رقم 8 خلال المنافسة على المركز الرابع، قبل أن يتخطى لوكاس أوردونيز سائق فريق آر جيه أن نيسان جي تي-آر.

تراجع أليكس بونكومبي وميتسونوري تاكابوشي زميلا أوردونيز إلى المركز الرابع خلف سيارة بينتلي بقيادة الثلاثي فولفغانغ رياب وآندي سوسيك وماكسيم سولييه الذين أكملوا منصة التتويج.

هدأت الأمور في الساعة الثالثة من السباق حيث تمكن جيانكارلو فيزيكيلا سائق الفورمولا واحد السابق من تسجيل أسرع اللفات في السباق ليجد نفسه أمام المتصدر فان غيسبيرغن ويتخطاه بفارق لفة كاملة على متن سيارة إيه أف كورسه فيراري 488.

رغم ذلك أنهت سيارة إيه أف كورسه السباق في المركز الثاني بفئة برو-أم التي كانت من نصيب فريق كيسيل ريسينغ فيراري 488 بقيادة ميشال برونيزيفسكي وأندريا ريزولي وأليساندرو بوناسيني.

عانت آودي حاملة اللقب من سباق مليء بالمشاكل حيث تعرض درييه فانتور لعقوبة في منتصف السباق بعد تسببه بحادث إذ أنهت سيارة آودي رقم 1 السباق في المركز التاسع بقيادة لورنس شقيق درييه وفريدريك فيرفيش.

فيما جاءت سيارة آودي رقم 28 بقيادة نيكو مولر وأنطونيو غارسيا وويل ستيفينس في المركز السادس.