اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بلانبان: فيراري تحرز أول فوز لها منذ ستّ سنوات في سيلفرستون

أحرزت فيراري أول فوز لها في كأس بلانبان جي تي للتحمل منذ ست سنوات في سيلفرستون، مع فريق "أس.أم.بي ريسينغ".

أس أم بي ريسينغ رقم 72: ميخائيل أليشين، ميغيل مولينا، دايفيد ريغون

أس أم بي ريسينغ رقم 72: ميخائيل أليشين، ميغيل مولينا، دايفيد ريغون

بول فوستر

انطلقت سيارة فيراري 488 التي يقودها ميخائيل أليشين، ميغيل مولينا ودايفيد ريغون من المركز العاشر لتنهي السباق بفارق 2.6 ثانية أمام أقرب ملاحقيها "اف.اف.اف ريسينغ لامبورغيني" مع فرانك بيريرا، فيل كين وجيوفاني فانتوريني.

تقدم ريغون إلى الصدارة بحركة تجاوز متميزة على فانتوريني مع بقاء 15 دقيقة على انتهاء السباق ليهدي فيراري فوزها الأول منذ 2013.

وكانت العلامة الإيطالية قد عوَضت الكثير من الوقت خلال وقفة الصيانة الأولى عندما سلّم أليشين المقود إلى مولينا مع رفع الأعلام الصفراء على كامل المسار واعتماد نظام سيارة الأمان الافتراضية.

خرج مولينا من منصة الصيانة بالمركز الثاني خلف كين على متن اللامبورغيني. وبالرغم من تراجع فيراري مركزاً إلى الخلف لكنها استعادته لاحقاً خلال وقفة الصيانة الثانية حين خسرت سيارة لامبورغيني الوقت.

ومن ثم لاحق ريغون سيارة لامبورغيني التي يقودها فانتوريني طوال النصف ساعة الأخيرة، قبل أن ينجح في تجاوزه إلى المركز الأول.

أما المركز الثالث على منصة الصيانة فكان من نصيب سيارة "دبليو آر تي أودي آر8" التي يقودها دريز فانتور، أليكس ريبيراس وإيزكويل بيريز كومبان، بعد التقدم من الخامس إلى الثالث خلال اللفات الأخيرة.

جاك هوكسورث كان يحاول الحفاظ على المركز الثالث على متن مرسيدس – إيه أم جي جي تي 3، التي يتشاركها مع لويس ويليامسن وديف غور، لكنه تعرض لدفع بسيط من قبل مابيللي.

تعرض مابيللي بدوره لبعض الضرر جراء الحادثة ليتجاوزه فانتور، ماثيو جامينيت على متن بورشه 911، ومن ثم هوكسورث، لينهي السباق سادساً.

وتصدر السباق خلال اللفات الأولى فريق غراسير لامبورغيني صاحب قطب الانطلاق الأول. حيث حافظ ميركو بورتولوتي على فارق بسيط أمام ليند قبل أن يتعرض لانثقاب بطيء في الإطار الخلفي الأيسر بعد مرور 22 لفة.

الفوز بفئة "سيلفر كاب" كان من نصيب غراسير لامبورغيني مع لوكاس مورون، آرنو سانتاماتو وغيرهار تويراسر.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق بلانبان للتحمل: الحارثي وفريقه يعاندان الحظ العاثر بتحقيق منصّة التتويج في مونزا
المقال التالي بلانبان للتحمل: الحارثي وفريقه في الصدارة بعد منصّة التتويج الثالثة في بول ريكار

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط