سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

النسخة

الشرق الأوسط الشرق الأوسط

When replacing your brake rotors, you may opt to upgrade to drilled, slotted, or vented rotors. Which brake rotor is best? What brake rotors will perform better? What are the best options for performance brakes? Ultimately, vented disc are great for heat rejection. Slotted rotors can aid in moving debris away from the rotor, and potentially adding a biting surface for the pad to contact. Drilled rotors aren't used in professional racing due to the stress failures they tend to have.

Related Links:
Car Part Kings - http://www.carpartkings.com/
CPK Brake Rotors - http://www.carpartkings.com/brake.html

Related Videos:
Disc Brakes - https://youtu.be/OjrY7G8o99U
Drum Brakes - https://youtu.be/LX4mqzoe3BY
ABS - https://youtu.be/kc9eavLa_cI
Braking Distance - https://youtu.be/Vx4Gigi8uL8
Brake Caliper Location - https://youtu.be/HEIk0hJ7eGk
F1 Brakes - https://youtu.be/YNlGwXdGpAI

Please feel free to rate, comment, and subscribe!

And don't forget to check out my other pages:
Facebook - http://www.facebook.com/engineeringexplained
Official Website - http://www.howdoesacarwork.com
Twitter - http://www.twitter.com/jasonfenske13
Instagram - http://www.instagram.com/engineeringexplained

To help create more videos, check out my Patreon page!
http://www.patreon.com/engineeringexplained

NEW VIDEO EVERY WEDNESDAY!

حول هذا الفيديو
المدة
04:59
منشور
06-10-2015
السلاسل

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

النسخة

الشرق الأوسط الشرق الأوسط