مقالة خاصة
أخبار السيارات زيارة جان تود إلى الرئيس الإثيوبي لدعم فعالية سلامة الطرقات
تحليل: الرياضة والسلامة تجلبان "فيا" إلى إفريقيا
زار جان تود رئيس الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" دولة إثيوبيا هذا الأسبوع وذلك للدفع في مسألة تحسين سلامة الطرقات وتطوير رياضة السيارات الإفريقية – بدءاً من منافسات الكارتينغ.
Kate Walker
تم التحرير: 26-08-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
التقى جان تود رئيس "فيا" بالرئيس الإثيوبيّ مولاتو تيشوم خلال رحلة الفرنسيّ لحضور اجتماع المجلس الرياضي الإقليمي لـ "فيا" المنعقد في أديس أبابا، وذلك لمناقشة الجهود المبذولة في سبيل تحسين معايير سلامة الطرقات في البلد الإفريقي.
بصفته رئيساً للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ومبعوثاً خاصاً للأمم المتحدة لسلامة الطرقات، فإنّ اجتماع تود مع تيشوم سيغطّي كلا الناحيتين، حيث سيتناقشان حول تطوير رياضة السيارات الإفريقية والطرق التي يمكن من خلالها تخفيض عدد الإصابات والضحايا من حوادث الطرق في إثيوبيا.
جزء من المشكلة في بلدان إفريقيا الشرقية يأتي من الهوّة الكبيرة بين الحوادث المسجّلة بشكل رسميّ من قبل السلطات وبين العدد الحقيقيّ المقدّر من قبل منظمة الصحة العالمية، حيث تظهر إحصائياتها تسعة أضعاف البيانات الرسمية الحكومية.
"إننا نرغب برفع الوعي للقيادة الآمنة على الطرقات، وضمان تطبيق قوّات الشرطة للقوانين المرورية، والتأكد من تأهيلها بشكل كافٍ مع التدريب المناسب والتثقيفي للسلامة المرورية" قال تود.
وأكمل: "إننا نمتلك وصفة العلاج لتلك الآفة: التوعية، تطبيق القانون إضافة إلى بنية تحتية جيدة للطرق مع مركبات وعناية لما بعد الحادث، ونحن مستعدّون لنقل المعرفة إلى زملائنا في إثيوبيا".
من جهته، رحّب تيشوم بشدة بنداء تود لتحسين العمل الحاليّ على قوانين السلامة المرورية واعتماد قوانين أكثر صرامة وفعالية مع معدات أمان للناس على الطرق، بدءاً من خوذ الحماية للدراجين وصولاً إلى أنظمة الحماية والوقاية ضمن السيارات.
كما أضاف الرئيس الإثيوبيّ توقيعه لعريضة "فيا": "أنقذوا حياة الأطفال"، مبدياً دعمه للحملة برمّتها.
جان تود رئيس "فيا" مع الرئيس الإثيوبي مولاتو تيشوم
الصورة من قبل: فيا
مستقبل الرياضة الإفريقية
المهمة التالية على جدول عمل تود كانت مع بداية أول يوم من اجتماع المجلس الرياضي الإقليمي لـ "فيا" والذي سيستمرّ حتى يوم الجمعة.
ويتمحور الهدف الأساسيّ من الاجتماع بنسخته الـ 2016 حول تطوير رياضة السيارات في قارة إفريقيا من ناحيتَي دعم الجهود الحالية إضافة للدفع باتجاه تطوير منافسات الكارتينغ، كما حصل في الباراغواي سابقاً.
حيث قال تود عندما كان في الباراغواي خلال وقت سابق من هذا الشهر: "الكارتينغ هي البوابة إلى عالم سباقات السيارات".
وأكمل: "إنها تضمن توافر أبطال جدد للمستقبل. فهي الأساس الذي يتمّ عليه بناء المسيرة المهنية في سبيل الوصول إلى أعلى المستويات ضمن هذه الرياضة".
وستستمرّ الرسالة كما هي في أديس أبابا، حيث أشار الملاح السابق في سباقات الرالي إلى الكارتينغ بوصفها وسيلة فعالة لتقديم إجراءات سلامة الطرق – والمسؤولية تجاهها – إلى من سيستخدمها في المستقبل.
وبناء على ذلك، فقد قدمت "فيا" مشروعاً لنشر رياضة الكارتينغ حول العالم بتكلفة قليلة، ما سيسمح لاتحادات الرياضات المحلية بالتقديم للحصول على "عدّة كارتينغ" مجانية تتضمن سيارتي كارتينغ، المئات من المخاريط البلاستيكية ودليلاً للسير وإعداد مسارات السباق وقوانين الرياضة.
وقد حصل اتحاد رياضة السيارات الإثيوبيّ على "عدة كارتينغ" حيث سيستعملها لإظهار إمكانية الكارتينغ كوسيلة تعليمية – إضافة لكونها أداة للسباقات كذلك – بينما تمثّل الفرصة للبحث عن المواهب الشابة التي يمكنها تسلّق سلّم رياضة السيارات.
جان تود رئيس "فيا" مع الرئيس الإثيوبي مولاتو تيشوم
الصورة من قبل: فيا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق حلبة سبا-فرانكورشان قد تُؤرق فيراري من ناحية الإطارات
المقال التالي روزبرغ يتفوّق بفارقٍ كبيرٍ على هاميلتون ورايكونن في التجارب الحرّة الأولى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
Kate Walker
جون تود: سلامة الطرقات حقٌّ وليست امتيازًا
أخبار السيارات
أخبار السيارات
حملة الإتحاد الدولي للسلامة على الطرق
جون تود: سلامة الطرقات حقٌّ وليست امتيازًا
تحليل: التبعات المالية لصفقة انتقال بوتاس إلى مرسيدس
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: التبعات المالية لصفقة انتقال بوتاس إلى مرسيدس
تحليل: تبعات قرار الاعتزال على روزبرغ من الناحية الماديّة
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: تبعات قرار الاعتزال على روزبرغ من الناحية الماديّة
المزيد من
جان تود
هاميلتون: على تود "الإجابة عن أسئلة" تتعلق بقرار "فيا" حيال حادثة فيتيل
فورمولا 1
فورمولا 1
هاميلتون: على تود "الإجابة عن أسئلة" تتعلق بقرار "فيا" حيال حادثة فيتيل
تود: لطالما امتلك سباق لومان 24 ساعة مكانة خاصة لديّ حتى قبل عملي مع بيجو
دبليو إي سي
دبليو إي سي
لومان 24 ساعة
تود: لطالما امتلك سباق لومان 24 ساعة مكانة خاصة لديّ حتى قبل عملي مع بيجو
تود يتحدث بشكلٍ علني وسط اتخاذ الأمم المُتحدة إجراءات بخُصوص السلامة على الطرقات
أخبار السيارات
أخبار السيارات
تود يتحدث بشكلٍ علني وسط اتخاذ الأمم المُتحدة إجراءات بخُصوص السلامة على الطرقات
أحدث الأخبار
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فرانكو كولابينتو يطالب جماهيره بوقف الإساءة: "أنتم لا تساعدونني ولا تخدمون مستقبلي"
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
هل أصبحت هنالك "أزمة ثقة" بين لويس هاميلتون وفيراري بعد دراما سنغافورة؟
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك