اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

بوبي رحّال جاهز لاستخدام سيارات السباق الكهربائية من جاكوار ومقارعة تيسلا

تأمل جاكوار أن يكون طراز "آي - بايس" الكهربائي منافسًا من الطراز العالمي، في الحلبات والطرقات على حدٍّ سواء.

بوبي رحّال مع سيارة جاكوار آي-بايس

بوبي رحّال مع سيارة جاكوار آي-بايس

قد يكون 2018 عام المركبات الكهربائية لدى مجموعة "لاند روفر – جاكوار". حيث شهد معرض لوس أنجلوس للسيارات إطلاق طراز "رانج روفر سبورت بي 400 إي"، الذي يعتبر أول خطوة كبيرة باتجاه تقديم تشكيلتها من الطرازات الهجينة المدعومة بمحركات كهربائية أو العاملة بالطاقة الكهربائية الصرفة.

كما سينضم لهذه التشكيلة في العام المقبل طراز "آي - بايس" من جاكوار، أول مركبة رياضية عملانية "أس يو في" كهربائية بالكامل من هذه العلامة البريطانية.

عرضت الشركة البريطانية خلال معرض لوس أنجلوس للسيارات، طرازها الاختباري، الذي كشفت النقاب عنه العام الماضي، وإلى جانبه النسخة الخاصة بالسباقات لسلسلة "كأس آي - بايس للسيارات الكهربائية"، التي من المقرر إطلاقها أواخر العام 2018 كسلسلة سباقاتٍ مساندةٍ لبطولة الفورمولا إي الكهربائية.

أتيح لنا خلال المعرض، فرصة تجاذب أطراف الحديث مع السائق السابق الأمريكي من أصل لبناني روبرت "بوبي" رحّال، وأحد أساطين رياضة السيارات المخضرمين الحاليين، ومالك أول فريق مشارك في كأس جاكوار للسيارات الكهربائية، إذ تحدث رحّال بأريحية عن هذه السلسلة ذات الصانع الواحد الجديدة، وعن توجه جاكوار المتزايد نحو تقديم المزيد من المركبات الكهربائية ضمن معروضاتها.

بدأ رحّال مسيرته الرياضية كسائقٍ في سلاسل سباقات "نادي السيارات الرياضية الأمريكي" من الفئات الصغرى والمغذية، وتدرج صعودًا للفئات الأعلى مع تحقيق العديد من الألقاب والإنجازات، ومن ثم شق طريقه في الجوانب الإدارية لرياضة السيارات، فعمل لاحقًا في إدارة فريق جاكوار السابق في الفورمولا واحد، إلى جانب امتلاكه لفريق سباقات في البطولات الأمريكية. ومع ذلك، تعتبر هذه أول مشاركة له في سلسلة تسابق تستند على السيارات الكهربائية بالكامل، ولكن لا يساوره القلق بشأن ذلك.

بادئ ذي بدء، يعتبر بوبي رحّال بأن هذه المشاركة تعني "دخول مجال جديد بالتأكيد".

ويضيف: "أعتقد بأنها ستكون ممتعة، وسنواجه تحديات فيها، ولكن أعتقد بأننا جاهزون لخوضها، رؤيتنا تتمحور حول تحقيق الانتصارات".

وسيشارك فريق "رحّال - ليترمان - لانجيان" بسيارتَين لخوض موسم 2018/ 2019. على أن يعلن لاحقًا عن تشكيلة سائقيه، وبالتأكيد سنعلم اسمَيهما ما إن تبدأ التجارب التحضيرية للسلسلة الجديدة خلال عام 2018.

وإلى جانب كون رحّال خبيرًا في سباقات السيارات، فإن لديه وكالة توزيع معتمدة لسيارات جاكوار، كما أن الصلة ما بين سلسلة "كأس آي بايس للسيارات الكهربائية" ونسخة الإنتاج التجاري من جاكوار "آي - بايس" المقبلة ظاهرة للعيان.

إذ يقدر بأن مبيعات هذا الطراز الجديد "قد تشكل ما بين سبعة وعشرة بالمئة من مبيعاتنا في العام الأول"، وتعمل وكالته حاليًا على تركيب منافذ الشحن في مرافقها وفي منازل العملاء.

وقال: "أبطأ بعض المنتجين في فهم الواقع، ولكن إذا نظرت لكل صانعٍ هنا [في المعرض]، ستجد بأن الجميع يتجه نحو الطاقة الكهربائية، والآن أصبح هذا القطاع مكتظًا".

تتوقع "وكالة حماية البيئة" الأمريكية – من ضمن مسؤولياتها تقييم أداء ومواصفات المركبات واستهلاكها للوقود مع امتثالها للمعايير البيئية – أن يكون طراز "آي - بايس" الكهربائي قادرًا على اجتياز 350 كيلومترًا في دورة الشحن الكهربائي الواحدة، وقدرة تسارع من وضع التوقف إلى مئة كيلومتر في الساعة في غضون أربع ثوانٍ فقط.

وبهذا الأداء الرفيع ستكون منافسةً لطراز "موديل أكس" من تيسلا. ولكن يعتقد رحّال بأن حظوظ إيلون ماسك - مالك تيسلا - ستتضاءل في السوق، ما إن تطرح جاكوار والصانعين الآخرين طرازاتهم من السيارات الكهربائية على نطاقٍ تجاريٍّ واسع.

يقول رحّال: "حدسي يقول بأن تيسلا ستتأثر سلبًا أكثر من الآخرين، يشتري الناس سيارات تيسلا لأن لا أحد [من صانعي السيارات] لديه ما يضاهيها. ولكن يمكنهم الآن العودة إلى مرسيدس، أو جاكوار، أو لاند روفر أو أي علامةٍ أخرى يحبونها".

وختم بالقول: "كما أن تركيبة الموزعين لهؤلاء المصنعين أفضل بكثيرٍ من تركيبة موزعي تيسلا - لأنه لا يوجد لديهم موزعين".

وستساهم مشاركة فريق كبير في رياضة السيارات كفريق رحّال، في تعزيز أهمية هذه السلسلة الجديدة، بالإضافة إلى كونها ستقام كسلسلةٍ مساندة لبطولة "فورمولا – إي" التي تتزايد أهميتها وشعبيتها يومًا بعد يوم.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق علامة تجارية جديدة للسيارات تولد في تركيا
المقال التالي الكشف عن سيارة "ون أوف ون" الرياضية المتألقة على هامش سباق الخليج 12 ساعة في أبوظبي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط