هورنر باقٍ كمدير لفريق ريد بُل حتى 2026 على الأقل
سيبقى كريستيان هورنر مديراً لفريق ريد بُل في الفورمولا واحد حتى موسم 2026 على أقل تقدير، بعد الاتفاق على تمديد عقده.
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
انضم هورنر إلى ريد بُل كمدير للفريق في 2005، عندما انتقل عملاق مشروبات الطاقة للمشاركة في الفورمولا واحد بفريقٍ خاص، لينجح في تحقيق خمسة ألقاب للسائقين وأربعة للمصنعين.
وآخر هذه الألقاب جاء الشهر الماضي حين أحرز ماكس فيرشتابن الفوز بسباق أبوظبي الختامي للموسم في اللفة الأخيرة، متقدماً على لويس هاميلتون.
واعترف فيرشتابن بعد الفوز بأنه يأمل البقاء مع ريد بُل خلال العشرة أو الـ 15 عاماً المقبلة، بينما أراد هيلموت ماركو مستشار الفريق لشؤون رياضة السيارات، ببدء مفاوضات مبكرة لتمديد عقد الهولندي الشاب.
ومع سعي ريد بُل للحفاظ على الفريق متحداً ومتعاوناً، يبدو أن هورنر قد وقع تمديد عقده بالفعل، ما يعني أنه سيواصل العمل من منصبه حتى 2026 على الأقل.
وضمن معرض كلامه مع قناة "سيرفوس تي.في" في مقابلة مشتركة مع فيرشتابن، أوضح ماركو أن الشراكة التي تجمعه مع هورنر "تعمل بشكل جيد جداً"، وأن ريد بُل قد مددت عقده حتى قبل تمديد عقد فيرشتابن.
فقال: "كريستيان مدير الفريق، إنه الواجهةُ، وأنا أعمل من الكواليس".
وأكمل: "لكن تعاوننا يسير بشكل جيد جداً، حيث نعمل على تحديد اتجاه الفريق. في المسائل السياسية، لدينا عادة الآراء ذاتها، وأعتقد أن نجاحاتنا أثبتت صحة ذلك".
وتابع: "ديتريش ماتيشيتز (مالك ريد بُل) قال ’من كريستيان؟’ في البداية عندما لم يكن كريستيان يمتلك أية خبرة في الفورمولا واحد. لكنني كنت بالفعل أعرفه منذ الفورمولا 3000 وفئات الناشئين الأخرى وكنت أعلم طموحاته ومهاراته. الآن، تمكن من تحقيق نجاح رائع".
وأردف: "إنه مدير فريق يتحلى بالشخصية المثالية، وبالمناسبة، عقده كان في طور التمديد حتى قبلك أنت (موجهاً كلامه إلى فيرشتابن)".
واسترسل: "ضمن الفريق، نريدُ ثباتاً لعملية الانتقال خلال المواسم المقبلة، مع تطبيق القوانين الجديدة وقوانين الهيكل الجديدة، كي نحظى بفريق متماسك".
وكانت مصادر رفيعة ضمن ريد بُل قد أكدت لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أن عقد هورنر قد تم توقيعه بالفعل ليلتزم مع الفريق على المدى الطويل.
والخطوة التالية الكبيرة ستكون تمديد عقد فيرشتابن، الذي ينتهي حالياً بنهاية موسم 2023.
وتعليقاً على فكرة أن عقد هاميلتون ينتهي مع مرسيدس بنفس الوقت، قال فيرشتابن: "لا أهتم حقاً بما يجري هناك".
كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت
انضمّ إلى المحادثةشارك أو احفظ هذه القصّة
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
أبرز التعليقات