اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

موتو جي بي: مارتن يخطف قطب الانطلاق الأوّل من بانيايا وكوارتارارو في ستيريا

أحرز الإسباني خورخي مارتن قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في بطولة العالم للدرّاجات الناريّة موتو جي بي ضمن جائزة ستيريا الكبرى بعد أن تفوّق على فرانشيسكو بانيايا وفابيو كوارتارارو، وذلك بعد شطب زمن الأخير لتجاوزه حدود المسار.

خورخي مارتن، براماك ريسينغ

خورخي مارتن، براماك ريسينغ

غولد غوز/ صور لات

في حين تصدّر إينيا باستيانيني مجريات القسم الأوّل من التصفيات، إلّا أنّ زمنه شُطب لتجاوزه حدود المسار وهو ما سمح لأليكس ماركيز وميغيل أوليفيرا بالعبور إلى منافسات القسم الثاني.

وبالانتقال إلى القسم الحاسم فقد تقدّم كوارتارارو سريعًا إلى الصدارة بـ 1:23.075 دقيقة متقدّمًا بعُشرين من الثانية عن أقرب ملاحقيه في تلك المرحلة.

لكنّ فرانشيسكو بانيايا قفز إلى المركز الأوّل إثر ذلك ببضع دقائق متفوّقًا عليه بـ 0.037 ثانية.

وبعد شطب زمنه الأسرع الأوّل، عاد خورخي مارتن لاقتناص المركز الأوّل مع بقاء دقيقتين على النهاية وكان أوّل من يكسر حاجز الـ 83 ثانية عبر تسجيله لـ 1:22.994 دقيقة.

 وبدا أنّ المنافسة التهبت إثر ذلك عندما انتزع كوارتارارو المركز الأوّل بفارق طفيف، لكن سُرعان ما شُطب زمنه لتجاوز حدود المسار عند المنعطف التاسع.

نتيجة لذلك ضمن مارتن قطب الانطلاق الأوّل للمرّة الأولى في مسيرته في الفئة العليا.

وتفوّق الإسباني بـ 0.044 ثانية على بانيايا درّاج الفريق المصنعي لدوكاتي، في حين سينطلق كوارتارارو من آخر مراكز الصفّ الأوّل عبر زمنه الأوّل.

أمّا جاك ميلر فقد وضع درّاجة دوكاتي المصنعيّة الثانية في المركز الرابع أمام حامل لقب البطولة جوان مير درّاج سوزوكي، في حين تواجد يوهان زاركو في المركز السادس.

وواصل أليكس إسبارغارو أداءه الجيّد على متن درّاجة أبريليا وسينطلق من المركز السابع، أمّا مارك ماركيز فقد حلّ سابعًا، وسقط الإسباني في اللحظات الأخيرة لكن على سرعة بطيئة ولم يُصب بأيّ أذى.

وتواصلت معاناة مافيريك فينياليس مثل العام الماضي على حلبة ريد بُل رينغ واقتصر على المركز التاسع، بينما أكمل تاكاكي ناكاغامي ترتيب العشرة الأوائل.

نتيجة القسم الأوّل:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س
1 73 Spain أليكس ماركيز هوندا 9 1:23.547     186.405
2 88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 9 1:23.552 0.005 0.005 186.394
3 42 Spain أليكس رينز سوزوكي 8 1:23.585 0.038 0.033 186.320
4 26 Spain داني بيدروسا كاي تي ام 9 1:23.730 0.183 0.145 185.997
5 44 Spain بول إسبارغارو هوندا 8 1:23.971 0.424 0.241 185.464
6 33 South Africa براد بيندر كاي تي ام 8 1:24.050 0.503 0.079 185.289
7 46 Italy فالنتينو روسي ياماها 9 1:24.097 0.550 0.047 185.186
8 10 Italy لوكا ماريني دوكاتي 8 1:24.115 0.568 0.018 185.146
9 27 Spain إيكر ليكونا كاي تي ام 8 1:24.141 0.594 0.026 185.089
10 23 Italy إنيا باستيانيني دوكاتي 9 1:24.245 0.698 0.104 184.860
11 32 Italy لورينزو سافادوري أبريليا 7 1:24.405 0.858 0.160 184.510
12 9 Italy دانيلو بيتروشي كاي تي ام 8 1:24.465 0.918 0.060 184.379
13 35 United Kingdom كال كراتشلو ياماها 8 1:24.513 0.966 0.048 184.274

نتيجة القسم الثاني:

المركز # الدراج الدراجة عدد اللفات التوقيت الفارق الفاصل معدّل السرعة كم/س
1 89 Spain خورخي مارتن دوكاتي 9 1:22.994     187.647
2 63 Italy فرانشيسكو بانيايا دوكاتي 9 1:23.038 0.044 0.044 187.547
3 20 France فابيو كوارتارارو ياماها 8 1:23.075 0.081 0.037 187.464
4 43 Australia جاك ميلر دوكاتي 9 1:23.300 0.306 0.225 186.957
5 36 Spain جوان مير سوزوكي 10 1:23.322 0.328 0.022 186.908
6 5 France يوهان زاركو دوكاتي 9 1:23.376 0.382 0.054 186.787
7 41 Spain أليكس إسبارغارو أبريليا 9 1:23.448 0.454 0.072 186.626
8 93 Spain مارك ماركيز هوندا 8 1:23.489 0.495 0.041 186.534
9 12 Spain مافيريك فينياليس ياماها 8 1:23.508 0.514 0.019 186.492
10 30 Japan تاكاكي ناكاغامي هوندا 9 1:23.536 0.542 0.028 186.429
11 73 Spain أليكس ماركيز هوندا 9 1:23.841 0.847 0.305 185.751
12 88 Portugal ميغيل أوليفيرا كاي تي ام 4 1:23.944 0.950 0.103 185.523

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق "تيك3 كاي تي ام" تُكمل تشكيلتها في "الموتو جي بي" لموسم 2022 مع الناشئ اللامع فيرنانديز
المقال التالي روسي يُشيد بأداء بيدروسا "المثير" لدى عودته إلى الموتو جي بي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط