اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

مرسيدس تشرح سبب معارضتها لخطّة شبكة الانطلاق المعكوسة

شرح توتو وولف مدير فريق مرسيدس الأسباب التي دفعت فريقه لمعارضة اختبار سباقات تصفيات بشبكات انطلاق معكوسة هذا العام، مصرًا على أنّ الرياضة لا تحتاج لـ "الحيل المصطنعة" من أجل زيادة الحماس.

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

لويس هاميلتون، مرسيدس وفالتيري بوتاس، مرسيدس وشارل لوكلير، فيراري وسيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

مارك ساتون/ صور لات

تباحث مدراء فرق الفورمولا واحد الأسبوع الماضي في فكرة تجربة سباقات تصفيات بشبكات انطلاق معكوسة في الجولات المزدوجة التي ستُقام على ذات الحلبة هذا العام كسبيلٍ لجعلها أكثر حماسًا.

لكن بالرغم من موافقة أغلب الفرق لهذه الخطّة، فإنّ مرسيدس برزت كأشدّ المعارضين لها.

وفي ظلّ حاجة الفورمولا واحد لدعمٍ بالإجماع لأيّ تغيير في القوانين، فقد تلاشى الزخم وراء المقترح وسيتمّ استخدام الصيغة الاعتياديّة في كامل الموسم.

وبحديثه إلى مجموعة مختارة من وسائل الإعلام اليوم الأربعاء عبر اتّصال بالفيديو، أوضح وولف أنّه كانت هناك أسبابٌ واضحة وراء عدم رغبة مرسيدس بقبول مقترح تجربة شبكات الانطلاق المعكوسة.

وقال النمساوي: "يبدو أنّه بات هناك نهجٌ متداولٌ في الفورمولا واحد نتّجه فيه لإعادة إظهار أفكار قديمة تمّ تحليلها مسبقًا ورفضها".

وأضاف: "يعتقد أحدهم أنّها عادت إلى الأجندة. لذا تحتاج للنظر في أسباب معارضتنا لها، وهناك ثلاثة أسباب متجذّرة. أوّلها هو اعتقادي بأنّ الفورمولا واحد رياضة استحقاق. أفضل السائقين داخل أفضل السيارات يفوز. لا نحتاج لحيل مصطنعة من أجل قلب الترتيب لخلق بعض التسابق الحماسيّ".

وأكمل: "ثانيًا أعلم من أيّام سباقات السيارات السياحيّة أنّ الاستراتيجيّات باتت أداة مفيدة جدًا عندما تُحدّد نتيجة سباقٍ ترتيب شبكة الانطلاق للسباق الثاني".

وواصل شرحه بالقول: "تخيّلوا فقط أنّ أحد السائقين لا يحظى بسباقٍ جيّد يوم السبت في عطلة نهاية الأسبوع الأولى في سبيلبرغ ويختار الفريق أن تنسحب السيارة من السباق. ستكون تلك السيارة التي ستنطلق من المركز الأوّل في سباق التصفيات".

وأردف: "لو انطلقت تلك السيارة من قطب الانطلاق الأوّل في سباق التصفيات وكانت من بين سيارات الوسط، فسينطلق ذلك السائق من المركز الأوّل بالتأكيد يوم الأحد ويفوز بالسباق. ستكون هناك سيارات في الوسط تدافع بشراسة وتحجز السيارات الأخرى".

ثمّ أضاف: "لهذا السبب سيكون هناك خطر انسحابٍ أعلى بالنسبة للسيارات السريعة القادمة من الخلف وقد يؤثّر ذلك على البطولة".

ثمّ تابع: "والسبب الثالث هو من منظور الأداء البحت، مهما كان صاحب أسرع سيارة، ليس بالضرورة نحن، فإنّه سيُعاقب بالمقارنة مع ثاني وثالث أسرع الفرق، كونهم سينطلقون أمامه ببساطة. ومثلما نعلم فإنّ الهوامش ليست بالكبيرة عادة، لذا فإنّ هذه بمثابة خطوة انتهازيّة لمنح بعض الفرق أفضليّة".

اقرأ أيضاً:

وفي حين انّ كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل أشار إلى أنّه سيكون من المخيّب للآمال أن لا تستغلّ الفورمولا واحد فرصة الروزنامة الجديدة لاختبار بعض الصيغ المختلفة، أوضح وولف أنّ حتّى المشجّعين لا يبدون متحمّسين إزاء شبكات الانطلاق المعكوسة.

وقال: "قلنا أنّ هذا ليس الوقت المناسب لاختبار بعض الأشياء التي بشكلٍ مثيرٍ للاهتمام لم تحظَ بدعم مشجّعي الفورمولا واحد. 15 بالمئة فقط عبّروا عن اهتمامهم بشبكات الانطلاق المعكوسة ضمن استطلاع للرأي".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق أليسون: "فيا" لم تكن تصدق أن مرسيدس قادرة على جعل نظام "داس" يعمل
المقال التالي وولف: تعليقات الاهتمام بخدمات فيتيل ليست "مجرّد كلام"

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

F1 فورمولا 1
جائزة أستراليا الكبرى
أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة أول حزمة تحديثات كبيرة لفريق مكلارين ليست بعيدة

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط