أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيرشتابن يُضيف لمسات بطولة العالم للفورمولا واحد على تصميم خوذته

كشف ماكس فيرشتابن عن عددٍ من التعديلات التي أدخلها على تصميم خوذته لموسم 2022 من بطولة العالم للفورمولا واحد كاحتفالٍ بلقبه العام الماضي.

تم التحرير: 27-01-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

verstappenhelmet2022-1

أحرز سائق ريد بُل لقبه العالمي الأوّل الموسم المنقضي بعد معركة مع غريمه لويس هاميلتون امتدّت حتّى اللفّة الأخيرة من السباق الختاميّ في أبوظبي.

وبالرغم من أنّ بعض الجدل لا يزال مستمرًا حول طريقة تعامل "فيا" مع الأحداث الختاميّة، لم يسمح فيرشتابن وفريقه ريد بُل لتلك الأحداث بتلطيخ نجاحهما في التغلّب على مرسيدس.

ومع اقتراب انطلاق موسم 2022، عندما تدخل القوانين الجديدة حيّز التطبيق، عدّل فيرشتابن تصميم خوذته.

وابتعد الهولندي عن اللون الأحمر الذي استخدمه العام الماضي، حيث اعتمد نسخة ذهبيّة في شعار الأسد والكلمات المحيطة.

فضلًا عن ذلك فقد أضاف الرقم "1" على جنيّح خوذته، حيث اختار استخدام رقم البطل هذا العام عوضًا عن الالتزام برقمه الشخصي 33.

 

كما طلب فيرشتابن إضافة نجمة بطولة العالم إلى الواجهة الخلفيّة لخوذته لتكون بمثابة تذكيرٍ دائم بنجاحه في 2021.

وبحديثه في نهاية العام الماضي، أوضح فيرشتابن أنّه سيبذل كلّ ما في وسعه للاحتفال بنجاحه، وهو ما تضمّن اعتماد الرقم 1.

وقال حينها: "أجل، سأستخدمه. كم مرّة يُمكنك فعل ذلك؟ لا أعلم، ربّما ستكون هذه المرّة الوحيدة في حياتي".

وأكمل: "أعتقد بأنّه الرقم الأفضل المتاح. سأضعه على سيارتي بالتأكيد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق المملكة العربيّة السعوديّة تعالج مخاوف تصميم حلبة جدّة لنسخة 2022

المقال التالي مكلارين تسعى لتوازن أفضل لسيارتها الجديدة على الحلبات البطيئة والسريعة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

5 س

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

8 س

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س

فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو



أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك