اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فيتيل: فيرشتابن قام "بعملٍ مدهش" لكسر عدد الانتصارات القياسي في موسمٍ واحد

قال سيباستيان فيتيل أنّ ماكس فيرشتابن "قام بعملٍ مدهشٍ" لكسر الرقم القياسي لعدد الانتصارات في موسمٍ واحدٍ في بطولة العالم للفورمولا واحد الذي تشاركه سابقًا مع مايكل شوماخر.

سيباستيان فيتيل، فيراري وماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

أحرز فيرشتابن فوزه الـ 14 في موسم 2022 ضمن جائزة المكسيك الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، ولا يزال يملك فرصتين إضافيّتين لتمديد ذلك الرقم ضمن هذا الموسم المتكوّن من 22 جولة.

وكان شوماخر قد حقّق 13 انتصارًا في موسم 2004 المتكوّن من 18 سباقًا، بينما عادل فيتيل رقمه في موسم 2013 من أصل 19 جولة.

وأصرّ فيتيل على أنّه غير نادمٍ على خسارة الرقم القياسي الذي تشاركه مع صديقه المقرّب ومعلّمه شوماخر.

وقال: "كلّا، الأمر مختلفٌ قليلًا في كلّ مرّة. أعتقد بأنّ ذلك رائعٌ للفريق. لا أزال أعرف بعض الوجوه هناك، لذا أنا سعيدٌ من أجلهم ومن أجل ماكس".

وأردف: "عملٌ جيّد. أعتقد بأنّه قدّم موسمًا مذهلًا، لذا آمل أن يتمكّن من بلوغ 16 انتصارًا بنهاية العام! كلّ شيء سوى ذلك سيكون محبط أليس كذلك؟".

اقرأ أيضاً:

واتّفق فيتيل مع أنّ الحفاظ على هكذا مستوى نجاحٍ ليس بالسهولة التي يبدو عليها من الخارج.

وقال: "كلّا، ليس سهلًا. لكن من الواضح أنّهم تمتّعوا بزخمٍ قوي منذ العام الماضي، وكانت سيارتهم مذهلة هذا العام. فازوا بالسباقات حتى عندما كانت سيارتهم أثقل من جميع السيارات الأخرى".

من جانبه عندما سُئل حول خسارة والده لرقم القياسي الذي حمله لـ 18 عامًا، أشار ميك شوماخر إلى تزايد عدد السباقات في كلّ موسم على مدار تلك الفترة.

وقال: "أجل، لكنّنا نقارن موسم بـ 22 سباقًا الآن بموسمٍ بسباقات أقلّ في السابق".

وأضاف: "لذا من الواضح أنّ ذلك الرقم كان سيُكسر عاجلًا أم آجلًا. لذا أنا متأكّدٌ من أنّه مع رفع عدد السباقات إلى 25 فستكون الأمور مختلفة مجدّدًا".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق مرسيدس ستنتظر "فترة هادئة" في الشتاء للعمل على عقد هاميلتون الجديد
المقال التالي الفورمولا واحد تتجه للتخلي عن قانون خفض حرارة بطانيات الإطارات لموسم 2023

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط