اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
تقرير التجارب التأهيليّة

فيرشتابن الأسرع خلال التجارب التأهيلية لجائزة ستيريا الكبرى

للمرّة السادسة في مسيرته وعلى ست حلباتٍ مختلفة سيضع السائق الهولندي ماكس فيرشتابن سيارته ريد بُل في المركز الأوّل على شبكة الانطلاق عقب تحقيقه لأسرع زمن خلال التجارب التأهيلية لجائزة ستيريا الكبرى، الجولة الثامنة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد لموسم 2021.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

جيري أندري/ صور ساتون

للأسبوع الثاني على التوالي سينطلق فيرشتابن من الصدارة (انطلق أوّلاً في الجولة الماضية في فرنسا) – حيث تمكّن من التغلّب على سائق مرسيدس فالتيري بوتاس بفارق عشرين من الثانية. ولكن تعرض الفنلندي لعقوبة التراجع 3 مراكز إثر حادثته في التجارب الحرة الثانية بالأمس، لينطلق غدًا من المركز الخامس.

وهذا هو "البول بوزيشن" السادس الذي يُحققه فيرشتابن في مسيرته الاحترافية بعد انطلاقه أوّلاً في المجر والبرازيل (2019)، وأبوظبي (2020)، والبحرين وفرنسا (2021).

وسجّل فيرشتابن أسرع زمن على حلبة ريد بُل رينغ والذي بلغ دقيقة واحدة و3.841 ثانية، إذ تقدّم على ثنائي مرسيدس بوتاس ولويس هاميلتون، بيد أنّ الأخير سينطلق من المركز الثاني.

وقال البريطاني "سيارة ريد بُل أسرع منا خلال السباق لذلك سنرى ما الذي سنستطيع القيام به في الغد. لا أعتقد بأننا نملك السرعة للتغلب عليهم. ولكني سأبذل قصارى جهدي، ومن يدري ربما قد نتفاجأ في الغد. ربما قد تهطل الأمطار.."

المركز الرابع كان من نصيب لاندو نوريس الذي تغلّب على سيارة ريد بُل الثانية بقيادة سيرجيو بيريز، مع الإشارة إلى أنهما سيتقدمان مركزًا تباعًا على شبكة الانطلاق.

بيير غاسلي وضع سيارته ألفا تاوري في المركز السادس أمام شارل لوكلير من فيراي. وقد أكمل يوكي تسونودا، فرناندو ألونسو ولانس سترول ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

تبدّلت الصدارة والمراكز بشكلٍ سريع خلال الدقائق الأولى من القسم الأوّل مع تحسّن حالة المسار تدريجيًّا، حيث تمكّن فيرشتابن من التواجد في الصدارة مع تبقي 5 دقائق على نهاية القسم في حين كان زميله سيرجيو بيريز يحتلّ المركز الـ 11 بفارق 0.788 ثانية عن زميله.

وخرجت جميع السيارات إلى الحلبة في الدقائق الأخيرة حيث تبدّلت المراكز ولكن مع محافظة فيرشتابن على صدارته أمام بوتاس ونوريس.

نيكولا لاتيفي الذي قام بلفةٍ سريعة في منتصف القسم، لم يُحالفه الحظّ حيث كان أوّل الخارجين محتلاً المركز الـ 16، أمام إستيبان أوكون الذي أخفق في التأهّل إلى القسم الثاني للمرّة الثانية هذا الموسم بعد جولة البحرين.

الفنلندي كيمي رايكونن سينطلق من المركز الـ 18 على شبكة الانطلاق، فيما تذيّل ميك شوماخر ونيكيتا مازيبين ترتيب السائقين بتواجدهما في المركزَين 19 و20 على الترتيب.

القسم الثاني

استخدم فيرشتابن بالإضافة إلى ثنائي مرسيدس وسائق ألفا روميو أنطونيو جيوفينازي الإطارات المتوسطة، مع تواجد السائقين الآخرين على الإطارات اللّينة "سوفت".

بيريز تصدّر القسم الثاني أمام لاندو نوريس وبيير غاسلي، فيما أخفق جورج راسل في التأهّل إلى القسم الثالث بحلوله في المركز الـ 11 إذ كان مُستاءً من ذلك خلال الحوار الذي دار مع فريقه عبر اللاسلكي.

كارلوس ساينز الإبن حلّ في المركز الـ 12 متقدمًا على دانيال ريكاردو الذي لا يزال يُعاني في الاعتياد على سيارة مكلارين.

المركز الـ 14 كان من نصيب سيباستيان فيتيل فيما سينطلق جيوفينازي وراءه من المركز الـ 15.

شبكة الانطلاق:

المركز # السائق التوقيت الفارق
1 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 1:03.841  
2 44 United Kingdom لويس هاميلتون 1:04.067 0.226
3 4 United Kingdom لاندو نوريس 1:04.120 0.279
4 11 Mexico سيرجيو بيريز 1:04.168 0.327
5 77 Finland فالتيري بوتاس 1:04.035 0.194
6 10 France بيير غاسلي 1:04.236 0.395
7 16 Monaco شارل لوكلير 1:04.472 0.631
8 22 Japan يوكي تسونودا 1:04.514 0.673
9 14 Spain فرناندو ألونسو 1:04.574 0.733
10 18 Canada لانس سترول 1:04.708 0.867
11 63 United Kingdom جورج راسل 1:04.671 0.830
12 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 1:04.800 0.959
13 3 Australia دانيال ريكاردو 1:04.808 0.967
14 5 Germany سيباستيان فيتيل 1:04.875 1.034
15 99 Italy أنطونيو جيوفينازي 1:04.913 1.072
16 6 Canada نيكولاس لاتيفي 1:05.175 1.334
17 31 France إستيبان أوكون 1:05.217 1.376
18 7 Finland كيمي رايكونن 1:05.429 1.588
19 47 Germany ميك شوماخر 1:06.041 2.200
20 9 Russian Federation نيكيتا مازيبين 1:06.192 2.351

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة ستيريا الكبرى 2021
المقال التالي هاميلتون بعد "تصفيات غير جيدة" في ستيريا: لدى ريد بُل أفضلية رُبع ثانية أمامنا

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أحدث الأخبار

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء

F1 فورمولا 1
أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء أستون مارتن: ألونسو "الثعلب العجوز"يجلب قيمة أكبر من مجرد الأداء
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة نوريس يتكلم عن ناحية مختلفة يجب الانتباه عليها أثناء سنّ قوانين 2026 الجديدة
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل

F1 فورمولا 1
جائزة المملكة العربية السعودية الكبرى
وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل وولف لن يقع في "فخ هورنر" حيال هيمنة ريد بُل
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

F1 فورمولا 1
"فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية "فيا" تقيّم شكوى ضد هورنر تزامناً مع توجّه باستئناف القضية

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط