فورمولا 1
تطوير سيارة مكلارين سيستفيد من مكاسب الثقة التي حققها ريكاردو
يعتقد أندرياس سيدل مدير فريق مكلارين أنّ شعور سائقه دانيال ريكاردو براحة أكبر داخل السيارة سيمثّل دفعة لعملية التطوير، حيث سيكون الفريق قادرًا على الاستفادة من الخبرة الواسعة للأسترالي.
منشور: 15-05-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى ريكاردو من بداية بطيئة لمسيرته مع مكلارين بعد انتقاله من رينو، حيث تأخّر خلف زميله لاند نوريس في السباقات بينما كان يحاول التأقلم والشعور بالراحة داخل سيارة الفريق لموسم 2021 "ام.سي.ال35.ام".
لكن ريكاردو صرّح على هامش جائزة إسبانيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي بأنه حقق خطوة صغيرة إلى الأمام مع السيارة، والتي نجح بترجمتها إلى مركز سابع في التصفيات وسادس في السباق، بفارق مركزين أمام نوريس.
اقرأ أيضاً:
وعقب سباق برشلونة أوضح ريكاردو بأن "نهاية الأسبوع كانت مشجّعة أكثر بكل تأكيد" حيث كان قادرًا على تحقيق خطوة إلى الأمام.
وقد اتفق سيدل مع أنه "من الجيّد رؤية دانيال يشعر بمزيد من الراحة داخل السيارة"، وليس فقط من أجل النتائج المباشرة التي ستعود من ذلك ضمن معركة مكلارين على المركز الثالث في مواجهة فيراري، ولكن كذلك لأجل تطويرها طويل الأمد للسيارة.
ومع زيادة ثقة ريكاردو داخل السيارة، سيكون قادرًا على توجيه مزيد من الاهتمام نحو مساعدة مكلارين بخبرته الممتدة لعشر سنوات في الفورمولا واحد بينما يتحضّر الفريق لدورة القوانين الجديدة لموسم 2021.
"بالتأكيد يتمثّل أحد أسباب رغبتنا بضم دانيال في خبرته الواسعة ومعرفته بما يحتاجه كسائق من السيارة من أجل أن يكون سريعًا" قال سيدل.
وأضاف: "وعليه فإنني أتطلّع للسباقات التي يشعر فيها براحة فعلية مع السيارة، كوني أعتقد عندها بأننا سنرى المنفعة الحقيقية، ليس فقط على صعيد السرعة، ولكن كذلك من ناحية خبرته الكبيرة التي ستساعدنا على مواصلة تطوير السيارة بشكل أفضل سويًا مع لاندو".
اقرأ أيضاً:
وتابع: "كمدير للفريق، ما أحتاجه ببساطة هو سائقان يدفعان بعضهما البعض، وكذلك السيارات الأخرى على الحلبة. كونه وإذا ما رغبت بالبقاء ضمن معركة بطولة الصانعين، فعليك أن تملك دومًا سيارتَين ضمن المنافسة وفي موقع يخولهما تسجيل نقاط جيّدة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إقامة تجارب غروجان للفورمولا واحد بالرغم من تغيير موعد جائزة فرنسا الكبرى
المقال التالي وولف: معركة اللقب في الفورمولا واحد بمثابة "صراع عمالقة" بين مرسيدس وريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
13 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك