اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

بوتاس "يلوم نفسه" على التأخر في النقاط خلف هاميلتون

اعترف فالتيري بوتاس سائق مرسيدس أنه "يلوم نفسه" لتأخره في النقاط خلف زميله لويس هاميلتون، كما يعي أنه يجب أن يكون "محظوظاً جداً" كي يتمكن من النافسة على لقب الفورمولا واحد.

فالتيري بوتاس، مرسيدس

الصورة من قبل: سيمون غالوي/ صور لات

يمتلك هاميلتون فارقاً يبلغ 73 نقطة أمم فالتيري، لكنه غير قادر على حسم اللقب حسابياً خلال جائزة اليابان الكبرى.

لكن، بوسعه حسم اللقب في جائزة المكسيك الكبرى في حال وسع فارقه بخمس نقاط إضافية.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يتطلع إلى معركة لقب السائقين، أجاب الفنلندي: "لا، بالرغم من أنني كنتُ أتطلع في مرحلة ما، بالرغم أنني أعرف أنه لا بد من أن يحالفني الحظ بشكل كبير جداً كي أبقى ضمنها".

وأكمل: "لا يمكنني إلا لوم نفسي على التأخر في النقاط، لأن لويس كان أفضل الآن بشكل أكثر ثباتاً".

وتابع: "ذلك هو واقع الحال. عليّ التركيز في كل جولة على حدة حتى نهاية الموسم، وسنرى حينها كيف ستسير الأمور وأي مركز سأحقق".

واسترسل: "على الأقل أنا في وضع أفضل من الموسم الماضي في مثل هذا الوقت".

ونجح بوتاس بتحقق انتصارين اثنين هذا الموسم لكنه لم يفز في أي سباق منذ أذربيجان الذي كان يتصدر فيه البطولة بفارق نقطة واحدة.

أما هاميلتون فأحرز الفوز بسبعة سباقات منذ ذلك الحين ليرفع من رصيده إلى تسعة انتصارات لهذا الموسم.

اقرأ أيضاً:

لكن، يرى بوتاس أن أداءه بالمقارنة مع هاميلتون "قريب للغاية" طوال الموسم.

فقال: "لقد كان أدائي أكثر ثباتاً ومتقدماً عن الموسم الماضي".

وأضاف: "لكن من الواضح أنني اقتربتُ، وأنا أعمل على هذه التفاصيل للتقدم".

الإنهاء بالمركز الثاني سيكون أفضل نتيجة للفنلندي في الفورمولا واحد لكنه بحاجة للفوز بسباق إضافي كي يتمكن من معادلة انتصاراته الثلاثة في 2017، أول موسم له مع مرسيدس.

كما يسير على طريق تحقيق أفضل مجموع نقاط له في البطولة، حيث نجح بالفعل في تحقيق أربع منصات تتويج إضافية مقارنة بالموسم الماضي.

"الأداء في التصفيات كان أفضل لكن من دون ثباتٍ كافٍ" قال بوتاس.

وأكمل: "لم أحصل على قسمٍ ثالث جيد كما أريد، لذلك كان ذلك عاثقاً نوعاً ما أمامي عدة مرات".

وتابع: "هذه الأمور التي علينا العمل عليها، تقليل الأخطاء ورفع الفرص سواء خلال الزحام أو الظروف الجوية السيئة".

واستكمل: "الأمر الأهم هو وتيرة السباق وكفاءة الإطارات وكذلك القيادة ضمن منعطفات معينة ضمن ظروف معينة".

وأردف: "لقد وجدت طريقة جيدة للتعامل مع المهندسين الآن، وبات من الممكن ملاحظة تقلص فارق الأداء بالمقارنة مع هاميلتون".

واختتم: "أنت تود على الدوام أن تكون الأسرع، لكن عليّ تقديم الثبات اللازم والعمل على بضعة تفاصيل بالشكل الصحيح، لكنني واثق من قدرتي على ذلك في المستقبل".

اقرأ أيضاً:

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق غروجان: جولة سوزوكا تُظهر أنّ الاقتصار على عطلة نهاية أسبوع بيومين ممكن
المقال التالي هاميلتون يتوقّع إبقاء الفورمولا واحد على نظام "دي آر اس" لفترة لا بأس بها

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط