أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الصخير الكبرى
راسل: أزمنة التجارب الحرّة الأسرع "مضلّلة"
قلّل جورج راسل من شأن تصدّره لحصّتَي التجارب الحرّة ضمن جائزة الصخير الكبرى للفورمولا واحد، قائلًا أنّ الأزمنة "مضلّلة بعض الشيء".
تم التحرير: 04-12-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان سائق ويليامز الأساسي قادرًا على تسجيل الزمن الأسرع خلال حصّتَي التجارب الحرّة اليوم الجمعة، وذلك ضمن مشاركته الأولى مع مرسيدس بديلًا عن لويس هاميلتون المصاب بفيروس كورونا.
وتقدّم راسل بثلاثة أعشارٍ من الثانية عن زميله فالتيري بوتاس في الحصّة الأولى في الوقت الذي عانى فيه الفنلندي من ضررٍ في أرضيّة سيارته.
اقرأ أيضاً:
- وولف يُطالب بالهدوء بعد تصدّر راسل للتجارب الأولى في الصخير
- راسل يُحافظ على الصدارة في التجارب الحرّة الثانية في الصخير
- راسل يتقدّم على فيرشتابن في التجارب الحرّة الأولى في جائزة الصخير الكبرى
أمّا في الحصّة الثانية فقد كان راسل في الصدارة مجدّدًا، لكنّ ذلك جاء نتيجة شطب زمن الفنلندي الأسرع إثر خرقه حدود المسار في المنعطف الثامن ما أطاح به إلى المركز الـ 11.
لكنّ راسل قلّل من شأن تلك النتيجة مع نهاية اليوم، كاشفًا أنّه عانى أكثر على صعيد محاكاة السباق.
وقال البريطاني: "أعتقد بأنّ الأزمنة مضلّلة بعض الشيء في الوقت الحاضر، وهي لا تعكس الوتيرة الحقيقيّة".
وأضاف: "اعتقدت بأنّ التجارب الحرّة الثانية لم تكن حصّة رائعة بالنسبة لي. عانيت خاصة بكميّة وقود عالية، وذلك ما سيكون العامل الرئيسيّ يوم الأحد".
وأردف: "لا يزال أمامي الكثير من العمل لإنجازه من أجل الشعور بالراحة داخل السيارة، والشعور بالراحة على صعيد الإعدادات، وتحقيق بعض التحسينات، كوني أعتقد بأنّ الغد سيكون قصّة مختلفة".
واعتقد راسل أنّ بوتاس لا يزال أسرع منه بشكلٍ قاطع، حيث يعتقد بأنّ قدر الوقت الذي كسبه الفنلندي نتيجة خروجه عن المسار عند المنعطف الثامن كان ضئيلًا.
وقال البريطاني: "أنّني كنت الأسرع اليوم لا يعني أنّ ذلك سيكون موقعي غدًا".
وأضاف: "كان ماكس فيرشتابن سريعًا جدًا على صعيد محاكاة السباق، وفالتيري كان الأسرع في الحصّة الثانية، لكنّ زمنه شُطب. ربّما كسب نصف عشرٍ من الثانية على أقصى تقدير، لذا لا يزال أسرع منّي بعُشرٍ ونصفٍ من الثانية على صعيد اللفّة الواحدة. لكنّنا سنرى. نحن نُصبح أفضل فأفضل".
وكان راسل قد تذمّر من مقعده خلال الحصّة الأولى، وذلك بعد أن كشف يوم الخميس أنّه يرتدي حذاءً أصغر بقياسٍ من الطبيعيّ كي يتمكّن من التواجد في قمرة قيادة هاميلتون.
لكنّه واثقٌ من أنّ جميع المشاكل سيتمّ حلّها في الوقت المناسب قبل سباق الأحد.
وقال حيال ذلك: "أنا متعبٌ بالفعل لأكون صادقًا. تطرّقنا بالفعل لما نحتاج لتغييره. ليس ذلك عملًا وليد اللحظة".
وأكمل: "سنُغيّر المقعد قليلًا، وسنعمل بجهدٍ مع الشباب لمحاولة تحسين الوضع ليوم الأحد. لكنّني متأكّدٌ من أنّ كلّ شيء سيكون على ما يرام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق راسل يُحافظ على الصدارة في التجارب الحرّة الثانية في الصخير
المقال التالي بوتاس: كان يومًا صعبًا في البحرين على إثر ضرر الأرضيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
14 س
إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك