أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الصخير الكبرى

"فيا" تعدّل الحواجز الجانبية التي اصطدم بها غروجان على حلبة البحرين

تصرّفت "فيا" على نحوٍ سريع من خلال تعديل الحواجز الجانبية على حلبة الصخير والتي اصطدم بها سائق هاس رومان غروجان في اللفة الأولى من سباق جائزة البحرين الكبرى.

منشور: 03-12-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

حطام سيارة رومان غروجان، هاس

سيتم إجراء هذه التعديلات قُبيل انطلاق جائزة الصخير الكبرى نهاية هذا الأسبوع على المسار الخارجي للحلبة، والذي يتضمّن كذلك المنطقة التي تعرض فيها غروجان لحادثته المروّعة عند مخرج المنعطف الثالث.

ويُعدّ التعديل الأكثر وضوحًا هو إضافة الإطارات وحزام ناقل إلى الحواجز التي اصطدم بها الفرنسي، ما يقلل بشكل كبير من فرص تكرار ذلك النوع من الاصطدام العنيف الذي عانى منه سائق هاس.

اقرأ أيضاً:

وقد تمّت إزالة الحواجز الخرسانية التي تم وضعها مكان المواضع المتضررة من الحادثة من أجل استئناف السباق، وتمّ استبدالها بحواجز فولاذية جديدة.

كام تم التعديل أيضاً على المنطعف التاسع من المسار الخارجي للحلبة، والذي يُعدّ نسخة أسرع بكثير من المنعطف الـ 13 على المسار الاعتيادي.

حيث تمّت إزالة حفف جانبية من هناك إثر تخوفات حيال حوادث قد تدفع بالسيارات إلى الهواء.

هذا ولا تتم هذه التغييرات بسهولة ودون دراسة، حيث أنّ لها تأثير على مصادقة "فيا" للحلبة، لكنّ هنالك إجراءات لاعتماد تلك التعديلات إذا ما استدعت الظروف.

وفي هذا الصّدد أوضح بيان من الاتّحاد: "بعد مراجعة ما حدث في سباق البحرين الأخير مع مدير سباقات الفورمولا واحد، مفتش الحلبة لدى الاتحاد وقسم السلامة، سيتمّ اعتماد التعديلات التالية على المسار الخارجي لحلبة البحرين الدولية قُبيل جائزة الصخير الكبرى نهاية هذا الأسبوع".

وأضاف: "سيتمّ تثبيت صفّين من الإطارات مع حزام ناقل على الجانب الأيمن بين المنعطفين الثالث والرابع، كما سيتمّ تمديد حاجز الإطارات في الجانب الأيمن من المنعطف التاسع وتعميقه إلى أربعة صفوف من الإطارات مع حزام ناقل".

وأكمل: "كما سيتم إزالة الحفف الجانبية اليُمنى بين المنعطفين الثامن والتاسع من أجل تقليل خطر اندفاع السيارة في الهواء في أثناء استخدام المسار الخارجي للحلبة. وتتوافق تلك التعديلات مع المادة الخامسة من شروط رخصة فيا للحلبات، وعليه تبقى رخصة التصنيف الأول الحالية لكل تنظيمات حلبة البحرين الدولية صالحة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غروجان لن "يخاطر بيده اليسرى" من أجل سباق أبوظبي

المقال التالي سيدل: على مكلارين عدم الانجرار وراء النتيجة القوية في البحرين

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028

دبليو آر سي

WRC دبليو آر سي 27 دقيقة

الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028



جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون



ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1



راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك