تقرير التجارب التأهيليّة
فورمولا 1 جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يُحرز زمنًا قياسيًا جديدًا لينطلق أوّلاً في سباق البحرين
للمرّة العاشرة في موسم 2020 من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد سينطلق سائق مرسيدس لويس هاميلتون من قطب الانطلاق الأوّل عقب تسجيله لأسرع زمن خلال التجارب التأهيلية في جائزة البحرين الكبرى.
خضر الراوي
تم التحرير: 28-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
لم يجد هاميلتون صعوبةً بالغة في وضع سيارته على الخانة الأولى من شبكة الانطلاق، خلال الجولة الـ 15 من بطولة الفورمولا واحد لموسم 2020، ليحصد بذلك قطب الانطلاق الأوّل الـ 98 في مسيرته الاحترافية.
وأحرز هاميلتون أسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و27.264 ثانية محرزًا زمنًا قياسيًا جديدًا في حلبة البحرين، إذ تقدّم بعشرين من الثانية على زميله فالتيري بوتاس، بينما احتلّ ماكس فيرشتابن المركز الثالث.
المركز الرابع كان من نصيب أليكسندر ألبون إذ أتى أمام سيرجيو بيريز، وثنائي رينو دانيال ريكاردو وإستيبان أوكون.
وقد أكمل الثلاثي بيير غاسلي ولاندو نوريس ودانييل كفيات ترتيب العشرة الأوائل.
القسم الأوّل
كان جورج راسل أوّل الخارجين إلى الحلبة حيث قام بلفتَين قبل عودته إلى منطقة الصيانة تاركًا الحلبة فارغة بأكملها إلى ماكس فيرشتابن قبل أن ينضمّ إليه مجموعة من السائقين الآخرين. وقد تمكّن هاميلتون من تصدّر الحصة في بدايتها أمام زميله بوتاس مسجلاً 1:28.343 دقيقة.
من ناحيةٍ أخرى لم يكن لوكلير سعيدًا بالزحام أمامه حيث أخبر فريقه "أرجوكم، لا ترسلوني إلى الحلبة بهذه الطريقة".
وقد تحسنت الأزمنة بشكلٍ كبير في الثواني الأخيرة، إلّا أنّ 5 سائقين لم يتمكنوا من الانتقال للقسم الثاني وهم: ثنائي ألفا روميو أنطونيو جيوفينازي وكيمي رايكونن، بالإضافة إلى ثنائي هاس كيفن ماغنوسن ورومان غروجان، بينما احتلّ نيكولا لاتيفي المركز الأخير.
وقال غروجان "كنت أريد الاستمتاع بهذه الحصة ولكن هذه السيارة لا تدعك تفعل ذلك. ولكن عمل رائع من الجميع في الفريق. شكرًا لكم. على أمل أن لا يكون الوضع سيئًا للغاية في الغد".
وقد استطاع جورج راسل التأهّل إلى القسم الثاني إذ بلغ الفارق بينه وبين زميله لاتيفي 0.9 ثانية.
القسم الثاني
خرج أغلبية السائقين في بداية القسم الثاني على الإطارات المتوسطة "ميديوم" من أجل بدء السباق عليها باستثناء ثنائي ألفا تاوري بيير غاسلي ودانييل كفيات الذي تواجد على الإطارات اللّينة "سوفت". ولكن سُرعان ما رُفع العلم الأحمر جرّاء انزلاق سيارة كارلوس ساينز على المنعطف الأوّل.
وقال الإسباني "هناك شيء ما قد انكسر في القسم الخلفي من السيارة".
وبعد نقل سيارة مكلارين إلى مكانٍ آمن، استؤنفت الحصة واستطاع فيرشتابن تسجيل لفة سريعة بلغت 1:28.025 دقيقة، ولكن هاميلتون تمكّن من كسرها وتسجيل 1:27.586 دقيقة.
من جهةٍ أخرى، كاد ألبون أن يقع في خطأ "نسخة طبق الأصل" لذاك الذي تعرّض فيه لحادثٍ بالأمس خلال التجارب الحرّة الثانية.
ومع تبقي دقيقتَين ونصف تواجدت جميع السيارات على الإطارات المتوسطة "ميديوم" على أرض الحلبة، ولكن الحظّ لم يكن لصالح فريق فيراري الذي أخفق في التأهّل إلى القسم الثالث حيث سيبدأ سيباستيان فيتيل سباقه من المركز 11 متقدمًا على زميله لوكلير.
وبشكلٍ مفاجئ احتلّ لانس سترول المركز الـ 13 إذ أتى أمام راسل وساينز – الذي لم يُسجّل أيّ زمن.
شبكة انطلاق سباق البحرين:
المركز # السائق التوقيت الفارق 1 44 
لويس هاميلتون 1:27.264 2 77 
فالتيري بوتاس 1:27.553 0.289 3 33 
ماكس فيرشتابن 1:27.678 0.414 4 23 
ألكسندر ألبون 1:28.274 1.010 5 11 
سيرجيو بيريز 1:28.322 1.058 6 3 
دانيال ريكاردو 1:28.417 1.153 7 31 
إستيبان أوكون 1:28.419 1.155 8 10 بيير غاسلي 1:28.448 1.184 9 4 لاندو نوريس 1:28.542 1.278 10 26 
دانييل كفيات 1:28.618 1.354 11 5 
سيباستيان فيتيل 1:29.149 1.885 12 16 
شارل لوكلير 1:29.165 1.901 13 18 
لانس سترول 1:29.557 2.293 14 63 جورج راسل 1:31.218 3.954 15 55 
كارلوس ساينز الإبن 16 99 
أنطونيو جيوفينازي 1:29.491 2.227 17 7 كيمي رايكونن 1:29.810 2.546 18 20 
كيفن ماغنوسن 1:30.111 2.847 19 8 رومان غروجان 1:30.138 2.874 20 6 نيكولاس لاتيفي 1:30.182 2.918
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة البحرين الكبرى 2020
المقال التالي فيرشتابن: هزيمة مرسيدس ستكون "مهمة صعبة" في سباق البحرين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خضر الراوي
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
فورمولا 1
فورمولا 1
فريق ألفا روميو يكشف أخيرًا عن سيارته "سي42" لموسم 2022
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
فورمولا 1
فورمولا 1
تاريخٌ يُكتب أمام أعيننا: أربعة سباقات للفورمولا واحد في الشرق الأوسط
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
فورمولا إي
فورمولا إي
جائزة برلين 1
مقابلة حصرية مع نيك دي فريز: الفوز بلقب الفورمولا إي يفتح المزيد من الأبواب والفرص
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
7 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك