أخبار عاجلة

فورمولا 1

هاميلتون: حظ بوتاس العاثر سبب فارق النقاط الكبير بيننا

يعتقد لويس هاميلتون بأنّ فارق النقاط مع زميله في مرسيدس فالتيري بوتاس قد توسّع بسبب الحظ العاثر الذي عانى منه الفنلندي، واصفًا إيّاه "بأحد أقوى السائقين في البطولة".

منشور: 27-11-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فالتيري بوتاس، مرسيدس ولويس هاميلتون، مرسيدس

اقتنص هاميلتون لقبه السابع في بطولة العالم للفورمولا واحد بانتصاره في جائزة تركيا الكبرى قبل أسبوعين، حيث وصل إلى صدارة يستحيل تعويضها أمام بوتاس قبل ثلاثة سباقات من نهاية الموسم.

وقد عانى بوتاس من أجل مُجاراة وتيرة زميله على مدار موسم 2020، حيث فاز بسباقين فقط بالمقارنة مع 10 انتصارات لهاميلتون، كما تقدّم عليه البريطاني بلفة كاملة في سباق تركيا.

اقرأ أيضاً:

من جهته، صرّح بطل العالم لموسم 2009 جنسن باتون مؤخّرًا لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بأنّ هاميلتون كان بحاجة إلى زميل أقوى بجواره إذا ما كان سيواجه تحديًا حقيقيًا للمنافسة على اللقب.

لكن هاميلتون كان سريعًا في الإشادة ببوتاس قُبيل جائزة البحرين الكبرى نهاية هذا الأسبوع، موضّحًا بأنّ الفنلندي "يحظى بأداء أقوى وأقوى مع كل موسم".

فقال: "علّقت وسائل الإعلام على «بوتاس، النسخة الثانية»، وهذا حقيقي. فكل عام بوسعكم رؤيته يتقدم أكثر ويقلّص الفارق في محاولة لرفع مستوى المنافسة في العديد من الجوانب المختلفة".

وأضاف: "رأيتم هذا العام، حيث أنّه وبينما وصل فارق النقاط إلى وضعه الحالي، لكن إذا نظرتم إلى العديد من حصص التصفيات، فقد كانت الفوارق هامشية وضئيلة. لذا فإنّ إغلاق الفارق في التصفيات أمر قام به بالفعل، وهو ما صعّب من مهمتي".

وتابع: "فيما يتعلق بالسباق، وعلى نحوٍ طبيعي، بمقدوركم كذلك رؤية ثبات الأداء الذي حظيت به هذا العام والذي كان العامل الأساسي في صُنع الفارق. لكن المنافسة كانت قريبة للغاية في كامل نهاية الأسبوع. بالطبّع هنالك فارق بسبع نقاط بين المركزين الأول والثاني، وذلك على نحوٍ ثابت وعلى مدار فترة من الزمن يخلق ذلك الفارق في النهاية".

وأكمل: "عانى فالتيري من الحظ العاثر هذا العام، ولا سيّما مع مشاكل الموثوقيّة، وهذا يجعل فارق النقاط هذا يبدو أكبر حتى مما هو عليه".

اقرأ أيضاً:

كما دعا هاميلتون مجتمع الفورمولا واحد أن يمنح بوتاس تقديرًا أكبر على إنجازاته، معترفًا بأنّه لم يكن السائق الأسهل لمواجهته.

فقال: "عندما أقول بأنّ الناس بحاجة لمنح فالتيري التقدير الذي يستحقه، أعتقد بأنّ عليهم أن يتذكروا من ينافس في مواجهته. ليس من السهل أن تكون زميلي، لكنّه يخوض كل جولة بذات الذهنية، لا يتذمّر مطلقًا بأنّ أمرًا ما خاطئ حيال السيارة، دومًا ما يفكّر بأنّ عليه القيام بعمل أفضل".

واختتم: "لا أعرف أي سائق آخر يفعل ذلك هنا، وأعتقد بأنّ ذلك أمر نتشاركه سويًا. نأتي إلى كل جولة بذهنٍ صافٍ وأعتقد أنّه على ذلك الصعيد أحد أقوى السائقين على الساحة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق السائقون يتحضّرون لحلبة البحرين الخارجيّة "الجنونيّة"

المقال التالي تعاون بين "فيا" و"فيم" لإلزام الحلبات على تثبيت لوحات الإضاءة الحديثة لتعزيز السلامة

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

18 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

19 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

21 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك