أخبار عاجلة
فورمولا 1
ريكاردو: إضافة المزيد من الحلبات ضعيفة التماسك بمثابة "سرقة" للفرق
قال دانيال ريكاردو أنّ إضافة المزيد من الحلبات ذات الأسطح ضعيفة التماسك في الفورمولا واحد يبدو مثل "السرقة" لفرق البطولة المطالَبة ببناء أسرع سيارات سباق في العالم.
منشور: 18-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عانى السائقون على بشكل كبير من أجل التماسك على حلبة اسطنبول بارك خلال مجريات جائزة تركيا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي، وذلك على المسار الذي تمّت إعادة تعبيده حديثًا.
وزاد الوضع سوءًا في التصفيات والسباق عندما ضربت الأمطار الحلبة، حيث كانت هنالك العديد من الانزلاقات بينما صارع السائقون من أجل الحفاظ على توازن سياراتهم.
لكن وبالرُغم من تلك الإحباطات، إلّا أنّ ضعف التماسك على الحلبة ساهم في أحداث مثيرة خلال تلك الجولة، حيث سجّل لانس سترول قطب الانطلاق الأوّل له، بينما سجّل لويس هاميلتون فوزًا عبقريًا حسم من خلاله لقبه السابع في الفورمولا واحد.
وفي حين أنّ المتعة التي حظي بها المتابعون دفعت إلى الحديث حول النفع الذي قد يعود من إضافة المزيد من الحلبات ضعيفة التماسك، لكنّ ريكاردو كان متحفّظًا للغاية حيال أن تسلك الرياضة ذلك الطريق.
وعند سؤاله إذا ما كان بوسع الفورمولا واحد تعلّم أيّ شيء مما حدث في تركيا، قال ريكاردو: "نعم. أنّ ذلك ليس الحل لإعادة المتعة إلى الرياضة".
وأضاف: "لا أريد أن يُساء فهمي، فأنا أعلم بأنّ المتابعين أمام شاشات التلفاز حظوا بمتعة كبيرة وسباق مثير لمشاهدته، لكن ولأكون صريحًا، لا أعلم إذا ما كان بوسعنا تعلم أي شيء من نهاية الأسبوع تلك".
وتابع: "ربما لن نواجه على الأرجح ذات الوضع من جديد. أعتقد كذلك أنّه وعندما تنفق الفرق الكثير من المال على تطوير السيارات ووضع كل تلك المعرفة في تصميم أسرع سيارات سباقات في العالم، ومن ثم لا تكون قادرة على استخدامها، وإذا ما حدث ذلك طوال الوقت، فسيبدو الأمر مثل السرقة. فلماذا نبذل كل ذلك في هذه السيارات إذا لم يكن بمقدورنا فعلًا الضغط بها إلى الحدود القُصوى؟".
اقرأ أيضاً:
بيد أنّ تحفّظ ريكاردو حيال سطح المسار لم يشاركه فيه المدير الرياضة للفورمولا واحد روس برون، الذي اعترف بأنّ نهاية الأسبوع استفادت من تلك الظروف التي سمحت بإبراز موهبة السائقين.
حيث قال: "أعتقد بأنّ السائقين بحاجة في بعض الأحيان لأن يتذكروا أنّها منافسة على من سعبر خط النهاية أولًا، لذا وبينما لم تكن مستويات التماسك مرتفعة، لكنّ الجميع واجهوا نفس الظروف. البعض تكيّف مع الوضع، والبعض الآخر وجد تشتيتًا فيه".
وأكمل: "مواجهة سطح مسار صعب على غرار نهاية هذا الأسبوع لم يكن أمرًا سيئًا، حيث أظهر مواهب السائقين إلى حدودها القُصوى. ولا أعتقد بأنّ مستويات التماسك تعد مقياسًا لمستوى المنافسة التي ستواجهها".
واختتم: "المنافسة يجب أن تكون عادلة ومتساوية. تلك رياضة، لذلك نحن بحاجة إلى منح الجميع ذات الفرصة. إنّه تحد صعب، لكن يجب أن نرى ذلك كأمر جيّد".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تجربة رائعة لحضور سباق تركيا للفورمولا 1
المقال التالي سيدل: ساينز يُظهر لماذا سعت فيراري من أجل ضمّه إلى صفوفها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
7 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
10 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
10 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك