أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة تركيا الكبرى

فيتيل: الانتقال إلى الإطارات الملساء كان ليمنح فيراري فرصة الفوز في تركيا

يعتقد سيباستيان فيتيل أنّ انتقالًا متأخرًا إلى إطارات الأجواء الجافة كان ليمنح فيراري فرصة للمنافسة على الفوز بسباق جائزة تركيا الكبرى، لكنّه سعيد للغاية بصعوده إلى منصّة التتويج.

أحمد مجدي

أحمد مجدي

منشور: 15-11-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

سجّل فيتيل أوّل منصّة تتويج له هذا الموسم على حلبة اسطنبول بارك اليوم الأحد، حيث انتزع المركز الثالث من زميله بالفريق شارل لوكلير قبل منعطفين من نهاية السباق.

اقرأ أيضاً:

وشق الألماني طريقه من المركز الـ 11 إلى الرابع في اللفة الافتتاحية، حيث كان قادرًا على تفادي ارتكاب أيّة أخطاء ضمن الأجواء الماطرة ليتمكن في النهاية من اقتناص المركز الثالث.

"كان سباقًا محتدمًا للغاية، وطويلًا كذلك، لكنّه كان ممتعًا" قال فيتيل.

وأضاف: "خضت لفّة أولى جيّدة للغاية، وأعتقد بأنّني وجدت نفسي مباشرة في المركز الرابع. كنت سعيدًا للغاية على إطارات الأمطار، ومن ثم انتقلنا إلى إطارات إنترميديت، كان الوضع حينها أكثر صعوبة بعض الشيء في البداية، لكنّنا وجدنا الوتيرة من جديد في المراحل الختامية".

وتابع: "كانت اللفة الأخيرة محتدمة للغاية، كان مفاجئًا أن أحصل على فرصة انتزاع المركز الثالث ومنصّة التتويج في النهاية هكذا، لكنّني سعيد بكل تأكيد. أعتقد بأنّه كان سباقًا ممتعًا بحق ضمن أجواء صعبة وخادعة جدًا".

يُشار إلى أنّ فيتيل خاض سباقًا بتوقفين في طريقه إلى المركز الثالث، لكنّه فكّر في الانتقال إلى الإطارات الملساء في المراحل الختامية مع دخول الحلبة في طور الجفاف، بيد أنّ الفريق حذّره من ذلك خشية هطول الأمطار في اللفات الأخيرة.

وقال فيتيل أنّه اعتقد بأنّ انتقالًا إلى الإطارات الجافة كان ليمنح فيراري فرصة واقعية للمنافسة على الفوز، لكنّه تفهّم قرار الفريق بالبقاء على إطارات إنترميديت.

"قبل 20 لفة من النهاية، كنت أفكّر بالانتقال إلى الإطارات الملساء، كون الحلبة كانت تجف بشكل ثابت وإطاراتنا بدأت تتآكل بشكل كبير" قال فيتيل.

وأكمل: "كانت لدينا الإطارات الملساء، ولكن لا أعتقد بأنّ أحدًا جرؤ على وضعها، ولا سيّما في ظل التوقعات بهطول الأمطار في النهاية، وهو ما لم يحدث".

واختتم: "كنت أودّ بالفعل لو وضعنا هذه الإطارات، كوني أعتقد  بأنّها كانت لتمنحنا فرصة للمنافسة على الفوز، لكنني سعيد بذات القدر بتحقيقي للمركز الثالث".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يحسم لقبه السابع بعد فوزه في سباق تركيا الجنوني

المقال التالي ذكريات سباق الصين 2007 منعت هاميلتون من إجراء توقّف متأخّر في تركيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

أحمد مجدي



لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة



فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"



أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"

أحدث الأخبار



سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

7 س

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029



أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم



توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس



ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك