أخبار عاجلة

فورمولا 1

وولف: حادثة إيمولا بمثابة "ندبة" ستجعل من راسل سائقًا أفضل

سارع توتو وولف مدير فريق مرسيدس في الفورمولا واحد للدفاع عن ناشئه جورج راسل، وذلك بعد حادث سائق ويليامز خلف سيارة الأمان الذي أخرجه من سباق جائزة إيميليا رومانيا الكبرى.

تم التحرير: 03-11-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

جورج راسل، ويليامز

شعر راسل بإحباط بالغ بعدما فقد السيطرة على سيارته بينما كان يحمّي إطاراته خلف سيارة الأمان، حيث انزلق واصطدم بالحائط بينما كان أمام سيارتي ألفا روميو اللتين أكملتا السباق بالمركزين التاسع والعاشر.

وقال وولف أنّ سائقي مرسيدس الحاليين لويس هاميلتون وفالتيري بوتاس وسائقها السابق نيكو روزبرغ قد تعلّموا جميعهم من الأخطاء التي ارتكبوها، وأنّ الأمر سيكون ذاته مع راسل، الذي يُنظر دومًا على أنّ له مستقبلًا مع الفريق الألماني.

"كل ذلك جزء من عملية التطوير. ما يجعل لويس وفالتيري مميزَين، ونيكو من قبل، هو الخبرة التي اكتسبوها من أخطائهم" قال وولف.

وأضاف: "أعتقد بأنّ الجميع بحاجة للتعرض لمثل تلك الحوادث خلف سيارة الأمان، حيث رأينا ذلك من أكثر السائقين خبرة وتمرّسًا، أن يرتكبوا الأخطاء تحت الضغط".

وتابع: "أعتقد بأنّ ما قام به جورج اليوم قد حدث لأفضل السائقين. شعوره سيء للغاية الآن، لكنّه سيستوعب ما حدث ويمضي قُدمًا، ما حدث سيكون بمثابة ندبة، ليكون سائقًا أفضل في المستقبل".

اقرأ أيضاً:

من جهته، عبّر رومان غروجان سائق هاس - والذي اصطدم على نحوٍ شهير بالحواجز ضمن ظروف مشابهة خلف سيارة الأمان في جائزة أذربيجان الكبرى موسم 2010 - عن تعاطف مشابه عند ردّ على منشور راسل الذي اعتذر فيه للفريق على وسائل التواصل الاجتماعي.

فقال: "يا رجل، أعرف ما تشعر به. سيتطلّب ذلك بعض الوقت من أجل تنساه، لكن ما تقوم به رائع، واصل ذلك العمل".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماغنوسن: رأسي كان "يهتز بشكل جنوني" في سباق إيمولا

المقال التالي بوتاس: تغيير مرسيدس لاستراتيجيّة هاميلتون لم يكن أمرًا غير عادل

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

46 دقيقة

لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟



فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

48 دقيقة

فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه



كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى



ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريكاردو: أنا ممتن لأن ريد بُل اتخذت قرار إنهاء مسيرتي

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك