أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى
ريكاردو كان "يبتسم" عندما أجرى بيريز وقفته في إيمولا
اعترف دانيال ريكاردو سائق رينو أنّه كان "يبتسم" عندما توجّه سيرجيو بيريز لإجراء وقفة صيانة مانحًا إيّاه المركز الثالث خلال سباق جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى للفورمولا واحد.
مروان الوافي
تم التحرير: 01-11-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كان ريكاردو يتواجد في المركز الخامس خلف المكسكي عندما انفجر إطار ماكس فيرشتابن ما تسبّب في دخول سيارة الأمان مع بقاء 13 لفّة على نهاية سباق إيمولا.
واستغلّ فريق ريسينغ بوينت الفرصة لإجراء وقفة صيانة لبيريز ومنحه إطارات جديدة، لكنّ ريكاردو بقي على الحلبة رفقة شارل لوكلير وأليكسندر ألبون.
نتيجة لذلك ورث الأسترالي المركز الثالث خلف ثنائيّ مرسيدس.
اقرأ أيضاً:
ولدى استئناف السباق فقد تشبّث الأسترالي بمركزه بالرغم من ضغطٍ قوي من دانييل كفيات الذي استغلّ إطاراته الجديدة لتجاوز بيريز وكذلك ألبون ولوكلير.
وكانت هذه منصّة التتويج الثانية لريكاردو في غضون ثلاثة سباقات، وقال الأسترالي: "منصّتان في ثلاثة سباقات. هذا جنوني. من الواضح أنّنا كنّا مرتاحين في المركز الخامس، كانت تلك وتيرتنا اليوم. تشبّث لوكلير بي، لكنّني شعرت بأنّني سريعٌ بما فيه الكفاية لإدارة الفارق معه".
وأكمل: "لكنّ بيريز كان أسرع، تمتّع برابع أفضل سيارة هذا اليوم. لكن عندما واجه ماكس المشكلة، فقد توقّف بيريز خلال فترة سيارة الأمان. كنت متفاجئًا بذلك".
وأردف: "من الواضح أنّني كنت أبتسم نتيجة لذلك، إذ قلت في نفسي: حسنًا سيمنحني ذلك المركز الثالث على الحلبة. علمت أنّ التشبّث على إطارات هارد عند استئناف السباق سيكون صعبًا، لكنّني كنت أكثر من سعيدٍ بالمنافسة على ذلك حتّى النهاية، المركز على المسار أكثر أهميّة على هذه الحلبة".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّني كنت أميل وكذلك فريقي إلى البقاء على الحلبة. من الواضح أنّني أردت المنافسة حتّى النهاية ولو عادوا لتجاوزنا فلا بأس، ذلك الموقع الذي كنّا فيه. لذا شعرت بأنّ الأمر يستحقّ المجازفة وقد آتى ذلك ثماره".
واعترف ريكاردو بأنّه لم يتوقّع رؤية كفيات في مرآته في اللفّات الأخيرة.
وقال حيال ذلك: "أعتقد بأنّ كفيات مثّل التهديد الأبرز في النهاية، كان ذلك مُفاجئًا للغاية. لم أعلم من أين أتى، لكن تمّ إخباري بأنّه على إطارات سوفت، وكان يضغط بقوّة".
واختتم بالقول: "لكنّني تشبّثت، وكنت سعيدًا جدًا. هذا جنوني، منصّة تتويجي الأولى مع رينو، والثانية تلتها سريعًا، هذا رائع".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: وقفة الصيانة الأخيرة المكلفة "لم تكن منطقيّة"
المقال التالي ريسينغ بوينت تدافع عن قرار وقفة الصيانة الأخيرة لبيريز في إيمولا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك