أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين: حساسية السيارة للرياح أمر "مزعج"
قال أندريا سيدل مدير فريق مكلارين للفورمولا واحد أن حساسية السيارة الحالية لتقلبات الرياح أمر "مزعج".
منشور: 06-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

بينما بدت سيارة مكلارين 2020 قوية بما يكفي لمساعدة الفريق على التقدم إلى المركز الثالث في بطولة المصنعين، لكن أداء السيارة تأثر بتقلبات الظروف الجوية خلال هذا الموسم.
وبشكل خاص عندما عانى كل من كارلوس ساينز ولاندو نوريس مع السيارة خلال التصفيات عندما تكون السيارات قريبة للغاية من بعضها.
وصرح ساينز مؤخراً أن المشاكل مع الرياح هي السبب وراء الصعوبات التي واجهتها مكلارين في موجيللو وسوتشي.
وتعقيباً على ما حصل خلال جائزة روسيا الكبرى، قال ساينز: "عانينا الكثير من التيارات الهوائية المضطربة في المقطع الأول، وفجأة لم تعد سيارتنا ضمن مجال الأداء المثالي. عانينا كثيراً من مشاكل توازن السيارة".
وتابع: "لا أفضل الكلام علناً حيال مشاكلنا، لكننا نعلم أن سيارتنا حساسة للرياح، ونعتقد أن هذا ما أثر علينا في موجيللو".
وأردف: "لكني لا أود إلقاء اللوم على ذلك. لا أود القول أن هذه هي المشكلة الأساسية، أو أنها تؤثر علينا أكثر من غيرنا، لأن الجميع يتأثرون بالرياح".
اقرأ أيضاً:
وبينما يأمل الفريق أن تساعد حزمة التحديثات الانسيابية التي بدأت مع اعتماد أنف جديد، بتحسين الأداء، قال سيدل أن جايمس كي المدير التقنيّ سيحاولون العمل على مشكلة حساسية السيارة للرياح.
فقال: "تلك مشكلة عانينا منها بالفعل العام الماضي. أعتقد أننا حققنا خطوة إلى الأمام مع سيارة العام الحالي، لكن من الواضح أن الفريق مع جايمس يعمل بشكل كبير للمزيد من التحسينات".
وتابع: "كما رأينا في روسيا، يمكن أن تتحول سيارتنا سريعاً من تنافسية جداً إلى أقل تنافسية - بسبب الحساسية الكبيرة للرياح - وذلك أمر مزعج حقاً".
وأردف: "من السهل رؤية المشكلة، لكن من الواضح أن حلها معقد جداً".
واختتم: "لكن مرة أخرى، إنها من بين أولوياتنا بالفعل التي يعمل عليها جايمس وفريقه".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس: سيكون من غير الأخلاقي "التخلي" عن فيراري لمجرد مواجهتها للصعوبات هذا الموسم
المقال التالي ألبون بحاجة للمزيد من الثقة "لترويض سيارة ريد بُل الشرسة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
مكلارين

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
نوريس يتعهد بـ"اتخاذ قرارات أفضل" بعد حادثته مع بياستري في سنغافورة

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أحدث الأخبار

هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 دقيقة
هاميلتون "مضطر للبقاء لفترة أطول بكثير" في الفورمولا 1 وسط آمال إقامة جائزة كبرى في أفريقيا

جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 دقيقة
جورج راسل يطالب بتغييرات على حلبات الفورمولا 1 بعد انتقادات فيرستابن لحلبة أوستن

"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
23 دقيقة
"فيا" تحظر تغيير تصاميم العجلات بين التجارب التأهيلية والسباق

فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
29 دقيقة
فيراري تريد رؤية أنتونيللي في صفوف فريقها مستقبلًا
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك