أخبار عاجلة
فورمولا 1
مكلارين: حساسية السيارة للرياح أمر "مزعج"
قال أندريا سيدل مدير فريق مكلارين للفورمولا واحد أن حساسية السيارة الحالية لتقلبات الرياح أمر "مزعج".
منشور: 06-10-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بينما بدت سيارة مكلارين 2020 قوية بما يكفي لمساعدة الفريق على التقدم إلى المركز الثالث في بطولة المصنعين، لكن أداء السيارة تأثر بتقلبات الظروف الجوية خلال هذا الموسم.
وبشكل خاص عندما عانى كل من كارلوس ساينز ولاندو نوريس مع السيارة خلال التصفيات عندما تكون السيارات قريبة للغاية من بعضها.
وصرح ساينز مؤخراً أن المشاكل مع الرياح هي السبب وراء الصعوبات التي واجهتها مكلارين في موجيللو وسوتشي.
وتعقيباً على ما حصل خلال جائزة روسيا الكبرى، قال ساينز: "عانينا الكثير من التيارات الهوائية المضطربة في المقطع الأول، وفجأة لم تعد سيارتنا ضمن مجال الأداء المثالي. عانينا كثيراً من مشاكل توازن السيارة".
وتابع: "لا أفضل الكلام علناً حيال مشاكلنا، لكننا نعلم أن سيارتنا حساسة للرياح، ونعتقد أن هذا ما أثر علينا في موجيللو".
وأردف: "لكني لا أود إلقاء اللوم على ذلك. لا أود القول أن هذه هي المشكلة الأساسية، أو أنها تؤثر علينا أكثر من غيرنا، لأن الجميع يتأثرون بالرياح".
اقرأ أيضاً:
وبينما يأمل الفريق أن تساعد حزمة التحديثات الانسيابية التي بدأت مع اعتماد أنف جديد، بتحسين الأداء، قال سيدل أن جايمس كي المدير التقنيّ سيحاولون العمل على مشكلة حساسية السيارة للرياح.
فقال: "تلك مشكلة عانينا منها بالفعل العام الماضي. أعتقد أننا حققنا خطوة إلى الأمام مع سيارة العام الحالي، لكن من الواضح أن الفريق مع جايمس يعمل بشكل كبير للمزيد من التحسينات".
وتابع: "كما رأينا في روسيا، يمكن أن تتحول سيارتنا سريعاً من تنافسية جداً إلى أقل تنافسية - بسبب الحساسية الكبيرة للرياح - وذلك أمر مزعج حقاً".
وأردف: "من السهل رؤية المشكلة، لكن من الواضح أن حلها معقد جداً".
واختتم: "لكن مرة أخرى، إنها من بين أولوياتنا بالفعل التي يعمل عليها جايمس وفريقه".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاس: سيكون من غير الأخلاقي "التخلي" عن فيراري لمجرد مواجهتها للصعوبات هذا الموسم
المقال التالي ألبون بحاجة للمزيد من الثقة "لترويض سيارة ريد بُل الشرسة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مكلارين
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
أحدث الأخبار
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
نيكولا تسولوف ينضم إلى ريد بُل وريسينغ بولز كسائق احتياطي لموسم 2027
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 2 س
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك