أخبار عاجلة

فورمولا 1

رينو على استعداد لتزويد ريد بُل بالمحركات في 2022

أشارت رينو إلى أنها تنوي تزويد فريقَي ريد بُل وألفا تاوري بالمحرّكات بعد قرار هوندا الانسحاب من الفورمولا واحد مع نهاية موسم 2021.

منشور: 03-10-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيريل أبيتبول، المدير الإدري لفريق رينو  وكريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ

بدأ الفريقان عمليات البحث عن شريكٍ بديل لموسم 2022 بعد أن أعلنت هوندا صباح الجمعة وضع حدٍ لبرنامجها في الفورمولا واحد مع نهاية الموسم المقبل.

وكانت رينو قد زوّدت ريد بُل بالمحرّكات بين 2007 و2018، وفاز الشريكان بأربعة ألقاب مزدوجة. لكنّ علاقتهما تدهورت وانتهت بصورة سيّئة، إلى جانب تلاسنٍ شخصي بين سيريل أبيتبول مدير فريق رينو وكريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل.

ويفرض الملحق 9 من القوانين الرياضيّة للفورمولا واحد على المُصنّع الذي يُزوّد أقلّ عددٍ من الفرق بتزويد الفرق التي لا تملك بديلًا آخر. وسيكون لدى مرسيدس أربعة فرق ولفيراري ثلاثٌ في العام المقبل، بينما تلتزم رينو حاليًا بفريقها فقط الذي سيُصبح تحت مسمّى ألبين.

وقال أبيتبول أنّ الصانع الفرنسي لم يتلقَ أيّ تواصل من ريد بُل منذ الإعلان، لكنّه جاهزٌ للإيفاء بشرط "فيا" لتزويد الفريقين في حال طُرح ذلك.

وقال الفرنسي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "يُمكنني أن أؤكّد أنّنا لم نخض أيّة محادثات مطلقًا في هذه المرحلة. بتواجدنا في هذه الرياضة فإنّنا نعي القوانين بشكلٍ كامل، وننوي الامتثال لها ولالتزاماتنا".

وأضاف: "من الواضح أنّ المسألة أكثر تفصيلًا، نحتاج لأن يُطلب منّا ذلك، ولم يُطلب منّا ذلك بعد، وثانيًا هناك ظروفٌ خاصة جدًا ليحدث ذلك، بما في ذلك التوقيت. لكنّنا بعيدون عن ذلك المجال، وهو الذي يبدأ من ربيع العام المقبل. نعلم أنّ الكثير من الأمور يُمكن أن تحدث في فترة قصيرة في الفورمولا واحد، وربيع 2021 ليس بعيدًا للغاية".

وأردف: "يُمكن أن يحدث أيّ شيء. مثلما قلت فإنّنا ننوي الامتثال للقوانين".

وعندما سُئل إن كانت شراكة جديدة مع ريد بُل ستكون غريبة بالنظر إلى النزاعات السابقة، أجاب أبيتبول: "أعتقد ذلك، لكنّنا نحتاج للنظر إلى الرياضة. أعتقد بأنّنا لا نزال بعيدين عن بلوغ ذلك. لا يُمكنني أن أتخيّل أنّ ريد بُل لم تكن لها خطّة ما خلف الكواليس".

وأكمل: "من الواضح أنّهم كانوا يعلمون ذلك، بجعبة هيلموت ماركو وهورنر الكثير من التحرّكات والحلول. لا أتوقّع بأن نكون خطّتهم الرئيسيّة".

وقال أبيتبول أنّ قرار هوندا بالانسحاب لم يكن بمثابة المفاجأة الكبيرة بالنسبة إليه.

وقال: "نعلم بأنّ شيئًا ما قد يحدث على الدوام. علمنا أنّ عليهم تأكيد موقفهم لما بعد 2021، والآن هو الوقت الأنسب على الأرجح لفعل ذلك، ربّما كان تأخير التأكيد علامة على ذلك، لأنّني عندما أرى مدى تقدّمنا في برنامج تصميم محرّك 2022، فأعتقد بأنّ تلك بمثابة علامة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق تحليل: ما هي الحلول المتاحة أمام ريد بُل بعد خروج هوندا الصادم من الفورمولا واحد؟

المقال التالي زيادة أعداد المصابين بكورونا غير مرتبطة بتواجد المشجّعين في روسيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

1 س

ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"



شارل لوكلير يصبح أبًا .. وبيغانوفيتش يشارك بدلًا منه في التجارب الحرة الأولى بالبرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

شارل لوكلير يصبح أبًا .. وبيغانوفيتش يشارك بدلًا منه في التجارب الحرة الأولى بالبرازيل



وولف يتحدث عن مستقبله مع مرسيدس بعد الفوز التاريخي لأنتونيللي

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

وولف يتحدث عن مستقبله مع مرسيدس بعد الفوز التاريخي لأنتونيللي



إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

18 س

إستيبان أوكون يغيب عن بقية موسم 2026 مع هاس وكامارا يشارك للمرة الأولى في البرازيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك