أخبار عاجلة

فورمولا 1

البحرين لا تتوقع استبدال المسار الاعتيادي للحلبة بالمسار الخارجي البيضوي

لا تتوقع حلبة البحرين الدولية أن يصبح المسار الخارجي البيضوي الجديد بديلاً دائماً عن الشكل الاعتيادي للمسار الذي تستضيف عليه سباق الجائزة الكبرى الاعتيادي للفورمولا واحد، وذلك حين سيستعمل للمرة الأولى شهر ديسمبر/كانون الأول المقبل.

تم التحرير: 30-09-2020

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

المسار شبه البيضويّ لحلبة البحرين

ستستضيف البحرين سباقين قرب نهاية موسم 2020 كجزء من الروزنامة المعدلة، لتنضم إلى حلبتي ريد بُل رينغ وسيلفرستون في استضافة أكثر من سباق واحد هذا الموسم.

وبعكس الحلبتين السابقتين، ستستخدم البحرين مسارين مختلفين لكل سباق، حيث سيشهد السباق الثاني استعمال مسار خارجي دائري يوم 6 ديسمبر.

ومن المتوقع أن يشهد المسار الجديد تسجيل أزمنة سريعة للغاية تحت 55 ثانية خلال التصفيات، وفقاً لنتائج عمليات المحاكاة التي أجرتها البطولة، ووصفها سائقو الفورمولا واحد "بالرائعة".

لكن من غير المرجح أن يصبح المسار الجديد دائماً للمستقبل، حيث صرّح الشيخ سلمان بن عيسى آل خليفة رئيس حلبة البحرين الدولية عن اعتقاده بأن الشكل الاعتيادي للمسار له الأولوية.

حيث قال: "إنه موسم مثير حقاً، أعتقد أن القرارات اتخذت، خاصة من جهتنا، بناءً للوضع العالمي الراهن".

وأكمل: "إنه مسار أقصر بكثير، وبالنسبة لنا، أعتقد أن المسار العالمي الاعتيادي يود المتابعين رؤيته، نظراً لقسمه الداخلي والنواحي التقنية التي يتمتع بها".

وأردف: "إنه قرار اتخذوه بسبب الوضع الراهن، وضرورة إكمال المزيد من الجولات".

واسترسل: "لو كنا سنستضيف سباقاً واحداً في الموسم، أو إذا تم اختيارنا لإقامة سباق واحد فقط، فسيكون ذلك على التصميم الدولي الاعتيادي للمسار، أي مثل السباق الأول [في البحرين هذا الموسم]."

اقرأ أيضاً:

واستطاعت البحرين الاستفادة من المسار الخارجي لأنها تحمل ترخيص الدرجة الأولى المطلوب من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لجميع المسارات التي ترغب في استضافة سباقات الفورمولا واحد.

وهذا يعني أنه لن تكون هناك حاجة إلى تعديلات إضافية على الحلبة لجعلها جاهزة لاستضافة سباق الجائزة الكبرى في الصخير، والذي سيكون أول حدث دولي يقام على المسار الخارجي.

 وأوضح الشيخ سلمان أن المسؤولين في البحرين كانوا يعملون بالتعاون مع "فيا" و البطولة لتحقيق أقصى استفادة من التصميم وتقديم منافسات مثيرة. 

فقال: "لقد اتخذت الفورمولا واحد تقنياً الآن نهجاً أكثر تفصيلاً لجميع المسارات، حيث تم نصب الكاميرات وغيرها من التجهيزات".

وتابع: "أعتقد أنه مع بات سيموندز، بات لديهم فريق تقني جيد الآن. خلال اجتماع المروجين لدينا، كان لديهم عرض تقديمي خاص يوضح ما يمكننا استخدامه، وكيف يمكننا استخدامه".

وأردف: "سيتم إعداد تخطيط المسار والإضاءة وفقاً لمعايير الفورمولا واحد، وكل ذلك من الأمور".

اقرأ أيضاً:

وستحمل جولتا البحرين الرقمين 15 و 16 من موسم ضمّ 17 سباقاً، لتشكل أول جولتين من السباقات الثلاثة المتتالية والتي ستكتمل في أبوظبي كختام للموسم.

وتتوقع البحرين بعد ذلك العودة إلى مكانها المعتاد في مارس لموسم 2021، مما يشكل تحدياً على الحلبة لأن ذلك يعني استضافة ثلاثة سباقات فورمولا واحد في أربعة أشهر.

فقال الشيخ سلمان:"من خلال ما سمعناه، لقد عاد كل شيء إلى طبيعته، وتحاول الفورمولا واحد أن تفعل ما لم تتمكن من القيام به في موسم 2020".

واختتم: "كانت لدينا خطط كبيرة لشهر مارس/آذار، وما زلنا نستطيع أن نقرر متى نفعل ذلك. وهناك مفاجآت في جعبتنا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق أوكون: روسيا هو "أقوى سباقاتي" منذ عودتي إلى الفورمولا واحد

المقال التالي فيراري تخطط لجلب المزيد من التحديثات على سيارتها لجائزة إيفل الكبرى

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 5 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 6 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 6 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك